<p>Makavy 先生在 Lyft 推動了增長，後來在 2019 年首次公開募股期間負責其核心平台。他還創辦了 Snaptu，該公司於 2011 年被 Facebook 收購。</p>
<p>, /PRNewswire/ -- Cyngn（納斯達克：CYN）今天宣佈任命 Ran Makavy 為其董事會成員。他帶來了來自 Lyft 和 Facebook 的高級增長和平台領導經驗，幫助大型科技企業在高速增長階段實現規模化。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2919869/RanMakavy_Cyngn.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2919869/RanMakavy_Cyngn.jpg"/></p>
<p>在 Lyft，Makavy 建立了增長團隊，負責吸引更多司機和乘客使用 Lyft，並確保他們在合適的時間使用，從而使公司始終保持平衡的市場。這包括管理績效營銷團隊和預算，以及高效運營市場的工作。在公司上市後，Makavy 管理了 Lyft 的銷售和合作團隊，以及向醫療服務提供者銷售 Lyft 服務的醫療團隊。</p>
<p>在 Facebook，他在公司收購他的初創公司 Snaptu 後，領導了新興市場的增長計劃。他的工作重點是用户擴展和產品本地化，覆蓋高速增長的地區。</p>
<p>Cyngn 正在擴大其自主駕駛解決方案的商業部署和利用。Makavy 在軟件平台擴展和運營增長系統方面的經驗與公司的當前執行和擴展階段相一致。</p>
<p>&#34;Ran 在全球科技公司擴展增長和平台團隊方面有豐富經驗，知道如何將產品優勢轉化為用户採納，&#34; Cyngn 首席執行官 Lior Tal 表示。&#34;隨着我們擴大部署和提高利用率，他的視角和運營嚴謹性對 Cyngn 至關重要。&#34;</p>
<p>Makavy 還是一位活躍的早期投資者，支持了超過 60 家初創公司。Makavy 先生接替了去年年底離職的 Colleen Cunningham。</p>
<p><strong>關於 Cyngn</strong></p>
<p>Cyngn 為工業組織（如製造商和物流公司）開發和部署自主駕駛技術。該公司解決了工業組織今天面臨的重大挑戰，如勞動力短缺和高昂的安全事故成本。</p>
<p>Cyngn 的 DriveMod 技術使客户能夠無縫地將自駕技術引入其運營，而無需高昂的前期成本或基礎設施安裝。DriveMod 目前可用於 Motrec MT-160 牽引車和比亞迪叉車。</p>
<p>DriveMod 牽引車可拖運高達 12,000 磅，能夠在室內外行駛，目標回報期少於 2 年。DriveMod 叉車可提升使用非標準托盤的重物，目前僅向部分客户提供。</p>
<p><strong>投資者聯繫：</strong></p>
<p>Natalie Russell</p>
<p>首席財務官</p>
<p>investors@cyngn.com</p>
<p><strong>媒體聯繫：</strong></p>
<p>Luke Renner</p>
<p>市場營銷負責人</p>
<p>media@cyngn.com</p>
<p><strong>在哪裏找到 Cyngn：</strong></p>
<ul>
<li>網站: https://cyngn.com</li>
<li>X: https://x.com/cyngn</li>
<li>LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cyngn</li>
<li>YouTube: https://www.youtube.com/@cyngnhq</li>
</ul>
<p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
<p>本新聞稿包含根據 1995 年《私人證券訴訟改革法案》、1933 年《證券法》第 27A 條及 1934 年《證券交易法》第 21E 條的定義的前瞻性聲明。任何非歷史性質的聲明均為前瞻性聲明，並可能通過使用&#34;預計&#34;、&#34;預期&#34;、&#34;相信&#34;、&#34;將&#34;、&#34;可能導致&#34;、&#34;將繼續&#34;、&#34;計劃&#34;、&#34;潛在&#34;、&#34;有前景的&#34;及類似表達來識別。這些聲明基於管理層當前的期望和信念，並受到多種風險、不確定性和假設的影響，這些因素可能導致實際結果與前瞻性聲明中描述的結果有重大差異，包括公司向證券交易委員會（SEC）提交的報告中不時描述的風險因素，包括但不限於 2025 年 11 月 14 日向 SEC 提交的公司年度報告（Form 10-K/A）中討論的風險因素。讀者應注意，無法預測或識別所有可能影響未來結果的風險、不確定性和其他因素。沒有任何前瞻性聲明可以得到保證，實際結果可能與預測的結果有重大差異。Cyngn 沒有義務公開更新任何前瞻性聲明，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2156830/Cyngn_Logo_1.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2156830/Cyngn_Logo_1.jpg"/></p>
<p>來源 Cyngn</p>

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LYFX

LYFT

<p>Cyngn 已任命前 Lyft 高管 Ran Makavy 加入其董事會。Makavy 在擴展科技企業方面擁有豐富的經驗，曾在 Lyft 和 Facebook 領導增長計劃。他的專業知識與 Cyngn 擴展其自動駕駛汽車解決方案的目標相一致。首席執行官 Lior Tal 強調，Makavy 的運營洞察力將在公司增加技術部署和利用率時發揮關鍵作用。Makavy 接替了去年年底離開董事會的 Colleen Cunningham</p>

<p>Mr. Makavy led growth at Lyft and later ran its core platform through the 2019 IPO. He also founded Snaptu, which was acquired by Facebook in 2011.</p>
<div class="lb-trans"><p>Makavy 先生在 Lyft 推動了增長，後來在 2019 年首次公開募股期間負責其核心平台。他還創辦了 Snaptu，該公司於 2011 年被 Facebook 收購。</p>
</div><p>, /PRNewswire/ -- Cyngn (Nasdaq: CYN) today announced the appointment of Ran Makavy to its Board of Directors. He brings senior growth and platform leadership experience from Lyft and Facebook, where he helped scale large technology businesses through high-growth phases.</p>
<div class="lb-trans"><p>, /PRNewswire/ -- Cyngn（納斯達克：CYN）今天宣佈任命 Ran Makavy 為其董事會成員。他帶來了來自 Lyft 和 Facebook 的高級增長和平台領導經驗，幫助大型科技企業在高速增長階段實現規模化。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2919869/RanMakavy_Cyngn.jpg" alt="" original-src="https://mma.prnewswire.com/media/2919869/RanMakavy_Cyngn.jpg"/></p>
<p>At Lyft, Makavy built the growth team which was responsible for getting more drivers and riders to use Lyft and getting them to use it more at the right time, so the company always had a balanced marketplace. This included running performance marketing teams and budget, as well as the operations of running markets efficiently. After the company went public, Makavy managed Lyft's sales and partnership teams, and the healthcare team that were selling Lyft services to healthcare providers.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 Lyft，Makavy 建立了增長團隊，負責吸引更多司機和乘客使用 Lyft，並確保他們在合適的時間使用，從而使公司始終保持平衡的市場。這包括管理績效營銷團隊和預算，以及高效運營市場的工作。在公司上市後，Makavy 管理了 Lyft 的銷售和合作團隊，以及向醫療服務提供者銷售 Lyft 服務的醫療團隊。</p>
</div><p>At Facebook, he led growth initiatives in emerging markets after the company acquired his startup, Snaptu. His work focused on user expansion and product localization across high-growth regions.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 Facebook，他在公司收購他的初創公司 Snaptu 後，領導了新興市場的增長計劃。他的工作重點是用户擴展和產品本地化，覆蓋高速增長的地區。</p>
</div><p>Cyngn is expanding commercial deployments and utilization of its autonomous vehicle solutions. Makavy's experience scaling software platforms and operationalizing growth systems aligns with the company's current stage of execution and expansion.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cyngn 正在擴大其自主駕駛解決方案的商業部署和利用。Makavy 在軟件平台擴展和運營增長系統方面的經驗與公司的當前執行和擴展階段相一致。</p>
</div><p>&#34;Ran has scaled growth and platform teams at global technology companies and knows how to convert product strength into adoption,&#34; said Lior Tal, CEO of Cyngn. &#34;As we expand deployments and increase utilization, his perspective and operating rigor will be mission-critical for Cyngn.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>&#34;Ran 在全球科技公司擴展增長和平台團隊方面有豐富經驗，知道如何將產品優勢轉化為用户採納，&#34; Cyngn 首席執行官 Lior Tal 表示。&#34;隨着我們擴大部署和提高利用率，他的視角和運營嚴謹性對 Cyngn 至關重要。&#34;</p>
</div><p>Makavy is also an active early-stage investor and has backed more than 60 startups. Mr. Makavy replaces Colleen Cunningham who departed at the end of last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Makavy 還是一位活躍的早期投資者，支持了超過 60 家初創公司。Makavy 先生接替了去年年底離職的 Colleen Cunningham。</p>
</div><p><strong>About Cyngn</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 Cyngn</strong></p>
</div><p>Cyngn develops and deploys autonomous vehicle technology for industrial organizations like manufacturers and logistics companies. The Company addresses significant challenges facing industrial organizations today, such as labor shortages and costly safety incidents.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cyngn 為工業組織（如製造商和物流公司）開發和部署自主駕駛技術。該公司解決了工業組織今天面臨的重大挑戰，如勞動力短缺和高昂的安全事故成本。</p>
</div><p>Cyngn's DriveMod technology empowers customers to seamlessly bring self-driving technology to their operations without high upfront costs or infrastructure installations. DriveMod is currently available on Motrec MT-160 Tuggers and BYD Forklifts.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cyngn 的 DriveMod 技術使客户能夠無縫地將自駕技術引入其運營，而無需高昂的前期成本或基礎設施安裝。DriveMod 目前可用於 Motrec MT-160 牽引車和比亞迪叉車。</p>
</div><p>The DriveMod Tugger hauls up to 12,000 lbs, travels inside and out, and targets a typical payback period of less than 2 years. The DriveMod Forklift lifts heavy loads that use non-standard pallets and is currently available to select customers.</p>
<div class="lb-trans"><p>DriveMod 牽引車可拖運高達 12,000 磅，能夠在室內外行駛，目標回報期少於 2 年。DriveMod 叉車可提升使用非標準托盤的重物，目前僅向部分客户提供。</p>
</div><p><strong>Investor Contact:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>投資者聯繫：</strong></p>
</div><p>Natalie Russell</p>
<div class="lb-trans"><p>Natalie Russell</p>
</div><p>CFO</p>
<div class="lb-trans"><p>首席財務官</p>
</div><p>investors@cyngn.com</p>
<div class="lb-trans"><p>investors@cyngn.com</p>
</div><p><strong>Media Contact:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>媒體聯繫：</strong></p>
</div><p>Luke Renner</p>
<div class="lb-trans"><p>Luke Renner</p>
</div><p>Head of Marketing</p>
<div class="lb-trans"><p>市場營銷負責人</p>
</div><p>media@cyngn.com</p>
<div class="lb-trans"><p>media@cyngn.com</p>
</div><p><strong>Where to Find Cyngn:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>在哪裏找到 Cyngn：</strong></p>
</div><ul>
<li>Website: https://cyngn.com</li>
<li>X: https://x.com/cyngn</li>
<li>LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cyngn</li>
<li>YouTube: https://www.youtube.com/@cyngnhq</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>網站: https://cyngn.com</li>
<li>X: https://x.com/cyngn</li>
<li>LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cyngn</li>
<li>YouTube: https://www.youtube.com/@cyngnhq</li>
</ul>
</div><p><strong>Forward-Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
</div><p>This press release contains forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995, Section 27A of the Securities Act of 1933, as amended, and Section 21E of the Securities Exchange Act of 1934, as amended. Any statement that is not historical in nature is a forward-looking statement and may be identified by the use of words and phrases such as &#34;expects,&#34; &#34;anticipates,&#34; &#34;believes,&#34; &#34;will,&#34; &#34;will likely result,&#34; &#34;will continue,&#34; &#34;plans to,&#34; &#34;potential,&#34; &#34;promising,&#34; and similar expressions. These statements are based on management's current expectations and beliefs and are subject to a number of risks, uncertainties and assumptions that could cause actual results to differ materially from those described in the forward-looking statements, including the risk factors described from time to time in the Company's reports to the Securities and Exchange Commission (SEC), including, without limitation the risk factors discussed in the Company's annual report on Form 10-K/A filed with the SEC on November 14, 2025. Readers are cautioned that it is not possible to predict or identify all the risks, uncertainties and other factors that may affect future results. No forward-looking statement can be guaranteed, and actual results may differ materially from those projected. Cyngn undertakes no obligation to publicly update any forward-looking statement, whether as a result of new information, future events, or otherwise.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿包含根據 1995 年《私人證券訴訟改革法案》、1933 年《證券法》第 27A 條及 1934 年《證券交易法》第 21E 條的定義的前瞻性聲明。任何非歷史性質的聲明均為前瞻性聲明，並可能通過使用&#34;預計&#34;、&#34;預期&#34;、&#34;相信&#34;、&#34;將&#34;、&#34;可能導致&#34;、&#34;將繼續&#34;、&#34;計劃&#34;、&#34;潛在&#34;、&#34;有前景的&#34;及類似表達來識別。這些聲明基於管理層當前的期望和信念，並受到多種風險、不確定性和假設的影響，這些因素可能導致實際結果與前瞻性聲明中描述的結果有重大差異，包括公司向證券交易委員會（SEC）提交的報告中不時描述的風險因素，包括但不限於 2025 年 11 月 14 日向 SEC 提交的公司年度報告（Form 10-K/A）中討論的風險因素。讀者應注意，無法預測或識別所有可能影響未來結果的風險、不確定性和其他因素。沒有任何前瞻性聲明可以得到保證，實際結果可能與預測的結果有重大差異。Cyngn 沒有義務公開更新任何前瞻性聲明，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mma.prnewswire.com/media/2156830/Cyngn_Logo_1.jpg" alt="" original-src="https://mma.prnewswire.com/media/2156830/Cyngn_Logo_1.jpg"/></p>
<p>SOURCE Cyngn</p>
<div class="lb-trans"><p>來源 Cyngn</p>
</div>

Cyngn 任命前 LYFT 高管 Ran Makavy 加入董事會 | CYN 股票新聞