<p>Einride 已成功獲得超額認購的 1.13 億美元 PIPE（公開股權私募投資），預計將在 2026 年上半年公開上市。</p>
<p>這家瑞典初創公司以製造電動卡車和無人駕駛貨艙而聞名，這些貨艙設計用於運輸貨物，無需人類駕駛員。Einride 於去年 11 月宣佈計劃通過與特殊目的收購公司 Legato Merger Corp. 合併上市。</p>
<p>該交易使 Einride 的前期估值為 13.5 億美元，低於最初與 SPAC 交易相關的 18 億美元的估值。儘管估值下降，但顯然投資者對該公司的需求依然強烈。PIPE 超過了公司早前設定的最高 1 億美元的目標。</p>
<p>Einride 的 PIPE 來自新老投資者，包括一家總部位於美國西海岸的全球資產管理公司，以及總部位於斯德哥爾摩的 EQT Ventures。</p>
<p>總的來説，Einride 已為此交易獲得約 2.13 億美元的資金，包括之前宣佈的 1 億美元交叉融資。</p>
<p>該 SPAC 將使 Einride 在紐約證券交易所上市，預計將從 Legato 的信託賬户中提供約 2.2 億美元。加上 1.13 億美元的 PIPE，雙方現在預計在扣除贖回和費用之前的總毛收入約為 3.33 億美元。儘管他們表示在交易完成之前可能會尋求額外資金。</p>
<p>這些資金將支持 Einride 的技術路線圖、全球擴張以及在北美、歐洲和中東的無人駕駛部署。</p>
<p>在瑞典以外，Einride 在歐洲、北美和阿聯酋運營着 200 輛重型電動卡車，為喜力、百事可樂、卡爾斯堡瑞典和 DP World 等公司提供服務。該公司還與包括瑞典的 Apotea 和美國的 GE Appliances 在內的客户進行了有限的無人駕駛貨艙卡車部署。</p>
<p>Einride 並不是近年來首個尋求通過 SPAC 合併獲得額外資金的無人駕駛汽車公司。Aurora Innovation 於 2021 年通過 SPAC 合併上市，估值為 130 億美元，並自此啓動了商業無人駕駛卡車運營（車上有人工觀察員）。Kodiak AI 也在 2025 年通過 SPAC 進入公開市場。</p>

LEGT

<p>瑞典自動駕駛卡車初創公司 Einride 在其預計於 2026 年上市之前，成功籌集了 1.13 億美元的超額認購 PIPE 融資。該公司以電動卡車和自動駕駛艙而聞名，計劃通過與 Legato Merger Corp.的合併上市，估值為 13.5 億美元。此次 PIPE 融資超過了最初的 1 億美元目標，吸引了新老投資者的投資。預計來自 SPAC 交易和 PIPE 的總毛收入約為 3.33 億美元，這將支持 Einride 的技術和全球擴張努力</p>

<p>Einride has secured an oversubscribed $113 million PIPE (private investment in public equity) ahead of its public debut that’s expected for the first half of 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>Einride 已成功獲得超額認購的 1.13 億美元 PIPE（公開股權私募投資），預計將在 2026 年上半年公開上市。</p>
</div><p>The Swedish startup is most well-known for building both electric trucks and autonomous pods that are designed to carry freight with no room for a human driver. Einride announced its plans to go public via a merger with a special purpose acquisition company, Legato Merger Corp., last November.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家瑞典初創公司以製造電動卡車和無人駕駛貨艙而聞名，這些貨艙設計用於運輸貨物，無需人類駕駛員。Einride 於去年 11 月宣佈計劃通過與特殊目的收購公司 Legato Merger Corp. 合併上市。</p>
</div><p>The deal values Einride at a pre-money valuation of $1.35 billion — down from the $1.8 billion figure initially attached to the SPAC deal. Despite a drop in valuation, there’s still clearly investor appetite for the firm. The PIPE exceeded the company’s earlier target of up to $100 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>該交易使 Einride 的前期估值為 13.5 億美元，低於最初與 SPAC 交易相關的 18 億美元的估值。儘管估值下降，但顯然投資者對該公司的需求依然強烈。PIPE 超過了公司早前設定的最高 1 億美元的目標。</p>
</div><p>Einride’s PIPE comes from new and existing investors, including a global asset management company based on the West Coast of the United States, and Stockholm-based EQT Ventures.</p>
<div class="lb-trans"><p>Einride 的 PIPE 來自新老投資者，包括一家總部位於美國西海岸的全球資產管理公司，以及總部位於斯德哥爾摩的 EQT Ventures。</p>
</div><p>In total, Einride has secured around $213 million tied to this transaction, including $100 million previously announced crossover financing.</p>
<div class="lb-trans"><p>總的來説，Einride 已為此交易獲得約 2.13 億美元的資金，包括之前宣佈的 1 億美元交叉融資。</p>
</div><p>The SPAC, which will see Einride trading on the New York Stock Exchange, had been expected to deliver roughly $220 million from Legato’s trust account. With the addition of the $113 million PIPE, the companies now project total gross proceeds of about $333 million before redemptions and expenses. Though they say they may seek additional capital before closing.</p>
<div class="lb-trans"><p>該 SPAC 將使 Einride 在紐約證券交易所上市，預計將從 Legato 的信託賬户中提供約 2.2 億美元。加上 1.13 億美元的 PIPE，雙方現在預計在扣除贖回和費用之前的總毛收入約為 3.33 億美元。儘管他們表示在交易完成之前可能會尋求額外資金。</p>
</div><p>The proceeds will support Einride’s technology roadmap, global expansion, and autonomous deployments in North America, Europe, and the Middle East.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些資金將支持 Einride 的技術路線圖、全球擴張以及在北美、歐洲和中東的無人駕駛部署。</p>
</div><p>Outside of Sweden, Einride operates a fleet of 200 heavy-duty electric trucks in Europe, North America, and the UAE for companies like Heineken, PepsiCo, Carlsberg Sweden, and DP World. The company has also done limited deployments of its autonomous pod-like trucks with customers including Apotea in Sweden and GE Appliances in the U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>在瑞典以外，Einride 在歐洲、北美和阿聯酋運營着 200 輛重型電動卡車，為喜力、百事可樂、卡爾斯堡瑞典和 DP World 等公司提供服務。該公司還與包括瑞典的 Apotea 和美國的 GE Appliances 在內的客户進行了有限的無人駕駛貨艙卡車部署。</p>
</div><p>Einride is not the first autonomous vehicle company to have pursued a SPAC merger in recent years for additional funding. Aurora Innovation went public via a SPAC merger valued at $13 billion in 2021 and has since launched a commercial self-driving trucks operation (with a human observer on board). Kodiak AI also took the SPAC road to the public market in 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>Einride 並不是近年來首個尋求通過 SPAC 合併獲得額外資金的無人駕駛汽車公司。Aurora Innovation 於 2021 年通過 SPAC 合併上市，估值為 130 億美元，並自此啓動了商業無人駕駛卡車運營（車上有人工觀察員）。Kodiak AI 也在 2025 年通過 SPAC 進入公開市場。</p>
</div>

自動駕駛卡車初創公司 Einride 在公開上市前籌集了 1.13 億美元的 PIPE 融資