芝加哥,3 月 6 日(路透社)- 由於期貨價格達到數月來的高點,且河運費用有所下降,週五通過駁船運送到美國墨西哥灣沿岸碼頭的玉米和大豆的基差報價大多下跌,交易員表示。 隨着期貨價格上漲,農民本週向駁船裝載的河邊電梯銷售玉米和大豆的速度加快。供應的湧入對河邊電梯的基差價值施加了壓力。 改善的河運條件對現貨駁船運費產生了影響。經紀人表示,過去一週密西西比河聖路易斯的運費報價下降了 100 個點,而伊利諾伊河的運費下降了 125 個點。(BG/US) 由於全球進口商轉向來自巴西的新收穫大豆的更便宜供應,大豆的出口需求緩慢。交易員表示,玉米需求在本週價格上漲後有所暫停,儘管之前一直強勁。 芝加哥期貨交易所的玉米期貨(Cv1)在週四上漲至自 2025 年 5 月以來的最高點。大豆(Sv1)徘徊在週一的高點附近,該高點是自 2024 年 6 月以來的最高水平。 出口商正在關注中東戰爭造成的運輸中斷。美國交易員擔心,來自巴西的額外玉米供應(巴西是伊朗的主要供應國)將削弱對美國貨物的需求。戰爭也推高了海運費用。 3 月份裝載的 CIF 墨西哥灣大豆報價比芝加哥期貨交易所 5 月份(SK26)大豆期貨低 3 美分,報 77 美分。4 月份的駁船報價為 86 美分,也下降了 3 美分。 3 月份從墨西哥灣裝載的大豆的 FOB 出口溢價保持在 5 月份期貨之上 115 美分的水平。 3 月份裝載的 CIF 墨西哥灣玉米報價比 CBOT 5 月份(CK26)期貨低 5 美分,報 84 美分。4 月份的報價下降了 4 美分,報 83 美分。 3 月份玉米裝載的 FOB 出口溢價保持在 5 月份(CK26)期貨之上約 105 美分的水平。