新加坡,3 月 12 日(路透社)- 亞洲的柴油和航空燃料市場結構受到堅實支撐,因為來自東北亞的前期供應進一步減少,柴油現貨溢價再次創下新高。由於中國本月下令煉油廠停止燃料出口,亞洲市場在現貨供應進一步短缺的情況下受到衝擊,東西方價差持續縮小,4 月份的東西方價差降至每公噸約 60 美元的較小折扣。與此同時,交易員表示,4 月份的區域現貨討論目前處於停滯狀態。 煉油利潤(GO10SGCKMc1)飆升至三年多來的最高水平,反映出對區域供應緊張的擔憂。 現貨差價(GO10-SIN-DIF)再次上漲至接近每桶 35 美元的新高,因為交易窗口中的買盤較為堅挺。 在航空燃料市場,交易員也考慮到近期來自中國的桶數不足,交易窗口的交易活躍。 重估(JETREG10SGMc1)再次飆升至接近每桶 29 美元,買盤興趣增強。 新加坡現貨交易 (O/AS) 沒有柴油交易,一筆航空燃料交易 庫存 新加坡的中間餾分庫存降至 700 萬桶以下,創三年新低,儘管柴油和航空燃料的淨出口減少,官方政府數據顯示。 (O/SING1) 美國原油庫存上升,而燃料庫存上週下降,能源信息署週三表示,因對汽油和柴油需求上升的擔憂,預計油價將繼續上漲,因為與伊朗的戰爭擾亂了全球貿易和供應。 (EIA/S) 新聞 週四油價上漲,因為伊朗加大了對中東地區石油和運輸設施的攻擊,增加了對長期衝突和霍爾木茲海峽油流中斷的擔憂。 (O/R) 儘管與德黑蘭有關的攻擊使其他海灣國家的出口大幅減少,但伊朗原油仍以接近正常的速度通過霍爾木茲海峽流動,路透社對油輪跟蹤數據的審查顯示。 日本將從其戰略儲備中釋放約 8000 萬桶石油,相當於 45 天的供應,以緩解中東戰爭造成的全球供應中斷,官員們在國際能源署主導的努力之前於週三表示。 價格 中間餾分 現貨 ($/桶) 亞洲 變動 前值 RIC 收盤 變動 現貨柴油 0.25% 178.5 33.83 144.7 (GO25-SIN) 6 3 柴油 0.25 差價 14.62 5.40 9.22 F> 現貨柴油 0.05% 179.2 33.83 145.3 (GO005-SIN) 1 8 柴油 0.05 差價 15.27 5.40 9.87 IF> 現貨柴油 0.001% 197.8 33.64 164.2 (GO10-SIN) 5 0 柴油 0.001 差價 33.91 5.22 28.69 F> 現貨航空燃料/煤油 209.8 52.72 157.1 (JET-SIN) 3 2 航空燃料/煤油差價 21.53 12.79 8.75 有關衍生品價格的列表,包括利潤,請 雙擊下面的 RIC。 布倫特 M1 (BRENTSGMc1) 柴油 M1 (GOSGSWMc1) 柴油 M1/M2 (GOSGSPDMc1) 柴油 M2 (GOSGSWMc2) 重估 M1 (JETREGSGMc1) 重估 M2 (JETREGSGMc2) 航空燃料 M1 (JETSGSWMc1) 航空燃料 M1/M2 (JETSGSPDMc1) 航空燃料 M2 (JETSGSWMc2) 柴油 500ppm-迪拜 (GOSGCKMc1) 裂解 M1 柴油 500ppm-迪拜 (GOSGCKMc2) 裂解 M2 航空燃料裂解 M1 (JETSGCKMc1) 航空燃料裂解 M2 (JETSGCKMc2) 東西方 M1 (LGOAEFSMc1) 東西方 M2 (LGOAEFSMc2) LGO M1 (LGOAMc1) LGO M1/M2 (LGOASPDMc1) LGO M2 (LGOAMc2) 裂解 LGO-布倫特 M1 (LGOACKMc1) 裂解 LGO-布倫特 M2 (LGOACKMc2)