<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1400" height="700" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw"/></p>
<p>在銷量連續第五個月下降後，比亞迪推出了新年促銷，提供 3 年 0% 利息和每日支付低於 5 美元的方案。</p>
<h2>比亞迪再次下調中國電動車價格</h2>
<p>儘管比亞迪在 2025 年超越特斯拉成為全球領先的電動車製造商，但最近幾個月在中國的銷量有所放緩。</p>
<p>比亞迪上個月在全球售出 296,446 輛新能源車（NEV），比 2025 年 1 月減少了 30%，這是其連續第五個月新能源車（電動車和插電式混合動力車）銷量下降。</p>
<p>在中國以外，比亞迪仍在以驚人的速度擴張，但在其本土市場面臨着一波低成本競爭對手和日益激烈的價格戰。</p>

比亞迪電子

華夏中證新能源汽車ETF

華寶智能電動汽車ETF

<p>比亞迪推出了新年促銷活動，以應對銷售下滑，提供三年 0% 利息和每日支付低於 5 美元的優惠。儘管比亞迪是全球領先的電動車製造商，但其在中國的銷售已連續五個月下降，1 月份的銷售同比下降 30%。該公司面臨着日益激烈的競爭和國內市場的價格戰，同時仍在繼續國際擴張</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/02/BYD-0-interest-EVs-2.jpeg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1400"/></p>
<p>After sales fell for a fifth straight month in January, BYD launched a New Year promotion offering 0% interest for 3 years and daily payments starting at less than $5.</p>
<div class="lb-trans"><p>在銷量連續第五個月下降後，比亞迪推出了新年促銷，提供 3 年 0% 利息和每日支付低於 5 美元的方案。</p>
</div><h2>BYD slashes EV prices in China again</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪再次下調中國電動車價格</h2>
</div><p>Although BYD overtook Tesla as the world’s leading EV maker in 2025, sales in China have slowed in recent months.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管比亞迪在 2025 年超越特斯拉成為全球領先的電動車製造商，但最近幾個月在中國的銷量有所放緩。</p>
</div><p>BYD sold 296,446 new energy vehicles (NEVs) globally last month, 30% fewer than in January 2025, marking its fifth consecutive month with lower NEV (EV and PHEV) sales.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪上個月在全球售出 296,446 輛新能源車（NEV），比 2025 年 1 月減少了 30%，這是其連續第五個月新能源車（電動車和插電式混合動力車）銷量下降。</p>
</div><p>Outside China, BYD continues to expand at an impressive rate, but it’s facing a wave of low-cost competitors and an intensifying price war in its home market.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國以外，比亞迪仍在以驚人的速度擴張，但在其本土市場面臨着一波低成本競爭對手和日益激烈的價格戰。</p>
</div>

比亞迪再次下調電動車價格，推出 0% 利率優惠，並提供每日低於 5 美元的付款方案