<ul>
<li>更新後的 Denza Z9GT 擁有全球最長的純電動車續航，較其前身 630 公里的續航提升了 64%。</li>
<li>Denza 已提交更新版 Z9 轎車的申請，電池續航可達 1,068 公里。</li>
</ul>

<p>(更新版 Denza Z9GT。圖片來源：Denza)</p>
<p>比亞迪（HKG: 1211，OTCMKTS: BYDDY）正在推進其在高端電動車市場的技術迭代，推出續航超過 1,000 公里的電池電動車（BEV）車型。</p>
<p>上週五，其全資奢侈品牌 Denza 預覽了新款 Z9GT，純電續航可達 1,036 公里，旨在完全消除消費者的續航焦慮。</p>
<p>Denza 聲稱更新後的 Z9GT 續航是全球純電動車中最高的。這代表着較之前 Z9GT 的 630 公里純電續航增加了 460 公里，增幅為 64.44%。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News 上</p>
<p>本月早些時候的一份監管文件顯示，更新後的 Z9GT 將提供 102.326 kWh 和 122.496 kWh 的電池組容量，CLTC 續航為 820-1036 公里。</p>
<p>值得注意的是，更新版 Z9 轎車配備相同的電池組，CLTC 續航為 905-1068 公里，依據該文件。</p>
<p>Denza 還提交了 Z9 和 Z9GT 的插電式混合動力電動車（PHEV）版本申請，配備 63.82 kWh 的電池組——幾乎是其前身的兩倍——在 CLTC 條件下實現超過 400 公里的純電續航。</p>
<p>舊款 Z9GT PHEV 的 CLTC 純電續航為 201 公里。</p>
<p>新款 Z9GT 在保留其標誌性的 e3 三電機獨立驅動技術的同時，推出了一款最大功率輸出為 370 kW 的單電機後驅變體，為消費者提供更多選擇。</p>
<p>目前可用的 Z9GT 車型均配備三台電機，並採用 e3 三電機獨立驅動技術。</p>
<p>在外觀和感知硬件方面，Z9GT 引入了一種新的綠色外觀顏色，並將 LiDAR 移至車頂，以支持最新的 God's Eye 5.0 先進智能駕駛系統。</p>
<p>Denza 成立於 2011 年 2 月，是比亞迪與戴姆勒的合資企業，當時各持 50% 股份。2022 年 2 月，戴姆勒品牌更名為梅賽德斯 - 奔馳。</p>
<p>比亞迪在 2022 年將其在 Denza 的股份增至 90%，將梅賽德斯 - 奔馳的股份降至 10%。梅賽德斯 - 奔馳於 2024 年 9 月完全退出了 Denza 的股份。</p>
<p>Z9GT 於 2024 年 9 月 20 日發佈，作為品牌獨立運營後的首款旗艦 GT 跑車。</p>
<p>該車型目前提供兩款 BEV 變體，起售價為 354,800 元人民幣（51,760 美元）和 384,800 元人民幣，以及三款 PHEV 變體，價格分別為 334,800 元人民幣、364,800 元人民幣和 414,800 元人民幣。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022705460896.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1125" height="1964" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022705460896.jpg"/></p>
<p></p>
<p>比亞迪 Denza 推出 N8L 6 座 SUV，進一步推動中國高端市場的佈局</p>
<p>長 5.2 米的 Denza N8L 起售價為 299,800 元人民幣（42,210 美元），有望加劇中國大型六座 SUV 市場的競爭。</p>
<p>（$1 = 6.8548 元人民幣）</p>

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

平安中證汽車零部件主題ETF

比亞迪

<p>比亞迪的豪華品牌騰勢推出了更新版的 Z9GT，具有高達 1036 公里的卓越續航里程，比其前身增加了 64%。該車型旨在緩解消費者的續航焦慮，並被定位為全球續航里程最長的純電動車。Z9GT 將提供 102.326 kWh 和 122.496 kWh 的電池容量，同時還宣佈了額外的插電式混合動力車型。騰勢是比亞迪與戴姆勒的合資企業，截至 2022 年，比亞迪已將其持股比例提高至 90%，並計劃在 2024 年 9 月前完全收購騰勢</p>

<blockquote>
<ul>
<li>The updated Denza Z9GT boasts the world's longest range for a pure electric vehicle, marking a 64% increase over its predecessor's 630-km range.</li>
<li>Denza has filed for the updated Z9 sedan with a battery range of up to 1,068 km.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>更新後的 Denza Z9GT 擁有全球最長的純電動車續航，較其前身 630 公里的續航提升了 64%。</li>
<li>Denza 已提交更新版 Z9 轎車的申請，電池續航可達 1,068 公里。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022705461487.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022705461487.jpg"/></p>
<p>(Updated Denza Z9GT. Image credit: Denza)</p>
<div class="lb-trans"><p>(更新版 Denza Z9GT。圖片來源：Denza)</p>
</div><p>BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) is advancing its technological iteration in the premium electric vehicle (EV) market, bringing battery electric vehicle (BEV) models with over 1,000 km range to market.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪（HKG: 1211，OTCMKTS: BYDDY）正在推進其在高端電動車市場的技術迭代，推出續航超過 1,000 公里的電池電動車（BEV）車型。</p>
</div><p>On Friday, its wholly-owned luxury brand Denza previewed the new Z9GT, boasting a pure electric range of up to 1,036 kilometers, aiming to completely eliminate consumer range anxiety.</p>
<div class="lb-trans"><p>上週五，其全資奢侈品牌 Denza 預覽了新款 Z9GT，純電續航可達 1,036 公里，旨在完全消除消費者的續航焦慮。</p>
</div><p>Denza claims the updated Z9GT's range is the world's highest for pure electric vehicles. This represents a 460-kilometer, or 64.44%, increase over the previous Z9GT's 630-kilometer pure-electric range.</p>
<div class="lb-trans"><p>Denza 聲稱更新後的 Z9GT 續航是全球純電動車中最高的。這代表着較之前 Z9GT 的 630 公里純電續航增加了 460 公里，增幅為 64.44%。</p>
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</div><p>A regulatory filing earlier this month revealed the updated Z9GT will offer battery pack capacities of 102.326 kWh and 122.496 kWh, with CLTC ranges of 820-1036 kilometers.</p>
<div class="lb-trans"><p>本月早些時候的一份監管文件顯示，更新後的 Z9GT 將提供 102.326 kWh 和 122.496 kWh 的電池組容量，CLTC 續航為 820-1036 公里。</p>
</div><p>It's worth noting that the updated Z9 sedan, equipped with the same battery packs, will offer CLTC ranges of 905-1068 kilometers, according to the filing.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，更新版 Z9 轎車配備相同的電池組，CLTC 續航為 905-1068 公里，依據該文件。</p>
</div><p>Denza also filed for plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) versions of the Z9 and Z9GT, featuring a 63.82 kWh battery pack — nearly double the capacity of its predecessor — enabling a pure electric range exceeding 400 kilometers under CLTC conditions.</p>
<div class="lb-trans"><p>Denza 還提交了 Z9 和 Z9GT 的插電式混合動力電動車（PHEV）版本申請，配備 63.82 kWh 的電池組——幾乎是其前身的兩倍——在 CLTC 條件下實現超過 400 公里的純電續航。</p>
</div><p>The older Z9GT PHEV had a CLTC pure-electric range of 201 kilometers.</p>
<div class="lb-trans"><p>舊款 Z9GT PHEV 的 CLTC 純電續航為 201 公里。</p>
</div><p>While retaining its signature e3 triple-motor independent drive technology, the new Z9GT introduces a single-motor rear-wheel-drive variant with a maximum power output of 370 kW, offering consumers more diverse options.</p>
<div class="lb-trans"><p>新款 Z9GT 在保留其標誌性的 e3 三電機獨立驅動技術的同時，推出了一款最大功率輸出為 370 kW 的單電機後驅變體，為消費者提供更多選擇。</p>
</div><p>Currently available Z9GT models all feature three motors and utilize the e3 triple-motor independent drive technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前可用的 Z9GT 車型均配備三台電機，並採用 e3 三電機獨立驅動技術。</p>
</div><p>In terms of exterior and perception hardware, the Z9GT introduces a new green exterior color and relocates the LiDAR to the roof to support the latest God's Eye 5.0 advanced smart driving system.</p>
<div class="lb-trans"><p>在外觀和感知硬件方面，Z9GT 引入了一種新的綠色外觀顏色，並將 LiDAR 移至車頂，以支持最新的 God's Eye 5.0 先進智能駕駛系統。</p>
</div><p>Denza was established in February 2011 as a joint venture between BYD and Daimler, with each holding a 50%stake at the time. In February 2022, the Daimler brand was rebranded as Mercedes-Benz.</p>
<div class="lb-trans"><p>Denza 成立於 2011 年 2 月，是比亞迪與戴姆勒的合資企業，當時各持 50% 股份。2022 年 2 月，戴姆勒品牌更名為梅賽德斯 - 奔馳。</p>
</div><p>BYD increased its stake in Denza to 90% in 2022, reducing Mercedes-Benz's share to 10%. Mercedes-Benz fully divested its stake in Denza in September 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在 2022 年將其在 Denza 的股份增至 90%，將梅賽德斯 - 奔馳的股份降至 10%。梅賽德斯 - 奔馳於 2024 年 9 月完全退出了 Denza 的股份。</p>
</div><p>The Z9GT was launched on September 20, 2024, as the brand's first flagship GT sports car following its independent operation.</p>
<div class="lb-trans"><p>Z9GT 於 2024 年 9 月 20 日發佈，作為品牌獨立運營後的首款旗艦 GT 跑車。</p>
</div><p>The model currently offers two BEV variants starting at RMB 354,800 ($51,760) and RMB 384,800, alongside three PHEV variants priced from RMB 334,800, RMB 364,800, and RMB 414,800.</p>
<div class="lb-trans"><p>該車型目前提供兩款 BEV 變體，起售價為 354,800 元人民幣（51,760 美元）和 384,800 元人民幣，以及三款 PHEV 變體，價格分別為 334,800 元人民幣、364,800 元人民幣和 414,800 元人民幣。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022705460896.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022705460896.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/10/2025102814034525-768x440.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2025/10/2025102814034525-768x440.jpg"/></p>
<p>BYD Denza launches N8L 6-seat SUV in latest push in China's premium market</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪 Denza 推出 N8L 6 座 SUV，進一步推動中國高端市場的佈局</p>
</div><p>The 5.2-meter-long Denza N8L starts at RMB 299,800 ($42,210), poised to intensify competition in China's large six-seat SUV segment.</p>
<div class="lb-trans"><p>長 5.2 米的 Denza N8L 起售價為 299,800 元人民幣（42,210 美元），有望加劇中國大型六座 SUV 市場的競爭。</p>
</div><p>($1 = RMB 6.8548)</p>
<div class="lb-trans"><p>（$1 = 6.8548 元人民幣）</p>
</div>

BYD Denza teases updated Z9GT with 1,036-km battery range to crush EV anxiety

- 丹哲 Z9GT 純電動車續航達到 1,036 公里，創造新紀錄。
- 與前款相比，續航提升 64% 以上，解決用户續航焦慮。
- 新車也推出 PHEV 版本，電池續航超 400 公里。

CnEVPost

比亞迪騰勢發佈更新版 Z9GT，續航里程達到 1036 公里，以緩解電動車用户的里程焦慮