聖保羅，2026 年 3 月 6 日/PRNewswire/ -- 巴西航空工業公司 (NYSE: EMBJ; B3: EMBJ3) 發佈其 2025 年第四季度及全年 財報。
亮點
<ul>
<li>2026 年指引： 從運營角度來看，商業航空交付 80 至 85 架飛機，公務航空交付 160 至 170 架飛機。從財務角度來看，收入在 82 億至 85 億美元之間，調整後的息税前利潤率在 8.7% 至 9.3% 之間（考慮 10% 的美國進口關税），調整後的自由現金流（不含 Eve）為 2 億美元或更高。</li>
<li>收入 在 2025 年第四季度 達到 26.52 億美元，在 2025 年 達到 75.78 億美元 – 創歷史新高 – 同比增長 18%，超出指引的上限。國防與安全及公務航空收入亮點分別為同比增長 36% 和 25%。</li>
<li>調整後的息税前利潤 在 2025 年第四季度達到 2.309 億美元，利潤率為 8.7%。全年，公司報告的調整後息税前利潤為 6.568 億美元，利潤率為 8.7% - 均高於指引。 在 2024 年，公司調整後的息税前利潤（不含波音）達到 5.582 億美元，利潤率為 8.7%。美國進口關税在本季度總計 2700 萬美元（102 個基點）；全年為 5400 萬美元。</li>
<li>不含 Eve 的調整後自由現金流在本季度為 7383 萬美元，在 2025 年為 4912 萬美元，得益於交付飛機數量的增加。因此，公司在 2025 年結束時的淨現金頭寸為 1.093 億美元（不含 Eve）。</li>
<li>實施的負債管理策略顯著提高了公司（不含 Eve）平均貸款到期時間，從 2024 年第四季度的 3.7 年增加至 2025 年第四季度的 9.1 年。</li>
<li>Embraer 在 2025 年第四季度交付了 91 架飛機，其中 32 架為商用飛機（18 架 E2 和 14 架 E1）， 53 架為公務飛機（28 架輕型和 25 架中型）， 6 架為國防相關（2 架 KC-390 Millennium 和 4 架 A-29 Super Tucano）。在 2025 年，公司共交付 244 架飛機，其中 78 架為商用飛機（44 架 E2 和 34 架 E1）， 155 架為公務飛機（86 架輕型和 69 架中型）， 3 架為多用途 KC-390 Millennium，8 架為 A-29 Super Tucano，在國防與安全領域；較 2024 年交付的 206 架飛機增長 18%。</li>
<li>2025 年第四季度的未交付訂單總額為 316 億美元 – 創歷史新高，同比增長超過 20%。商業航空的 賬單與交付比為 2.8 倍，支持了未交付訂單的同比增長 42%。有關更多信息，請參見我們的 2025 年第四季度未交付訂單和交付發佈。</li>
<li>要訪問包含我們投資者關係網站上可用數據的電子表格，請點擊這裏。</li>
</ul>
有關更多信息，請查看我們網站上的完整文件 ri.embraer.com.br
Embraer 將於以下時間召開電話會議，介紹其 2025 年第四季度及全年業績：
2026 年 3 月 6 日，星期五
英文：上午 7:00（紐約時間）/ 上午 9:00（聖保羅時間）。
翻譯成葡萄牙語。
要訪問網絡直播，請點擊 這裏。
Zoom 網絡研討會：811 2881 8474
我們建議您提前 15 分鐘加入。
來源：巴西航空工業公司。
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EMBJ

Embraer S.A.（紐約證券交易所代碼：EMBJ）公佈了其 2025 年第四季度和全年財報，全年收入創下 75.78 億美元的紀錄，同比增長 18%。該公司在 2025 年交付了 244 架飛機，訂單積壓達到 316 億美元。2026 年的指引包括交付 80-85 架商用飛機，收入預計在 82 億至 85 億美元之間。2025 年第四季度的調整後息税前利潤（EBIT）為 2.309 億美元，利潤率為 8.7%，調整後的自由現金流在該季度達到了 7.383 億美元。公司將於 2026 年 3 月 6 日舉行電話會議，討論財務結果

SÃO PAULO, March 6, 2026 /PRNewswire/ -- EMBRAER S.A. (NYSE: EMBJ; B3: EMBJ3) RELEASES ITS 4Q25 &amp; FY25 EARNINGS.
<div class="lb-trans">聖保羅，2026 年 3 月 6 日/PRNewswire/ -- 巴西航空工業公司 (NYSE: EMBJ; B3: EMBJ3) 發佈其 2025 年第四季度及全年 財報。
</div>HIGHLIGHTS
<div class="lb-trans">亮點
</div><ul>
<li>Guidance for 2026: From an operational point of view, Commercial Aviation deliveries between 80 and 85 aircraft and Executive Aviation deliveries between 160 and 170 aircraft. From a financial point of view, revenues in the US$8.2 to US$8.5 billion range, adjusted EBIT margin between 8.7% and 9.3% (with 10% U.S. import tariffs), and adjusted free cash flow w/o Eve of US$200 million or higher for the year.</li>
<li>Revenues totaled US$2,652 million in 4Q25 and US$7,578 million in 2025 – highest annual level ever– +18% year over year (yoy) and above the high end of guidance. Highlights for Defense &amp; Security and Executive Aviation revenues with +36% and +25% yoy growth.</li>
<li>Adjusted EBIT reached US$230.9 million with an +8.7% margin in 4Q25. For the full yea r, the company reported adjusted EBIT of US$656.8 million with an +8.7% margi n - both above guidance. In 2024, the company's adjusted EBIT ex Boeing reached US$558.2 million for an +8.7% margin. U.S. import tariffs totaled US$27 million during the quarter (102bp); and US$54 million for the full year.</li>
<li>Adjusted free cash flow w/o Eve was US$738.3 million during the quarter and US$491.2 million in 2025, supported by higher number of aircraft delivered. Consequently, the company finished 2025 with US$109.3 million net cash position (w/o Eve).</li>
<li>The liability management strategy implemented materially increased the company's (ex Eve) average loan maturity to 9.1 years in 4Q25 from 3.7 years in 4Q24.</li>
<li>Embraer delivered 91 aircraft in 4Q25, of which 32 were commercial jets(18 E2s and 14 E1s), 53 were executive jets(28 light and 25 medium) while 6 were defense related (2 KC-390 Millennium and 4 A-29 Super Tucano). In 2025, the company delivered a total of 244 aircraft, of which 78 were commercial jets (44 E2s and 34 E1s), 155 were executive jets (86 light and 69 medium), 3 were multi-mission KC-390 Millennium and 8 were A-29 Super Tucano in Defense &amp; Security; +18% versus the 206 aircraft delivered in 2024.</li>
<li>Firm order backlog of US$31.6 billion in 4Q25– an all-time high and more than 20% higher yoy. Highlight for Commercial Aviation 2.8x book-to-bill across the E175 and E2 platforms, which supported a +42% yoy increase in backlog. For more information please see our 4Q25 Backlog and Deliveries release.</li>
<li>To access the spreadsheet containing the data available in our Investor Relations website click here.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>2026 年指引： 從運營角度來看，商業航空交付 80 至 85 架飛機，公務航空交付 160 至 170 架飛機。從財務角度來看，收入在 82 億至 85 億美元之間，調整後的息税前利潤率在 8.7% 至 9.3% 之間（考慮 10% 的美國進口關税），調整後的自由現金流（不含 Eve）為 2 億美元或更高。</li>
<li>收入 在 2025 年第四季度 達到 26.52 億美元，在 2025 年 達到 75.78 億美元 – 創歷史新高 – 同比增長 18%，超出指引的上限。國防與安全及公務航空收入亮點分別為同比增長 36% 和 25%。</li>
<li>調整後的息税前利潤 在 2025 年第四季度達到 2.309 億美元，利潤率為 8.7%。全年，公司報告的調整後息税前利潤為 6.568 億美元，利潤率為 8.7% - 均高於指引。 在 2024 年，公司調整後的息税前利潤（不含波音）達到 5.582 億美元，利潤率為 8.7%。美國進口關税在本季度總計 2700 萬美元（102 個基點）；全年為 5400 萬美元。</li>
<li>不含 Eve 的調整後自由現金流在本季度為 7383 萬美元，在 2025 年為 4912 萬美元，得益於交付飛機數量的增加。因此，公司在 2025 年結束時的淨現金頭寸為 1.093 億美元（不含 Eve）。</li>
<li>實施的負債管理策略顯著提高了公司（不含 Eve）平均貸款到期時間，從 2024 年第四季度的 3.7 年增加至 2025 年第四季度的 9.1 年。</li>
<li>Embraer 在 2025 年第四季度交付了 91 架飛機，其中 32 架為商用飛機（18 架 E2 和 14 架 E1）， 53 架為公務飛機（28 架輕型和 25 架中型）， 6 架為國防相關（2 架 KC-390 Millennium 和 4 架 A-29 Super Tucano）。在 2025 年，公司共交付 244 架飛機，其中 78 架為商用飛機（44 架 E2 和 34 架 E1）， 155 架為公務飛機（86 架輕型和 69 架中型）， 3 架為多用途 KC-390 Millennium，8 架為 A-29 Super Tucano，在國防與安全領域；較 2024 年交付的 206 架飛機增長 18%。</li>
<li>2025 年第四季度的未交付訂單總額為 316 億美元 – 創歷史新高，同比增長超過 20%。商業航空的 賬單與交付比為 2.8 倍，支持了未交付訂單的同比增長 42%。有關更多信息，請參見我們的 2025 年第四季度未交付訂單和交付發佈。</li>
<li>要訪問包含我們投資者關係網站上可用數據的電子表格，請點擊這裏。</li>
</ul>
</div>For additional information, please check the full document on our website ri.embraer.com.br
<div class="lb-trans">有關更多信息，請查看我們網站上的完整文件 ri.embraer.com.br
</div>Embraer will host a conference call to present its 4Q25 &amp; FY25 results on:
<div class="lb-trans">Embraer 將於以下時間召開電話會議，介紹其 2025 年第四季度及全年業績：
</div>Friday, March 6, 2026
<div class="lb-trans">2026 年 3 月 6 日，星期五
</div>ENGLISH: 7:00 AM (NY Time) / 9:00 AM (SP Time).
<div class="lb-trans">英文：上午 7:00（紐約時間）/ 上午 9:00（聖保羅時間）。
</div>Translation to Portuguese.
<div class="lb-trans">翻譯成葡萄牙語。
</div>To access the webcast click here.
<div class="lb-trans">要訪問網絡直播，請點擊 這裏。
</div>Zoom webinar: 811 2881 8474
<div class="lb-trans">Zoom 網絡研討會：811 2881 8474
</div>We recommend you join 15 minutes in advance.
<div class="lb-trans">我們建議您提前 15 分鐘加入。
</div>SOURCE Embraer S.A.
<div class="lb-trans">來源：巴西航空工業公司。
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06:57 ETEMBRAER 財報發佈：2025 年第四季度及全年業績