<p>)</p>
<p>概述</p>
<ul>
<li>油輪公司的第四季度調整後每股收益超出分析師預期</li>
</ul>
<ul>
<li>第四季度調整後的淨收入超出分析師預期</li>
</ul>
<ul>
<li>公司完成了戰略性船隊優化，並宣佈了可觀的股東回報</li>
</ul>
<p>展望</p>
<ul>
<li>公司預計油輪市場在 2026 年前將持續強勁</li>
</ul>
<ul>
<li>Seaways 計劃利用運營槓桿來生成現金流</li>
</ul>
<ul>
<li>公司旨在專注於船隊更新和股東回報</li>
</ul>
<p>業績驅動因素</p>
<ul>
<li>較高的現貨收益 - 公司將第四季度淨收入的增加歸因於來自船隊現貨收益的較高 TCE 收入，VLCC 和 Suezmax 運費顯著上漲</li>
</ul>
<ul>
<li>船隊優化 - 通過船舶銷售和戰略收購進行的船隊優化降低了費用，併為第四季度的收益做出了貢獻</li>
</ul>
<ul>
<li>市場基本面 - 根據首席執行官 Lois K. Zabrocky 的公司新聞稿，強勁的市場基本面和地緣政治因素支持了油輪收益</li>
</ul>
<p>關鍵細節</p>
<p>指標 超出/未達 實際 預期</p>
<p>s s</p>
<p>估計</p>
<p>第四季度 超出 $2.45 $1.92 (4</p>
<p>調整後分析師</p>
<h3>每股收益 )</h3>
<h3>第四季度每股收益 $2.56</h3>
<p>第四季度 超出 $122 百萬 $92.53</p>
<p>調整後百萬 (4</p>
<p>淨分析師</p>
<p>收入 )</p>
<p>第四季度淨 $128 百萬</p>
<p>收入</p>
<p>第四季度 超出 $175 百萬 $157.77</p>
<p>調整後百萬 (6</p>
<p>EBITDA 分析師</p>
<p>)</p>
<p>分析師覆蓋</p>
<ul>
<li>當前對該股票的平均分析師評級為 “買入”，推薦的分佈為 7 個 “強烈買入” 或 “買入”，沒有 “持有”，也沒有 “賣出” 或 “強烈賣出”</li>
</ul>
<ul>
<li>油氣運輸服務同行組的平均共識推薦為 “買入”</li>
</ul>
<ul>
<li>華爾街對 International Seaways Inc 的 12 個月中位數目標價為$64.00，約低於其 2 月 25 日收盤價$69.52 的 7.9%</li>
</ul>
<ul>
<li>該股票最近的交易價格為未來 12 個月收益的 13 倍，而三個月前的市盈率為 9。如需有關本報告數據的問題，請聯繫 Estimates.Support@lseg.com。如有其他問題或反饋，請聯繫。(此故事是基於 LSEG 和公司數據通過路透社自動化和人工智能創建的。在發佈之前由路透社記者進行了檢查和編輯。)</li>
</ul>

INSW

<p>)</p>
<div class="lb-trans"><p>)</p>
</div><p>Overview</p>
<div class="lb-trans"><p>概述</p>
</div><ul>
<li>Tanker company’s Q4 adjusted EPS beat analyst expectations</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>油輪公司的第四季度調整後每股收益超出分析師預期</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Adjusted net income for Q4 beat analyst expectations</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>第四季度調整後的淨收入超出分析師預期</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Company completed strategic fleet optimizations and announced substantial shareholder returns</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>公司完成了戰略性船隊優化，並宣佈了可觀的股東回報</li>
</ul>
</div><p>Outlook</p>
<div class="lb-trans"><p>展望</p>
</div><ul>
<li>Company expects continued strength in tanker markets into 2026</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>公司預計油輪市場在 2026 年前將持續強勁</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Seaways plans to leverage operating leverage for cash flow generation</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Seaways 計劃利用運營槓桿來生成現金流</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Company aims to focus on fleet renewal and shareholder returns</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>公司旨在專注於船隊更新和股東回報</li>
</ul>
</div><p>Result Drivers</p>
<div class="lb-trans"><p>業績驅動因素</p>
</div><ul>
<li>HIGHER SPOT EARNINGS - Co attributed increased Q4 net income to higher TCE revenues from spot earnings across the fleet, with significant gains in VLCC and Suezmax rates</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>較高的現貨收益 - 公司將第四季度淨收入的增加歸因於來自船隊現貨收益的較高 TCE 收入，VLCC 和 Suezmax 運費顯著上漲</li>
</ul>
</div><ul>
<li>FLEET OPTIMIZATION - Co’s fleet optimization through vessel sales and strategic acquisitions reduced expenses and contributed to Q4 gains</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>船隊優化 - 通過船舶銷售和戰略收購進行的船隊優化降低了費用，併為第四季度的收益做出了貢獻</li>
</ul>
</div><ul>
<li>MARKET FUNDAMENTALS - Strong market fundamentals and geopolitical factors supported tanker earnings, according to CEO Lois K. Zabrocky Company press release:</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>市場基本面 - 根據首席執行官 Lois K. Zabrocky 的公司新聞稿，強勁的市場基本面和地緣政治因素支持了油輪收益</li>
</ul>
</div><p>Key Details</p>
<div class="lb-trans"><p>關鍵細節</p>
</div><p>Metric Beat/Mis Actual Consensu</p>
<div class="lb-trans"><p>指標 超出/未達 實際 預期</p>
</div><p>s s</p>
<div class="lb-trans"><p>s s</p>
</div><p>Estimate</p>
<div class="lb-trans"><p>估計</p>
</div><p>Q4 Beat $2.45 $1.92 (4</p>
<div class="lb-trans"><p>第四季度 超出 $2.45 $1.92 (4</p>
</div><p>Adjusted Analysts</p>
<div class="lb-trans"><p>調整後分析師</p>
</div><h3>EPS )</h3>
<div class="lb-trans"><h3>每股收益 )</h3>
</div><h3>Q4 EPS $2.56</h3>
<div class="lb-trans"><h3>第四季度每股收益 $2.56</h3>
</div><p>Q4 Beat $122 mln $92.53</p>
<div class="lb-trans"><p>第四季度 超出 $122 百萬 $92.53</p>
</div><p>Adjusted mln (4</p>
<div class="lb-trans"><p>調整後百萬 (4</p>
</div><p>Net Analysts</p>
<div class="lb-trans"><p>淨分析師</p>
</div><p>Income )</p>
<div class="lb-trans"><p>收入 )</p>
</div><p>Q4 Net $128 mln</p>
<div class="lb-trans"><p>第四季度淨 $128 百萬</p>
</div><p>Income</p>
<div class="lb-trans"><p>收入</p>
</div><p>Q4 Beat $175 mln $157.77</p>
<div class="lb-trans"><p>第四季度 超出 $175 百萬 $157.77</p>
</div><p>Adjusted mln (6</p>
<div class="lb-trans"><p>調整後百萬 (6</p>
</div><p>EBITDA Analysts</p>
<div class="lb-trans"><p>EBITDA 分析師</p>
</div><p>)</p>
<div class="lb-trans"><p>)</p>
</div><p>Analyst Coverage</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師覆蓋</p>
</div><ul>
<li>The current average analyst rating on the shares is “buy” and the breakdown of recommendations is 7 “strong buy” or “buy”, no “hold” and no “sell” or “strong sell”</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>當前對該股票的平均分析師評級為 “買入”，推薦的分佈為 7 個 “強烈買入” 或 “買入”，沒有 “持有”，也沒有 “賣出” 或 “強烈賣出”</li>
</ul>
</div><ul>
<li>The average consensus recommendation for the oil &amp; gas transportation services peer group is “buy”</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>油氣運輸服務同行組的平均共識推薦為 “買入”</li>
</ul>
</div><ul>
<li>Wall Street’s median 12-month price target for International Seaways Inc is $64.00, about 7.9% below its February 25 closing price of $69.52</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>華爾街對 International Seaways Inc 的 12 個月中位數目標價為$64.00，約低於其 2 月 25 日收盤價$69.52 的 7.9%</li>
</ul>
</div><ul>
<li>The stock recently traded at 13 times the next 12-month earnings vs. a P/E of 9 three months ago For questions concerning the data in this report, contact Estimates.Support@lseg.com. For any other questions or feedback, contact . (This story was created using Reuters automation and AI based on LSEG and company data. It was checked and edited by a Reuters journalist prior to publication.)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>該股票最近的交易價格為未來 12 個月收益的 13 倍，而三個月前的市盈率為 9。如需有關本報告數據的問題，請聯繫 Estimates.Support@lseg.com。如有其他問題或反饋，請聯繫。(此故事是基於 LSEG 和公司數據通過路透社自動化和人工智能創建的。在發佈之前由路透社記者進行了檢查和編輯。)</li>
</ul>
</div>

International Seaways 第四季度調整後的每股收益因 TCE 收入增加而超出預期