<div id="readability-page-1"><div> <article id="article-body"> <p>國泰航空（Cathay Pacific）母公司國泰集團 2025 年淨利同比增長 9.5%，達到 108 億 2800 萬港元（約 17 億 5800 萬新元），每股盈利相應増至 1.655 港元，營收同比增長 11.5% 至約 1167 億 6600 萬港元。</p><p>國泰集團星期三（3 月 11 日）中午發佈 2025 年全年業績，並宣佈派發第二次中期股息，每股 0.64 港元。連同已派發的首次中期股息，全年股息為每股 0.84 港元，總額約 52 億港元。</p><p>集團説，穩健業績表現受惠於運力提升、載客率穩健及貨運需求具韌性，但部分被客運收益率迴歸正常水平及香港快運（HK Express）的虧損所抵消。</p><p>集團旗下航空公司及附屬公司全年淨利為 99 億 9600 萬港元，同比增加 13%。聯營公司淨利同比增加 55.2% 至 4 億 4700 萬港元。</p><p>航空業務中，國泰航空的客運營收同比增長 15.8% 至 724 億 5400 萬港元，國泰貨運營收同比增長 1.2% 至 242 億 7900 萬港元，集團旗下低成本航空公司香港快運的客運營收同比增長 6.7% 至 63 億 9400 萬港元。</p><section><h4>延伸閲讀</h4>
      
        
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      </section><p>展望 2026 年業務前景，集團説，目前全球地緣政治環境動盪，導致客貨運流量以及航空燃油價格出現難以預料的波動。持續的供應鏈受阻及成本通脹也繼續影響新飛機、客艙產品及零部件的交付，但國泰的韌性、效率與靈活性，使集團可以很好地應對當前市場波動。</p><p>國泰集團主席賀以禮説：“在 2026 年，我們會增加航班班次及開辦新航線，客運運力預計將有約 10% 增長，並從而推動貨運運力增長。我們對未來充滿信心，並將繼續穩立於香港國際航空樞紐的核心地位。”</p><p>此外，集團預計 2026 年將接收八架新的窄體飛機。未來，集團還將接收超過 100 架新飛機，包括窄體飛機、區域寬體機、遠程寬體機以及大型貨機。</p><p>這是集團超過 1000 億港元投資計劃的一部分，資金將用於機隊擴充、客艙與貴賓室產品升級，以及數碼化創新。</p><p>業績發佈後，國泰航空股價上漲。截至下午 2 時 52 分，漲 4.91%，報 13.24 港元。</p>    </article> </div></div>

國泰航空

<p>國泰航空母公司國泰集團 2025 年淨利同比增長 9.5%，達到 108 億 2800 萬港元，每股盈利 1.655 港元，營收增長 11.5% 至 1167 億 6600 萬港元。集團宣佈派發第二次中期股息每股 0.64 港元，全年股息為每股 0.84 港元，總額約 52 億港元。業績受益於運力提升和貨運需求，但客運收益率迴歸正常水平及香港快運虧損有所影響。</p>

香港航空公司國泰集團 2025 年淨利增 9.5% 至 108 億港元 | 聯合早報網