<p>在人工智能（AI）革命的過程中，<strong>特斯拉</strong>（TSLA 3.02%）的股票經歷了多次顯著的高峰和低谷。無論是埃隆·馬斯克涉足政治，電動車（EV）業務下滑，還是公司期待已久的機器人出租車服務持續延遲，特斯拉的動態總是充滿戲劇性。</p><p>儘管如此，這隻股票依然表現出韌性，近期的價格走勢表明投資者普遍持樂觀態度。推動特斯拉熱情的最大催化劑之一是公司的類人機器人 Optimus。</p><p>讓我們深入探討特斯拉如何計劃擴大 Optimus 業務，並評估機器人技術如何在長期內成為複合收益增長的關鍵。</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/189ac9321b5e984614fff36b7f0209f1?x-oss-process=style/lg" width="2000" height="1200" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/189ac9321b5e984614fff36b7f0209f1"/></figure><p>圖片來源：特斯拉。</p><h2 id="5yp3mppv">特斯拉正在用機器人替代汽車</h2><p>在 1 月底，特斯拉公佈了 2025 年第四季度和全年財報。馬斯克通知投資者，公司計劃將加州弗裏蒙特的一部分生產能力轉向，逐步停止 Model S 和 X 車型的生產。</p><p>隨着這些電動車型的生產結束，特斯拉將把弗裏蒙特的一部分轉變為專注於 Optimus 的空間，以取代 Model S 和 X。</p><p>展開</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/0caed0aaf9711d594678c43130c4de0b?x-oss-process=style/lg" alt="特斯拉股票報價" width="80" height="80" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/0caed0aaf9711d594678c43130c4de0b"/></figure><h2 id="lo9jeot">NASDAQ: TSLA</h2><p>特斯拉</p><p>今日變動</p><p>(-3.02%) $-12.42</p><p>當前價格</p><p>$399.40</p><h3 id="7lsjnhhfb">關鍵數據點</h3><p>市值</p><p>$1.5 萬億</p><p>日內區間</p><p>$394.05 - $407.70</p><p>52 周區間</p><p>$214.25 - $498.83</p><p>成交量</p><p>370 萬</p><p>平均成交量</p><p>6700 萬</p><p>毛利率</p><p>18.03%</p><h2 id="wuexke1bb">理解高毛利的機器人模型</h2><p>你可能不會認為機器人技術提供強勁的利潤率，因為這些設備需要大量的研發（R&amp;D）和資本支出（capex）。</p><p>特斯拉建立盈利業務的一種方式是將高毛利服務整合到其核心硬件產品中。以電動車業務為例，廣義上講，購買一輛車是一次性購買——或者至少是非重複性購買。</p><p>特斯拉的車輛業務通過一個服務平台得到了補充，該平台提供公司的 自動駕駛技術。換句話説，如果你想使用特斯拉的全自動駕駛（FSD）軟件，你需要訂閲。將高毛利、經常性收入的軟件服務與資本密集型的電動車業務結合，有助於特斯拉產生健康的毛利和自由現金流。</p><p>特斯拉可能會對 Optimus 採取類似的策略。除了機器人本身的一次性硬件銷售外，客户還將支付訂閲費用，以使 Optimus 能夠運作、學習新任務並隨着時間的推移提高靈活性。</p><h2 id="z5aycvtft">特斯拉 Optimus 的財務潛力</h2><p>類人機器人有潛力通過為勞動力提供前所未有的效率來增加數萬億美元的經濟價值。但特斯拉並不是唯一一家探索類人機器人的公司。</p><p>此外，馬斯克表示，Optimus Gen 3 的初步生產可能要到今年年底才會開始。這意味着 Optimus 在未來幾年內不會對特斯拉的財務狀況產生實質性影響。</p><figure class="image"><img src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/8477ac52b6a169841866e8b644260dd0?x-oss-process=style/lg" width="720" height="490" original-src="https://pub.pbkrs.com/uploads/2026/8477ac52b6a169841866e8b644260dd0"/></figure><p>TSLA 每股收益（稀釋後） 數據來源於 YCharts</p><p>事情變得有趣的是：華爾街預測特斯拉的收益將在今年恢復增長。到 2028 年，公司的每股收益預計將翻倍。這看起來可能不算太多，但特斯拉過去 12 個月的每股收益與其 2028 年預期收益之間的差距暗示着未來的顯著增長。</p><p>這種盈利能力不僅僅依賴於更多的電動車銷售。相反，華爾街似乎預期特斯拉將在未來幾年成功實現其人工智能願景，並開始在實質上擴大 Optimus 的規模。</p><p>如果特斯拉能夠達到或超過這些預期，股票可能會因公司在物理人工智能領域的主導地位而實現收益增長的複合，從而有可能翻倍。</p>

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

特斯拉

TESL

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

<p>特斯拉的股票在各種挑戰中表現出韌性，樂觀情緒受到其人形機器人 Optimus 開發的推動。公司計劃將部分 Model S 和 X 車型的生產能力轉移，以專注於 Optimus，預計通過訂閲服務產生持續收入。儘管 Optimus Gen 3 的初始生產在未來幾年內可能不會對財務產生顯著影響，但華爾街預測到 2028 年特斯拉的每股收益將翻倍，這得益於其人工智能願景的成功執行和 Optimus 業務的規模化</p>

<p>Throughout the artificial intelligence (AI) revolution, <strong>Tesla</strong>( TSLA 3.02%) stock has experienced a number of pronounced peaks and valleys. Whether it's Elon Musk's foray into politics, an electric vehicle (EV) business in decline, or ongoing delays with the company's long-awaited robotaxi service, it's never boring over at Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>在人工智能（AI）革命的過程中，<strong>特斯拉</strong>（TSLA 3.02%）的股票經歷了多次顯著的高峰和低谷。無論是埃隆·馬斯克涉足政治，電動車（EV）業務下滑，還是公司期待已久的機器人出租車服務持續延遲，特斯拉的動態總是充滿戲劇性。</p>
</div><p>Nevertheless, the stock has been resilient, and recent price action suggests investors are generally optimistic. One of the biggest catalysts fueling Tesla's enthusiasm is the company's humanoid robot, Optimus.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，這隻股票依然表現出韌性，近期的價格走勢表明投資者普遍持樂觀態度。推動特斯拉熱情的最大催化劑之一是公司的類人機器人 Optimus。</p>
</div><p>Let's dig into how Tesla plans to scale the Optimus business and assess how robotics could become the key to a compounding earnings profile in the long run.</p>
<div class="lb-trans"><p>讓我們深入探討特斯拉如何計劃擴大 Optimus 業務，並評估機器人技術如何在長期內成為複合收益增長的關鍵。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84NTYwNTUvdGVzbGEtYm90LWhhbmQtY2xvc2V1cC1hcnRpZmljaWFsLWludGVsbGlnZW5jZS1haS0yLnBuZyZ3PTM4NDA" alt="Tesla's Optimus robot hand." original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F856055%2Ftesla-bot-hand-closeup-artificial-intelligence-ai-2.png&amp;w=3840&amp;op=resize"/></p>
<p>Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：特斯拉。</p>
</div><h2>Tesla is trading cars for robots</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉正在用機器人替代汽車</h2>
</div><p>At the end of January, Tesla reported earnings for the fourth quarter and full year 2025. Musk notified investors that the company plans to pivot some of its manufacturing capacity in Fremont, California, to wind down production of the Model S and X vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 1 月底，特斯拉公佈了 2025 年第四季度和全年財報。馬斯克通知投資者，公司計劃將加州弗裏蒙特的一部分生產能力轉向，逐步停止 Model S 和 X 車型的生產。</p>
</div><p>As production comes to an end for these EV models, Tesla will transition part of Fremont into a space focused on Optimus in lieu of the Model S and X.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着這些電動車型的生產結束，特斯拉將把弗裏蒙特的一部分轉變為專注於 Optimus 的空間，以取代 Model S 和 X。</p>
</div><p>Expand</p>
<div class="lb-trans"><p>展開</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vYXJ0L2NvbXBhbnlsb2dvcy9tYXJrL1RTTEEucG5nJnc9MTI4" alt="Tesla Stock Quote" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Fart%2Fcompanylogos%2Fmark%2FTSLA.png&amp;w=128&amp;op=resize"/></p>
<h2>NASDAQ: TSLA</h2>
<div class="lb-trans"><h2>NASDAQ: TSLA</h2>
</div><p>Tesla</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉</p>
</div><p>Today's Change</p>
<div class="lb-trans"><p>今日變動</p>
</div><p>(-3.02%) $-12.42</p>
<div class="lb-trans"><p>(-3.02%) $-12.42</p>
</div><p>Current Price</p>
<div class="lb-trans"><p>當前價格</p>
</div><p>$399.40</p>
<div class="lb-trans"><p>$399.40</p>
</div><h3>Key Data Points</h3>
<div class="lb-trans"><h3>關鍵數據點</h3>
</div><p>Market Cap</p>
<div class="lb-trans"><p>市值</p>
</div><p>$1.5T</p>
<div class="lb-trans"><p>$1.5 萬億</p>
</div><p>Day's Range</p>
<div class="lb-trans"><p>日內區間</p>
</div><p>$394.05 - $407.70</p>
<div class="lb-trans"><p>$394.05 - $407.70</p>
</div><p>52wk Range</p>
<div class="lb-trans"><p>52 周區間</p>
</div><p>$214.25 - $498.83</p>
<div class="lb-trans"><p>$214.25 - $498.83</p>
</div><p>Volume</p>
<div class="lb-trans"><p>成交量</p>
</div><p>3.7M</p>
<div class="lb-trans"><p>370 萬</p>
</div><p>Avg Vol</p>
<div class="lb-trans"><p>平均成交量</p>
</div><p>67M</p>
<div class="lb-trans"><p>6700 萬</p>
</div><p>Gross Margin</p>
<div class="lb-trans"><p>毛利率</p>
</div><p>18.03%</p>
<div class="lb-trans"><p>18.03%</p>
</div><h2>Understanding the high-margin robotics model</h2>
<div class="lb-trans"><h2>理解高毛利的機器人模型</h2>
</div><p>You might not think that robotics offers robust profit margins, given that these devices require substantial capital outlays for research and development (R&amp;D) and capital expenditures (capex).</p>
<div class="lb-trans"><p>你可能不會認為機器人技術提供強勁的利潤率，因為這些設備需要大量的研發（R&amp;D）和資本支出（capex）。</p>
</div><p>One way Tesla has built a profitable business is by integrating high-margin services into its core hardware products. Take the EV business. Broadly speaking, buying a car is a one-time purchase -- or at the very least, a nonrecurring purchase.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉建立盈利業務的一種方式是將高毛利服務整合到其核心硬件產品中。以電動車業務為例，廣義上講，購買一輛車是一次性購買——或者至少是非重複性購買。</p>
</div><p>Tesla's vehicle business is supplemented by a services platform featuring the company's autonomous driving technology. In other words, if you want access to Tesla's Full Self-Driving (FSD) software, you need to sign up for a subscription. Wrapping a high-margin, recurring-revenue software service around the capital-intensive EV business has helped Tesla generate healthy gross margins and free cash flow.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的車輛業務通過一個服務平台得到了補充，該平台提供公司的 自動駕駛技術。換句話説，如果你想使用特斯拉的全自動駕駛（FSD）軟件，你需要訂閲。將高毛利、經常性收入的軟件服務與資本密集型的電動車業務結合，有助於特斯拉產生健康的毛利和自由現金流。</p>
</div><p>Tesla will likely employ a similar playbook with Optimus. In addition to the one-time hardware sale of the robot itself, customers will pay a subscription fee alongside that allows Optimus to function, learn new tasks, and improve dexterity over time.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉可能會對 Optimus 採取類似的策略。除了機器人本身的一次性硬件銷售外，客户還將支付訂閲費用，以使 Optimus 能夠運作、學習新任務並隨着時間的推移提高靈活性。</p>
</div><h2>The financial potential of Tesla Optimus</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉 Optimus 的財務潛力</h2>
</div><p>Humanoid robots have the potential to add trillions of dollars of economic value by delivering unprecedented levels of efficiency to the labor force. But Tesla is far from the only company exploring humanoids.</p>
<div class="lb-trans"><p>類人機器人有潛力通過為勞動力提供前所未有的效率來增加數萬億美元的經濟價值。但特斯拉並不是唯一一家探索類人機器人的公司。</p>
</div><p>Moreover, Musk indicated that initial production of Optimus Gen 3 is likely to begin only at the end of this year. This is all to say that Optimus won't materially impact Tesla's financial profile for several years.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，馬斯克表示，Optimus Gen 3 的初步生產可能要到今年年底才會開始。這意味着 Optimus 在未來幾年內不會對特斯拉的財務狀況產生實質性影響。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>TSLA EPS Diluted (TTM) data by YCharts</p>
<div class="lb-trans"><p>TSLA 每股收益（稀釋後） 數據來源於 YCharts</p>
</div><p>Here is where things get interesting: Wall Street forecasts Tesla's earnings to return to growth this year. By 2028, the company's earnings per share are expected to double. That may not seem like much, but the gap between Tesla's trailing-12-month EPS and its 2028 expected earnings implies significant growth ahead.</p>
<div class="lb-trans"><p>事情變得有趣的是：華爾街預測特斯拉的收益將在今年恢復增長。到 2028 年，公司的每股收益預計將翻倍。這看起來可能不算太多，但特斯拉過去 12 個月的每股收益與其 2028 年預期收益之間的差距暗示着未來的顯著增長。</p>
</div><p>This profitability will not be driven solely by more EV sales. Rather, it appears that Wall Street anticipates Tesla successfully executing on its AI vision and beginning to scale Optimus in a material way over the next couple of years.</p>
<div class="lb-trans"><p>這種盈利能力不僅僅依賴於更多的電動車銷售。相反，華爾街似乎預期特斯拉將在未來幾年成功實現其人工智能願景，並開始在實質上擴大 Optimus 的規模。</p>
</div><p>Should Tesla meet or exceed these expectations, the stock could be in a position to double as earnings growth compounds thanks to the company's dominance in the physical AI realm.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果特斯拉能夠達到或超過這些預期，股票可能會因公司在物理人工智能領域的主導地位而實現收益增長的複合，從而有可能翻倍。</p>
</div>

Why Tesla Stock Could Double as Optimus Reaches Human-Level Proficiency This Year

- 特斯拉將部分產能轉向 humanoid 機器人 Optimus，逐步停止 Model S 和 X 生產。  
- Wall Street 預期特斯拉盈利在未來幾年內顯著增長，2028 年每股收益將翻倍。  
- 優化盈利用高利潤率的機器人服務為特斯拉帶來經濟價值，但初期影響有限。

為什麼特斯拉的股票可能會翻倍，因為 Optimus 今年將達到人類水平的熟練程度