<ul>
<li>寧德時代的淨收入在 2025 年達到了 722 億元人民幣（104 億美元），並宣佈了一項慷慨的現金分紅計劃。</li>
<li>寧德時代在 2025 年的收入增長了 17.04%，達到了 4237 億元人民幣。</li>
</ul>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026030912344338.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1600" height="900" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026030912344338.jpg"/></p>
<p>(圖片來源：CnEVPost)</p>
<p>寧德時代報告稱，去年由於電池銷售強勁，利潤大幅增長。</p>
<p>根據週一發佈的財報，寧德時代在 2025 年的淨收入同比增長 42.28%，達到了 722 億元人民幣（104 億美元）。</p>
<p>寧德時代在 2025 年的收入增長了 17.04%，達到了 4237 億元人民幣。</p>
<p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
<p>該公司提議為每 10 股持有的股票支付 69.57 元的現金分紅，佔其淨收入的 50%。</p>
<p>公司指出，這一高分紅比例並不保證未來年度的固定比例分紅，原因在於未來資本支出的不確定性。</p>
<p>為了滿足生產和業務發展需求，寧德時代計劃註冊併發行最多 400 億元人民幣的債券，以優化其債務結構並降低融資成本。</p>
<p>這家電池巨頭在 2025 年共銷售了 661 GWh 的鋰離子電池，同比增長 39.16%。</p>
<p>其動力電池和儲能電池的銷售分別達到了 541 GWh 和 121 GWh，幫助其保持全球市場份額的領先地位。</p>
<p>作為全球最大的電動汽車電池製造商，寧德時代在 2025 年繼續主導全球電動汽車電池市場，市場份額達到 39.2%，根據韓國市場研究公司 SNE Research 的數據，成為全球唯一市場份額超過 30% 的電池供應商。</p>
<p>截至 2025 年底，寧德時代在全球建立了六個主要研發中心和 24 個電池工廠。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020513280910-768x462.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="768" height="462" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020513280910-768x462.jpg"/></p>
<p>寧德時代的鈉離子電池開始在生產就緒的乘用車中部署。</p>
<p>寧德時代與長安共同推出了一款搭載鈉離子電池的乘用車模型，計劃於 2026 年中上市。</p>
<p>（1 美元 = 6.9173 元人民幣）</p>

寧德時代

<p>寧德時代在 2025 年報告了 42% 的利潤增長，淨收入達到 722 億元人民幣（104 億美元），收入增長 17.04%，達到 4237 億元人民幣。公司宣佈每 10 股派發現金股息 69.57 元，佔其淨收入的 50%。寧德時代計劃發行最多 400 億元人民幣的債券，以優化其債務結構。該公司在全球電動汽車電池市場保持 39.2% 的份額，2025 年銷售 661 GWh 的電池。此外，寧德時代計劃在 2026 年中期推出配備鈉離子電池的車輛</p>

<blockquote>
<ul>
<li>CATL's net income reached 72.2 billion yuan ($10.4 billion) in 2025, and it announced a generous cash dividend plan.</li>
<li>CATL saw its revenue grow by 17.04% in 2025, reaching 423.7 billion yuan.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>寧德時代的淨收入在 2025 年達到了 722 億元人民幣（104 億美元），並宣佈了一項慷慨的現金分紅計劃。</li>
<li>寧德時代在 2025 年的收入增長了 17.04%，達到了 4237 億元人民幣。</li>
</ul>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026030912344338.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026030912344338.jpg"/></p>
<p>(Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>(圖片來源：CnEVPost)</p>
</div><p>CATL reported a profit surge last year as battery sales remained strong.</p>
<div class="lb-trans"><p>寧德時代報告稱，去年由於電池銷售強勁，利潤大幅增長。</p>
</div><p>The Chinese power battery giant saw a 42.28% jump in net income in 2025, reaching 72.2 billion yuan ($10.4 billion), according to an earnings report released on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據週一發佈的財報，寧德時代在 2025 年的淨收入同比增長 42.28%，達到了 722 億元人民幣（104 億美元）。</p>
</div><p>CATL saw its revenue grow by 17.04% in 2025 to reach 423.7 billion yuan.</p>
<div class="lb-trans"><p>寧德時代在 2025 年的收入增長了 17.04%，達到了 4237 億元人民幣。</p>
</div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們在 Telegram 或 Google News</p>
</div><p>The Chinese company proposed a generous cash dividend of 69.57 yuan for every 10 shares held by its investors, accounting for 50% of its net income.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司提議為每 10 股持有的股票支付 69.57 元的現金分紅，佔其淨收入的 50%。</p>
</div><p>The company noted that this high payout ratio does not guarantee fixed-proportion dividends in future years, citing uncertainties in future capital expenditures.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司指出，這一高分紅比例並不保證未來年度的固定比例分紅，原因在於未來資本支出的不確定性。</p>
</div><p>To meet production and business development needs, CATL plans to register and issue up to 40 billion yuan in bonds to optimize its debt structure and lower financing costs.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了滿足生產和業務發展需求，寧德時代計劃註冊併發行最多 400 億元人民幣的債券，以優化其債務結構並降低融資成本。</p>
</div><p>The battery giant sold a total of 661 GWh of lithium-ion batteries in 2025, representing a 39.16% year-on-year increase.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家電池巨頭在 2025 年共銷售了 661 GWh 的鋰離子電池，同比增長 39.16%。</p>
</div><p>Sales of its power and energy storage batteries reached 541 GWh and 121 GWh respectively, helping it maintain the top spot in global market share.</p>
<div class="lb-trans"><p>其動力電池和儲能電池的銷售分別達到了 541 GWh 和 121 GWh，幫助其保持全球市場份額的領先地位。</p>
</div><p>As the world's largest EV battery maker, CATL continued to dominate the global electric vehicle battery market with a 39.2% share in 2025, making it the only battery supplier globally with a market share exceeding 30%, according to data from South Korean market research firm SNE Research.</p>
<div class="lb-trans"><p>作為全球最大的電動汽車電池製造商，寧德時代在 2025 年繼續主導全球電動汽車電池市場，市場份額達到 39.2%，根據韓國市場研究公司 SNE Research 的數據，成為全球唯一市場份額超過 30% 的電池供應商。</p>
</div><p>As of the end of 2025, CATL had established six major R&amp;D centers and 24 battery factories globally.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年底，寧德時代在全球建立了六個主要研發中心和 24 個電池工廠。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020513280910-768x462.jpg" alt="" original-src="https://cdn.cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026020513280910-768x462.jpg"/></p>
<p>CATL's sodium-ion batteries begin deployment in production-ready passenger vehicles</p>
<div class="lb-trans"><p>寧德時代的鈉離子電池開始在生產就緒的乘用車中部署。</p>
</div><p>CATL and Changan jointly unveiled a passenger vehicle model equipped with sodium-ion batteries, slated for market launch in mid-2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>寧德時代與長安共同推出了一款搭載鈉離子電池的乘用車模型，計劃於 2026 年中上市。</p>
</div><p>($1 = 6.9173 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.9173 元人民幣）</p>
</div>

寧德時代在 2025 年實現了 42% 的利潤增長