據央視新聞,當地時間 3 月 2 日深夜,伊朗伊斯蘭革命衞隊司令顧問表示,霍爾木茲海峽已被關閉,伊方將打擊所有試圖從霍爾木茲海峽通過的船隻。目前伊朗伊斯蘭革命衞隊暫未發表官方聲明。 同日,集裝箱航運公司海洋網聯船務首席執行官傑里米·尼克松表示,在美以對伊朗發動襲擊後,目前約有 750 艘船隻滯留在霍爾木茲海峽周邊,其中集裝箱船約佔 100 艘。全球約 10% 的集裝箱船隊被困於此。 國際運輸工人聯盟和聯合談判組在官網發佈聲明表示,霍爾木茲海峽及其周邊水域在當地軍事衝突升級後已被劃定為 “高風險區域”。這一劃定意味着船東和運營商必須確保加強對海員的保護,包括過境前進行風險評估、簽訂合同保險以及海員有權拒絕駛入該區域。國際運輸工人聯盟代表全球 1650 萬名運輸從業者,而聯合談判組則彙集了海事行業的僱主。 當前,隨着伊朗對美以打擊行動進行報復,海上保險公司已暫停了途徑伊朗與阿曼之間海峽的航行。該海峽承擔着全球約五分之一石油消費量以及大量天然氣的運輸。 霍爾木茲海峽能源運輸中斷正在擾亂全球一些主要原油品級的定價。3 月 2 日,標普全球能源在致訂閲用户的一份説明中表示,已停止在其用於幫助確定迪拜地區基準價格的交易窗口中,接受那些需要穿越這一咽喉要道的原油品種的買賣報價。該機構稱,相關品級包括迪拜、Upper Zakum、Al-Shaheen 原油以及部分 Murban 船貨。 風險提示及免責條款 市場有風險,投資需謹慎。本文不構成個人投資建議,也未考慮到個別用户特殊的投資目標、財務狀況或需要。用户應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資,責任自負。