<p>又一位長期任職於特斯拉的高管離開了公司。特斯拉財務副總裁 Sendil Palani 在週一宣佈，他將在與這家汽車製造商共事近二十年後辭職，這是近年來一系列高管離職中的最新一例。</p>
<p>Palani 在一篇長文中分享了這一消息，回顧了他在特斯拉的時光，稱這段經歷是他職業生涯中最有意義的篇章之一。</p>
<p>“經過十七年的精彩旅程，我在特斯拉的最新篇章已經結束，” Palani 寫道。“言語無法充分表達這段經歷的充實，但我還是會盡量表達。”</p>
<p>Palani 於 2008 年底加入特斯拉，正值公司歷史上最困難的時期之一。當時，特斯拉在努力提升原始 Roadster 的生產時面臨財務困境，公司生存的前景並不明朗。</p>
<p>“特斯拉在 2008 年聖誕節幾乎沒能生存下來，” Palani 寫道。“我在幾天後加入了我們的財務團隊，當時正處於 ‘特斯拉死亡觀察’ 之中。我至少在加州聖卡洛斯的桌子下睡過一次，而我並不是唯一一個。”</p>
<p>在接下來的 17 年裏，Palani 見證了特斯拉從一家小型硅谷初創公司轉變為全球最有價值的汽車製造商之一，併成為電動車（EV）領域的領導者。根據他的 LinkedIn 資料，Palani 在 17 年的任期內擔任了公司多個財務和運營職位，包括負責工程和製造財務、企業規劃以及重大項目管理等。</p>
<p>在 2021 年 3 月，他被提升為財務副總裁，直到離職前一直擔任該職務。</p>
<p>在他的告別信中，Palani 還感謝了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的領導和長遠願景。“衷心感謝您對人類的無盡熱愛，以及在所有事情上始終從第一原則出發思考的能力，” 他寫道。</p>
<p>Palani 的離職是近年來特斯拉一系列領導層變動中的最新一例。最近，網絡出租車項目經理 Victor Nechita 上個月離開了公司，就在第一輛網絡出租車生產的前一天。過去 12 個月中其他顯著的離職包括：</p>
<ul>
<li>David Lau – 軟件工程副總裁 — 2025 年 4 月</li>
<li>Omead Afshar – 銷售與製造副總裁（北美和歐洲）— 2025 年 6 月</li>
<li>Milan Kovac – Optimus 副總裁 — 2025 年 6 月</li>
<li>Troy Jones – 銷售、服務與交付副總裁（北美）— 2025 年 7 月</li>
<li>Pete Bannon – 硬件工程副總裁（Dojo 超級計算機團隊）— 2025 年 8 月</li>
<li>Siddhant Awasthi – 網絡皮卡項目經理（及 Model 3）— 2025 年 11 月</li>
<li>Emmanuel Lamacchia – Model Y 項目經理 — 2025 年 11 月</li>
<li>Raj Jegannathan – 副總裁（IT、AI 基礎設施與信息安全；曾短暫領導北美銷售）— 2026 年 2 月</li>
<li>Victor Nechita – 網絡出租車/機器人出租車項目經理 — 2026 年 2 月</li>
</ul>
<p>以下是 Palani 宣佈離職的完整信件。</p>

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TESL

<p>特斯拉財務副總裁 Sendil Palani 宣佈在公司工作 17 年後離職。他於 2008 年底加入特斯拉，正值公司面臨挑戰的時期，並見證了特斯拉轉型為領先汽車製造商的過程。Palani 擔任過多個財務職位，包括負責工程和製造財務，並於 2021 年 3 月晉升為財務副總裁。他的離職是在特斯拉一系列高管離職潮之後，包括最近幾個月的其他高管。Palani 對首席執行官埃隆·馬斯克在他任職期間的領導表示感謝</p>

<p>Another long-time Tesla executive is leaving the company. Sendil Palani, Tesla’s Vice President of Finance, announced on Monday that he is stepping down after nearly two decades with the automaker, the latest in a series of high-profile departures over the past few years.</p>
<div class="lb-trans"><p>又一位長期任職於特斯拉的高管離開了公司。特斯拉財務副總裁 Sendil Palani 在週一宣佈，他將在與這家汽車製造商共事近二十年後辭職，這是近年來一系列高管離職中的最新一例。</p>
</div><p>Palani shared the news in a lengthy post reflecting on his time at Tesla, describing the experience as one of the most rewarding chapters of his career.</p>
<div class="lb-trans"><p>Palani 在一篇長文中分享了這一消息，回顧了他在特斯拉的時光，稱這段經歷是他職業生涯中最有意義的篇章之一。</p>
</div><p>“After seventeen incredible years, my latest chapter at Tesla has come to a close,” Palani wrote. “Words won’t do justice to how fulfilling the experience has been, but I’ll try anyway.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“經過十七年的精彩旅程，我在特斯拉的最新篇章已經結束，” Palani 寫道。“言語無法充分表達這段經歷的充實，但我還是會盡量表達。”</p>
</div><p>Palani joined Tesla in late 2008, during one of the most difficult periods in the company’s history. At the time, Tesla was struggling financially as it attempted to ramp production of the original Roadster, and the company’s survival was far from certain.</p>
<div class="lb-trans"><p>Palani 於 2008 年底加入特斯拉，正值公司歷史上最困難的時期之一。當時，特斯拉在努力提升原始 Roadster 的生產時面臨財務困境，公司生存的前景並不明朗。</p>
</div><p>“Tesla barely survived Christmas 2008,” Palani wrote. “I started a few days later in our Finance team, under an ongoing ‘Tesla Deathwatch’. I slept under my desk in San Carlos, CA at least once, and I wasn’t the only one.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“特斯拉在 2008 年聖誕節幾乎沒能生存下來，” Palani 寫道。“我在幾天後加入了我們的財務團隊，當時正處於 ‘特斯拉死亡觀察’ 之中。我至少在加州聖卡洛斯的桌子下睡過一次，而我並不是唯一一個。”</p>
</div><p>Over the next 17 years, Palani witnessed Tesla transform from a small Silicon Valley startup into one of the world’s most valuable automakers and a leader in electric vehicles (EVs). According to his LinkedIn profile, Palani held numerous finance and operational roles across the company during his 17-year tenure, including overseeing engineering and manufacturing finance, corporate planning, and major program management initiatives.</p>
<div class="lb-trans"><p>在接下來的 17 年裏，Palani 見證了特斯拉從一家小型硅谷初創公司轉變為全球最有價值的汽車製造商之一，併成為電動車（EV）領域的領導者。根據他的 LinkedIn 資料，Palani 在 17 年的任期內擔任了公司多個財務和運營職位，包括負責工程和製造財務、企業規劃以及重大項目管理等。</p>
</div><p>In March 2021, he was promoted to Vice President of Finance, a role he held until his departure.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2021 年 3 月，他被提升為財務副總裁，直到離職前一直擔任該職務。</p>
</div><p>In his note, Palani also thanked Tesla CEO Elon Musk for his leadership and long-term vision. “A heartfelt thanks for your endless love of humanity, and for demonstrating the power of thinking from first principles at all times, about all things,” he wrote.</p>
<div class="lb-trans"><p>在他的告別信中，Palani 還感謝了特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的領導和長遠願景。“衷心感謝您對人類的無盡熱愛，以及在所有事情上始終從第一原則出發思考的能力，” 他寫道。</p>
</div><p>Palani’s exit is the latest in a series of leadership changes at Tesla over the past few years. Most recently Victor Nechita, Program Manager for Cybercab, left the company last month, one day after the first Cybercab was produced. Other notable departures in the past 12 months include:</p>
<div class="lb-trans"><p>Palani 的離職是近年來特斯拉一系列領導層變動中的最新一例。最近，網絡出租車項目經理 Victor Nechita 上個月離開了公司，就在第一輛網絡出租車生產的前一天。過去 12 個月中其他顯著的離職包括：</p>
</div><ul>
<li>David Lau – Vice President of Software Engineering — April 2025</li>
<li>Omead Afshar – Vice President of Sales &amp; Manufacturing (North America &amp; Europe) — June 2025</li>
<li>Milan Kovac – Vice President Optimus — June 2025</li>
<li>Troy Jones – Vice President of Sales, Service &amp; Delivery (North America) — July 2025</li>
<li>Pete Bannon – Vice President of Hardware Engineering (Dojo supercomputer team) — August 2025</li>
<li>Siddhant Awasthi – Program Manager for Cybertruck (and Model 3) — November 2025</li>
<li>Emmanuel Lamacchia – Program Manager for Model Y — November 2025</li>
<li>Raj Jegannathan – Vice President (IT, AI Infrastructure &amp; Information Security; briefly led North American sales after Troy Jones) — February 2026</li>
<li>Victor Nechita – Program Manager for Cybercab/Robotaxi – February 2026</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>David Lau – 軟件工程副總裁 — 2025 年 4 月</li>
<li>Omead Afshar – 銷售與製造副總裁（北美和歐洲）— 2025 年 6 月</li>
<li>Milan Kovac – Optimus 副總裁 — 2025 年 6 月</li>
<li>Troy Jones – 銷售、服務與交付副總裁（北美）— 2025 年 7 月</li>
<li>Pete Bannon – 硬件工程副總裁（Dojo 超級計算機團隊）— 2025 年 8 月</li>
<li>Siddhant Awasthi – 網絡皮卡項目經理（及 Model 3）— 2025 年 11 月</li>
<li>Emmanuel Lamacchia – Model Y 項目經理 — 2025 年 11 月</li>
<li>Raj Jegannathan – 副總裁（IT、AI 基礎設施與信息安全；曾短暫領導北美銷售）— 2026 年 2 月</li>
<li>Victor Nechita – 網絡出租車/機器人出租車項目經理 — 2026 年 2 月</li>
</ul>
</div><p>Here is Palani’s full note announcing his departure.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是 Palani 宣佈離職的完整信件。</p>
</div>

特斯拉財務副總裁 Sendil Palani 在任職 17 年後宣佈離職