墨西哥瓜達拉哈拉，2026 年 3 月 6 日（GLOBE NEWSWIRE）——太平洋機場集團（Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.）（紐約證券交易所代碼：PAC；墨西哥證券交易所代碼：GAP）（“公司” 或 “GAP”）公佈了 2026 年 2 月的初步航站樓旅客流量數據，與 2025 年 2 月相比。
在 2026 年 3 月，GAP 運營的 12 個墨西哥機場的總旅客流量較 2025 年 2 月下降了 3.2%。蒂華納、普埃爾託瓦爾塔和瓜達拉哈拉分別報告下降了 7.4%、5.3% 和 1.6%。相比之下，洛斯卡沃斯機場報告增長了 0.8%。關於 GAP 在牙買加的機場，蒙特哥灣和金斯敦分別因颶風梅麗莎造成的干擾，報告下降了 31.4% 和 2.1%。
國內航站樓旅客（單位：千人）：
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>機場</td>
<td>2025 年 2 月</td>
<td>2026 年 2 月</td>
<td>% 變化</td>
<td>2025 年 1-2 月</td>
<td>2026 年 1-2 月</td>
<td>% 變化</td>
</tr>
<tr>
<td>瓜達拉哈拉</td>
<td>926.2</td>
<td>906.2</td>
<td>(2.2%)</td>
<td>1,932.4</td>
<td>1,972.5</td>
<td>2.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>蒂華納 *</td>
<td>631.4</td>
<td>584.7</td>
<td>(7.4%)</td>
<td>1,333.4</td>
<td>1,283.1</td>
<td>(3.8%)</td>
</tr>
<tr>
<td>普埃爾託瓦爾塔</td>
<td>192.6</td>
<td>186.5</td>
<td>(3.2%)</td>
<td>422.1</td>
<td>429.0</td>
<td>1.6%</td>
</tr>
<tr>
<td>洛斯卡沃斯</td>
<td>197.8</td>
<td>185.7</td>
<td>(6.2%)</td>
<td>430.1</td>
<td>404.8</td>
<td>(5.9%)</td>
</tr>
<tr>
<td>蒙特哥灣</td>
<td>0.0</td>
<td>0.0</td>
<td>N/A</td>
<td>0.0</td>
<td>0.0</td>
<td>N/A</td>
</tr>
<tr>
<td>瓦哈卡</td>
<td>158.4</td>
<td>151.3</td>
<td>(4.5%)</td>
<td>335.2</td>
<td>332.2</td>
<td>(0.9%)</td>
</tr>
<tr>
<td>埃爾莫西約</td>
<td>150.6</td>
<td>144.4</td>
<td>(4.1%)</td>
<td>319.9</td>
<td>304.8</td>
<td>(4.7%)</td>
</tr>
<tr>
<td>莫雷利亞</td>
<td>57.3</td>
<td>59.1</td>
<td>3.1%</td>
<td>122.5</td>
<td>132.2</td>
<td>7.9%</td>
</tr>
<tr>
<td>金斯敦</td>
<td>0.0</td>
<td>0.2</td>
<td>351.4%</td>
<td>0.1</td>
<td>0.7</td>
<td>943.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>拉巴斯</td>
<td>85.4</td>
<td>89.0</td>
<td>4.2%</td>
<td>182.1</td>
<td>194.7</td>
<td>7.0%</td>
</tr>
<tr>
<td>墨西卡利</td>
<td>88.8</td>
<td>71.8</td>
<td>(19.1%)</td>
<td>189.0</td>
<td>170.9</td>
<td>(9.6%)</td>
</tr>
<tr>
<td>阿瓜斯卡連特斯</td>
<td>46.2</td>
<td>41.8</td>
<td>(9.6%)</td>
<td>98.2</td>
<td>91.0</td>
<td>(7.3%)</td>
</tr>
<tr>
<td>洛斯莫奇斯</td>
<td>51.6</td>
<td>48.3</td>
<td>(6.3%)</td>
<td>108.6</td>
<td>107.0</td>
<td>(1.4%)</td>
</tr>
<tr>
<td>曼薩尼約</td>
<td>10.9</td>
<td>10.4</td>
<td>(4.7%)</td>
<td>22.8</td>
<td>21.7</td>
<td>(5.0%)</td>
</tr>
<tr>
<td>總計</td>
<td>2,597.2</td>
<td>2,479.4</td>
<td>(4.5 %)</td>
<td>5,496.3</td>
<td>5,444.6</td>
<td>(0.9 %)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
國際航站樓旅客（單位：千人）：
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>機場</td>
<td>2025 年 2 月</td>
<td>2026 年 2 月</td>
<td>% 變化</td>
<td>2025 年 1-2 月</td>
<td>2026 年 1-2 月</td>
<td>% 變化</td>
</tr>
<tr>
<td>瓜達拉哈拉</td>
<td>430.1</td>
<td>428.8</td>
<td>(0.3%)</td>
<td>1,030.9</td>
<td>1,026.9</td>
<td>(0.4%)</td>
</tr>
<tr>
<td>蒂華納 *</td>
<td>290.1</td>
<td>268.9</td>
<td>(7.3%)</td>
<td>670.1</td>
<td>607.6</td>
<td>(9.3%)</td>
</tr>
<tr>
<td>普埃爾託瓦爾塔</td>
<td>457.3</td>
<td>428.9</td>
<td>(6.2%)</td>
<td>941.2</td>
<td>918.1</td>
<td>(2.5%)</td>
</tr>
<tr>
<td>洛斯卡沃斯</td>
<td>410.5</td>
<td>427.8</td>
<td>4.2%</td>
<td>837.2</td>
<td>865.7</td>
<td>3.4%</td>
</tr>
<tr>
<td>蒙特哥灣</td>
<td>400.1</td>
<td>274.5</td>
<td>(31.4%)</td>
<td>856.3</td>
<td>559.0</td>
<td>(34.7%)</td>
</tr>
<tr>
<td>瓦哈卡</td>
<td>72.4</td>
<td>71.7</td>
<td>(1.1%)</td>
<td>179.9</td>
<td>181.2</td>
<td>0.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>埃爾莫西約</td>
<td>5.9</td>
<td>6.4</td>
<td>8.5%</td>
<td>14.4</td>
<td>15.1</td>
<td>4.8%</td>
</tr>
<tr>
<td>莫雷利亞</td>
<td>51.3</td>
<td>64.0</td>
<td>24.8%</td>
<td>119.1</td>
<td>149.3</td>
<td>25.3%</td>
</tr>
<tr>
<td>金斯敦</td>
<td>121.9</td>
<td>119.2</td>
<td>(2.2%)</td>
<td>288.9</td>
<td>274.2</td>
<td>(5.1%)</td>
</tr>
<tr>
<td>拉巴斯</td>
<td>2.8</td>
<td>3.8</td>
<td>37.3%</td>
<td>5.5</td>
<td>8.1</td>
<td>47.1%</td>
</tr>
<tr>
<td>墨西卡利</td>
<td>0.7</td>
<td>0.6</td>
<td>(13.7%)</td>
<td>1.2</td>
<td>1.2</td>
<td>2.3%</td>
</tr>
<tr>
<td>阿瓜斯卡連特斯</td>
<td>21.2</td>
<td>22.9</td>
<td>8.0%</td>
<td>50.3</td>
<td>53.1</td>
<td>5.6%</td>
</tr>
<tr>
<td>洛斯莫奇斯</td>
<td>0.5</td>
<td>0.4</td>
<td>(12.2%)</td>
<td>1.3</td>
<td>1.2</td>
<td>(9.2%)</td>
</tr>
<tr>
<td>曼薩尼約</td>
<td>13.5</td>
<td>11.0</td>
<td>(18.2%)</td>
<td>29.1</td>
<td>24.9</td>
<td>(14.4%)</td>
</tr>
<tr>
<td>總計</td>
<td>2,278.2</td>
<td>2,128.9</td>
<td>(6.6 %)</td>
<td>5,025.2</td>
<td>4,685.5</td>
<td>(6.8 %)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
總航站樓旅客（單位：千人）：
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>機場</td>
<td>2025 年 2 月</td>
<td>2026 年 2 月</td>
<td>% 變化</td>
<td>2025 年 1-2 月</td>
<td>2026 年 1-2 月</td>
<td>% 變化</td>
</tr>
<tr>
<td>瓜達拉哈拉</td>
<td>1,356.2</td>
<td>1,335.0</td>
<td>(1.6%)</td>
<td>2,963.3</td>
<td>2,999.4</td>
<td>1%</td>
</tr>
<tr>
<td>蒂華納 *</td>
<td>921.5</td>
<td>853.5</td>
<td>(7.4%)</td>
<td>2,003.6</td>
<td>1,890.7</td>
<td>(6%)</td>
</tr>
<tr>
<td>普埃爾託瓦爾塔</td>
<td>649.9</td>
<td>615.4</td>
<td>(5.3%)</td>
<td>1,363.3</td>
<td>1,347.1</td>
<td>(1%)</td>
</tr>
<tr>
<td>洛斯卡沃斯</td>
<td>608.3</td>
<td>613.4</td>
<td>0.8%</td>
<td>1,267.2</td>
<td>1,270.5</td>
<td>0%</td>
</tr>
<tr>
<td>蒙特哥灣</td>
<td>400.1</td>
<td>274.5</td>
<td>(31.4%)</td>
<td>856.3</td>
<td>559.0</td>
<td>(35%)</td>
</tr>
<tr>
<td>瓦哈卡</td>
<td>230.8</td>
<td>222.9</td>
<td>(3.4%)</td>
<td>515.0</td>
<td>513.4</td>
<td>(0%)</td>
</tr>
<tr>
<td>埃爾莫西約</td>
<td>156.5</td>
<td>150.8</td>
<td>(3.6%)</td>
<td>334.3</td>
<td>319.9</td>
<td>(4%)</td>
</tr>
<tr>
<td>莫雷利亞</td>
<td>108.6</td>
<td>123.1</td>
<td>13.4%</td>
<td>241.7</td>
<td>281.5</td>
<td>16%</td>
</tr>
<tr>
<td>金斯敦</td>
<td>121.9</td>
<td>119.4</td>
<td>(2.1%)</td>
<td>288.9</td>
<td>274.9</td>
<td>(5%)</td>
</tr>
<tr>
<td>拉巴斯</td>
<td>88.2</td>
<td>92.8</td>
<td>5.2%</td>
<td>187.5</td>
<td>202.8</td>
<td>8%</td>
</tr>
<tr>
<td>墨西卡利</td>
<td>89.5</td>
<td>72.4</td>
<td>(19.1%)</td>
<td>190.2</td>
<td>172.2</td>
<td>(9.5%)</td>
</tr>
<tr>
<td>阿瓜斯卡連特斯</td>
<td>67.4</td>
<td>64.6</td>
<td>(4.1%)</td>
<td>148.4</td>
<td>144.1</td>
<td>(3%)</td>
</tr>
<tr>
<td>洛斯莫奇斯</td>
<td>52.1</td>
<td>48.8</td>
<td>(6.4%)</td>
<td>109.9</td>
<td>108.2</td>
<td>(2%)</td>
</tr>
<tr>
<td>曼薩尼約</td>
<td>24.4</td>
<td>21.4</td>
<td>(12.2%)</td>
<td>51.9</td>
<td>46.6</td>
<td>(10%)</td>
</tr>
<tr>
<td>總計</td>
<td>4,875.4</td>
<td>4,608.2</td>
<td>(5.5 %)</td>
<td>10,521.5</td>
<td>10,130.2</td>
<td>(3.7 %)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
* 在蒂華納使用 CBX 往返的旅客被歸類為國際旅客。
CBX 用户（單位：千人）：
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>機場</td>
<td>2025 年 2 月</td>
<td>2026 年 2 月</td>
<td>% 變化</td>
<td>2025 年 1-2 月</td>
<td>2026 年 1-2 月</td>
<td>% 變化</td>
</tr>
<tr>
<td>蒂華納</td>
<td>285.9</td>
<td>265.8</td>
<td>(7.0%)</td>
<td>659.1</td>
<td>599.9</td>
<td>(9.0%)</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
本月亮點：
<ul>
<li>座位和載客率</li>
</ul>
2026 年 2 月的可用座位較 2025 年 2 月減少了 3.4%。該月的載客率從 2025 年 2 月的 81.2% 下降至 2026 年 2 月的 79.4%。
<ul>
<li>關於哈利斯科州機場運營的信息</li>
</ul>
由於 2026 年 2 月 22 日在哈利斯科州多個地點發生的事件，以及各級政府發佈的不同警報，瓜達拉哈拉和普埃爾託瓦爾塔國際機場面臨以下航班取消：在 2 月 22 日，瓜達拉哈拉機場記錄了 120 個航班取消，普埃爾託瓦爾塔機場 89 個，曼薩尼約機場 2 個。2 月 23 日，取消航班 103 個，普埃爾託瓦爾塔 52 個，曼薩尼約 2 個。
公司簡介
太平洋機場集團（Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.，簡稱 GAP）在墨西哥太平洋地區運營 12 個機場，包括主要城市瓜達拉哈拉和蒂華納，以及四個旅遊目的地：巴亞爾塔港、洛斯卡沃斯、拉巴斯和曼薩尼約，以及六個中型城市：埃爾莫西約、瓜納華託、莫雷利亞、阿瓜斯卡連特斯、墨西卡利和洛斯莫奇斯。2006 年 2 月，GAP 的股票在紐約證券交易所上市，股票代碼為 “PAC”，在墨西哥證券交易所上市，股票代碼為 “GAP”。2015 年 4 月，GAP 收購了 100% 的 Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias, S.L.，該公司擁有 MBJ Airports Limited 的多數股權，後者運營着位於牙買加蒙特哥灣的桑斯特國際機場。2018 年 10 月，GAP 與牙買加金斯敦的諾曼·曼利國際機場簽署了特許經營協議，並於 2019 年 10 月接管了該機場的運營。
本新聞稿可能包含前瞻性聲明。這些聲明並非歷史事實，而是基於管理層對未來經濟環境、行業狀況、公司表現和財務結果的當前看法和估計。與公司相關的 “預期”、“相信”、“估計”、“期望”、“計劃” 等類似表達，旨在識別前瞻性聲明。關於股息的聲明或支付、主要運營和融資策略及資本支出計劃的實施、未來運營方向以及影響財務狀況、流動性或運營結果的因素或趨勢的聲明都是前瞻性聲明的例子。這些聲明反映了管理層的當前觀點，並受到多種風險和不確定性的影響。無法保證預期的事件、趨勢或結果會發生。這些聲明基於許多假設和因素，包括一般經濟和市場狀況、行業狀況和運營因素。任何這些假設或因素的變化都可能導致實際結果與當前預期有重大差異。
根據 2002 年《薩班斯 - 奧克斯利法》第 806 條和《證券市場法》第 42 條，GAP 實施了 “舉報人” 計劃，允許投訴人匿名和保密地報告涉及犯罪行為或違規的可疑活動。在墨西哥，由負責收集這些投訴的第三方提供的電話號碼是 800 04 ETICA (38422) 或 WhatsApp +52 55 6538 5504。網站是 www.lineadedenunciagap.com，電子郵件為 denuncia@lineadedenunciagap.com。GAP 的審計委員會將被通知所有投訴以便立即調查。
<table>
<thead>
<tr>
<th></th>
<th></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Alejandra Soto，投資者關係與社會責任官</td>
<td>asoto@aeropuertosgap.com.mx</td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td>Gisela Murillo，投資者關係</td>
<td>gmurillo@aeropuertosgap.com.mx +52 33 3880 1100 ext. 20294</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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太平洋航空

太平洋航空（Grupo Aeroportuario del Pacífico，GAP）報告稱，2026 年 2 月的總乘客流量較 2025 年 2 月下降了 5.5%。GAP 在墨西哥運營的 12 個機場經歷了 3.2% 的下降，其中蒂華納、普埃爾託瓦爾塔和瓜達拉哈拉的降幅顯著。國際流量也下降了 6.6%，主要是由於颶風梅麗莎對牙買加機場造成的干擾。整體載客率從 81.2% 降至 79.4%。該公司在墨西哥和牙買加運營主要機場，其股票在紐約證券交易所和墨西哥證券交易所上市

太平洋航空報告稱，2026 年 2 月的客運量較 2025 年下降了 5.5% | PAC 股票新聞