<p><strong>比亞迪</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 在 2025 年超越 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 成為全球最大的電動車銷售商。隨着在中國的新定價優惠，兩大巨頭之間的競爭可能再次升温。</p>
<h2><strong>比亞迪在中國推出新優惠</strong></h2>
<p>比亞迪在歐洲見證了 強勁的增長，並正在擴展到其本土市場之外。隨着其他地區的爆炸性增長，該公司可能感受到來自中國市場競爭的壓力，並準備重新奪回市場份額。</p>
<p>這家電動車公司在中國市場的銷量在 1 月份下降，同比下降 30%。根據 Electrek 的報告，這標誌着連續第五個月出現同比銷量下降。</p>
<p>為了應對銷量下降，比亞迪推出了三年期貸款的 0% 利率優惠，並對七年期貸款提供 “超低” 利率。該公司的融資優惠使其部分車型的日均費用低於 5 美元（4.20 美元），或每月約 118 美元。</p>
<p>該促銷活動於 2 月 25 日作為獨家新年優惠宣佈，並持續到 3 月 31 日。</p>
<h2><strong>特斯拉在中國爭奪需求</strong></h2>
<p>特斯拉在 2025 年首次出現中國市場年度銷量下降。儘管銷量下降，但該公司在年底時需求有所回升，12 月份的批發銷量有所增加。</p>
<p>批發銷量為 97,171 輛，同比增長 3.6%，是特斯拉歷史上第二好的月份。該數據涵蓋了中國市場以及出口到其他國家的車輛。</p>
<p>特斯拉在 1 月份為 Model 3 和 Model Y 車型推出了七年期的超低利率優惠。其他公司也在市場上跟隨這一模式，包括比亞迪。</p>
<p>在 1 月份，特斯拉的 Model 3 月供約為 280 美元，Model Y 約為 331 美元。這兩個價格都顯著高於比亞迪的最新優惠。</p>
<p>雖然特斯拉可能無法將成本降低到每天 4.20 美元的水平，但特斯拉的粉絲會認識到這個備受關注的數字對首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的重要性。</p>
<p><em>照片來源：Shutterstock</em></p>

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<p>比亞迪在 2025 年超越特斯拉，成為全球最大的電動車銷售商，並在中國推出新的融資方案以應對 30% 的銷售下滑。該公司提供三年期貸款的 0% 利息和七年期貸款的超低利率，每日還款低至 4.20 美元。同時，特斯拉在中國面臨首次年度銷售下滑，也為其 Model 3 和 Model Y 推出了低利率融資，但每月還款較高。兩家公司在爭奪中國電動車市場份額的競爭愈發激烈</p>

<p><strong>BYD</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) passed <strong>Tesla Inc</strong> (NASDAQ: TSLA) for the title of world's top electric vehicle seller in 2025. The battle between the two giants could be heating up once again in BYD's home country with new pricing offers in China.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>比亞迪</strong> (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 在 2025 年超越 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 成為全球最大的電動車銷售商。隨着在中國的新定價優惠，兩大巨頭之間的競爭可能再次升温。</p>
</div><h2><strong>BYD Launches New Deals in China</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>比亞迪在中國推出新優惠</strong></h2>
</div><p>BYD has witnessed strong growth in Europe as it expands beyond its home country. With the explosive growth elsewhere, the company could be feeling the pressure from competition in China and is ready to win back market share.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在歐洲見證了 強勁的增長，並正在擴展到其本土市場之外。隨着其他地區的爆炸性增長，該公司可能感受到來自中國市場競爭的壓力，並準備重新奪回市場份額。</p>
</div><p>The electric vehicle company saw sales fall in January in the Chinese market, down 30% year-over-year. This marked a fifth straight month of year-over-year sales declines, according to a report from Electrek.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家電動車公司在中國市場的銷量在 1 月份下降，同比下降 30%。根據 Electrek 的報告，這標誌着連續第五個月出現同比銷量下降。</p>
</div><p>To fight off the sales declines, BYD has launched a new 0% interest offer on three-year loans and has &#34;ultra-low&#34; interest rates on seven-year loans. The company has financing offers that put some of its vehicles at under $5 ($4.20) per day, or around $118 per month.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了應對銷量下降，比亞迪推出了三年期貸款的 0% 利率優惠，並對七年期貸款提供 “超低” 利率。該公司的融資優惠使其部分車型的日均費用低於 5 美元（4.20 美元），或每月約 118 美元。</p>
</div><p>The promotion was announced on Feb. 25 as an exclusive New Year’s offer and runs through March 31.</p>
<div class="lb-trans"><p>該促銷活動於 2 月 25 日作為獨家新年優惠宣佈，並持續到 3 月 31 日。</p>
</div><h2><strong>Tesla Fights for Demand in China</strong></h2>
<div class="lb-trans"><h2><strong>特斯拉在中國爭奪需求</strong></h2>
</div><p>Tesla posted its first-ever annual sales decline for the Chinese market in 2025. While sales declined, the company saw demand pick up towards the end of the year, with wholesale sales up in December.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2025 年首次出現中國市場年度銷量下降。儘管銷量下降，但該公司在年底時需求有所回升，12 月份的批發銷量有所增加。</p>
</div><p>Wholesale units of 97,171 were up 3.6% year-over-year and the second-best month for Tesla ever. That figure covers the Chinese market and also vehicles that are exported to other countries.</p>
<div class="lb-trans"><p>批發銷量為 97,171 輛，同比增長 3.6%，是特斯拉歷史上第二好的月份。該數據涵蓋了中國市場以及出口到其他國家的車輛。</p>
</div><p>Tesla launched a seven-year ultra-low interest offer in China for the Model 3 and Model Y vehicles in January. Other companies have followed this model in the market, including BYD.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 1 月份為 Model 3 和 Model Y 車型推出了七年期的超低利率優惠。其他公司也在市場上跟隨這一模式，包括比亞迪。</p>
</div><p>In January, Tesla's low monthly payments were around $280 per month for a Model 3 and around $331 per month for a Model Y. These are both significantly higher than BYD's latest offer.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 1 月份，特斯拉的 Model 3 月供約為 280 美元，Model Y 約為 331 美元。這兩個價格都顯著高於比亞迪的最新優惠。</p>
</div><p>While it's likely not affordable for Tesla to bring its costs down to the equivalent of $4.20 per day, Tesla fans will recognize the importance of the meme-worthy figure as one of the favorites of CEO <strong>Elon Musk.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p>雖然特斯拉可能無法將成本降低到每天 4.20 美元的水平，但特斯拉的粉絲會認識到這個備受關注的數字對首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的重要性。</p>
</div><p><em>Photo: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Shutterstock</em></p>
</div>

BYD Takes On Tesla In Chinese Market With Daily Financing As Low As $4.20, A Price Elon Musk Would Love

- 比亞迪在 2025 年超越特斯拉成為全球電動車銷量冠軍。  
- 為應對中國市場的銷售下滑，比亞迪推出了新專項貸款優惠。  
- 特斯拉也在中國市場推出低利率貸款以提升銷量，面臨競爭壓力。

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比亞迪在中國市場以日融資低至 4.20 美元的價格挑戰特斯拉，這個價格是埃隆·馬斯克會喜歡的