<p>香港和上海簽署了一項協議，深化了在促進數字化貨物貿易融資方面的合作，並加強了中國大陸與全球數據生態系統的連接。根據香港事實上的中央銀行香港金融管理局（HKMA）週一發佈的聲明，HKMA 與上海數據局和國家區塊鏈技術創新中心簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。HKMA 副首席執行官李達志表示：“這標誌着上海和香港在金融創新合作方面的重要里程碑，並強調了兩地在數字化貨物貿易和融資方面加強合作的共同承諾。” 李達志表示，該諒解備忘錄將幫助三方探索和促進數字化貿易融資，並通過香港促進中國大陸的貨物和貿易數據與國際數據生態系統的整合。根據協議，香港和上海將探索使用電子提單代替傳統紙質文件，同時通過 HKMA 的商業數據交換（CDI）和 CargoX 研究電子貿易數據。CargoX 項目是 HKMA 金融科技 2030 戰略的一部分，旨在利用區塊鏈和數據幫助出口商更容易地獲得銀行貸款，並加強香港作為國際貿易中心的角色。該協議反映了儘管國際緊張局勢，中國大陸及其金融中心上海在貿易融資方面仍持續強勁增長。根據官方數據，2025 年前 11 個月，中國的外貿集裝箱吞吐量同比增長 9.5%，達到 3.2 億個 20 英尺標準箱（TEU），為全年創下 1.19 萬億美元的貿易順差做出了貢獻。中國主要港口推動了這一紀錄。例如，上海在 1 月至 11 月期間的集裝箱吞吐量超過 5000 萬個 TEU，超過了 2024 年的全年總量，並有望創下新的年度紀錄，上海國際港務集團表示。該諒解備忘錄還代表了 HKMA 在 CargoX 項目上的首次重大進展，此前香港事實上的中央銀行在 1 月公佈了一項五年計劃的路線圖，計劃推出 20 項措施。該路線圖旨在現代化香港的貿易融資格局，並加強與中國大陸和東盟貿易走廊的連接。上海數據局局長邵軍表示：“這次合作將充分發揮上海在數據整合和商業化方面的優勢，與香港攜手實現數字化貨物貿易和融資的創新應用。” 他還表示：“我們期待通過緊密合作展示一系列創新成果，從而為上海 - 香港數字合作注入新的動力。”</p>

上證指數

恆生指數

<p>香港和上海簽署了一份諒解備忘錄，以增強在數字化貨物貿易融資和跨境數據整合方面的合作。該協議旨在促進電子提單的使用，並便利中國大陸的貿易數據與全球生態系統的整合。此舉是香港金融管理局（HKMA）CargoX 項目的一部分，旨在現代化貿易融資並加強香港作為國際貿易中心的角色。這一合作反映了儘管國際緊張局勢，兩地貿易融資仍在持續增長</p>

<p>Hong Kong and Shanghai have signed an accord deepening their collaboration in promoting digitised cargo trade finance and strengthening mainland China’s connection to the global data ecosystem. The Hong Kong Monetary Authority (HKMA) on Monday signed a memorandum of understanding (MOU) with the Shanghai Data Bureau and the National Technology Innovation Centre for Blockchain, according to a statement from Hong Kong’s de facto central bank. “This marks an important milestone in the collaboration on financial innovation between Shanghai and Hong Kong, and underscores the joint commitment to strengthen collaboration between the two jurisdictions in digitised cargo trade and finance,” HKMA deputy chief executive Howard Lee Tat-chi said. The MOU, according to Lee, would help the three signatories explore and promote digitised trade finance, as well as facilitate the integration of mainland China’s cargo and trade data with the international data ecosystem via Hong Kong. Under the agreement, Hong Kong and Shanghai will explore using electronic bills of lading instead of traditional paper documents, while the electronic trade data will be studied via the HKMA’s Commercial Data Interchange (CDI) and CargoX. Project CargoX, part of HKMA’s fintech 2030 strategy, entails using blockchain and data to help exporters secure bank loans more easily and strengthen Hong Kong’s role as an international trading hub. The agreement reflects how mainland China and its financial centre, Shanghai, continue to see strong growth in trade finance despite international tension. In the first 11 months of 2025, China’s foreign trade container throughput rose 9.5 per cent year on year to 320 million 20-foot equivalent units (TEUs), contributing to a record US$1.19 trillion trade surplus for the full year, according to official data. China’s major ports helped drive that record. Shanghai, for example, handled container throughput of more than 50 million TEUs from January to November, surpassing 2024’s full-year total and putting it on track to set a new annual record, according to the Shanghai International Port Group. The MOU also represents the first major step forward in HKMA’s Project CargoX after the city’s de facto central bank unveiled a road map in January to introduce 20 measures under a five-year initiative. This road map aims to modernise the city’s trade finance landscape and strengthen connectivity with mainland China and the Asean trade corridors. “This collaboration will fully leverage Shanghai’s strengths in data integration and commercialisation, working in tandem with Hong Kong to realise innovative applications in digitised cargo trade and finance,” Shao Jun, director of the Shanghai Data Bureau, said. “We also look forward to showcasing a range of innovation outcomes through close cooperation, thereby injecting new momentum into Shanghai-Hong Kong digital collaboration.”</p>
<div class="lb-trans"><p>香港和上海簽署了一項協議，深化了在促進數字化貨物貿易融資方面的合作，並加強了中國大陸與全球數據生態系統的連接。根據香港事實上的中央銀行香港金融管理局（HKMA）週一發佈的聲明，HKMA 與上海數據局和國家區塊鏈技術創新中心簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。HKMA 副首席執行官李達志表示：“這標誌着上海和香港在金融創新合作方面的重要里程碑，並強調了兩地在數字化貨物貿易和融資方面加強合作的共同承諾。” 李達志表示，該諒解備忘錄將幫助三方探索和促進數字化貿易融資，並通過香港促進中國大陸的貨物和貿易數據與國際數據生態系統的整合。根據協議，香港和上海將探索使用電子提單代替傳統紙質文件，同時通過 HKMA 的商業數據交換（CDI）和 CargoX 研究電子貿易數據。CargoX 項目是 HKMA 金融科技 2030 戰略的一部分，旨在利用區塊鏈和數據幫助出口商更容易地獲得銀行貸款，並加強香港作為國際貿易中心的角色。該協議反映了儘管國際緊張局勢，中國大陸及其金融中心上海在貿易融資方面仍持續強勁增長。根據官方數據，2025 年前 11 個月，中國的外貿集裝箱吞吐量同比增長 9.5%，達到 3.2 億個 20 英尺標準箱（TEU），為全年創下 1.19 萬億美元的貿易順差做出了貢獻。中國主要港口推動了這一紀錄。例如，上海在 1 月至 11 月期間的集裝箱吞吐量超過 5000 萬個 TEU，超過了 2024 年的全年總量，並有望創下新的年度紀錄，上海國際港務集團表示。該諒解備忘錄還代表了 HKMA 在 CargoX 項目上的首次重大進展，此前香港事實上的中央銀行在 1 月公佈了一項五年計劃的路線圖，計劃推出 20 項措施。該路線圖旨在現代化香港的貿易融資格局，並加強與中國大陸和東盟貿易走廊的連接。上海數據局局長邵軍表示：“這次合作將充分發揮上海在數據整合和商業化方面的優勢，與香港攜手實現數字化貨物貿易和融資的創新應用。” 他還表示：“我們期待通過緊密合作展示一系列創新成果，從而為上海 - 香港數字合作注入新的動力。”</p>
</div>

Hong Kong, Shanghai sign pact on digital trade finance, cross-border data link

- 香港與上海簽署協議，深化數字化貨物貿易融資合作。  
- HKMA 與上海數據局簽署諒解備忘錄，推動國際數據連接。  
- 合作將探索電子提單和數據整合，促進貿易融資增長。

香港與上海簽署了關於數字貿易融資和跨境數據連接的協議