<p>在 2025 年 7 月，Zeron 宣佈了一輪融資，金額為 5 億人民幣（約合 6300 萬歐元），參與者包括 Momenta 和其他金融投資者。最新一輪融資的承諾總額已超過該金額，達到 12 億人民幣（約合 1.51 億歐元）。</p>
<p>投資者名單現在看起來像是行業的 ‘誰是誰’：最新一輪融資由寧德時代、Momenta 和蔚來資本領投。這意味着全球最大的電池製造商、一位領先的自動駕駛專家和一家高端電動車製造商都聯合起來支持這項投資。</p>
<p>Zeron 成立於 2022 年 4 月，由前 TuSimple 和三一重工的高管創辦，到 2025 年底已交付超過 1600 台其兩款車型——鯨哲和小滿。TuSimple 專注於自動駕駛卡車，而三一重工是建築機械和重型卡車的主要製造商。</p>
<p>自動駕駛解決方案將在 Zeron 的未來中發揮關鍵作用，這也是 Momenta 第四次投資該初創公司的原因。Momenta 首席執行官曹旭東表示：“我們見證了團隊在過去幾年的穩步進展。自動駕駛重型卡車的潛力巨大，這增強了我們對 Zeron 未來的信心。”</p>
<p>Zeron 的創始人兼首席執行官黃澤華表示，公司最初專注於開發自己的車輛平台，而不是僅作為軟件提供商進入自動駕駛市場。“許多初創公司更喜歡從簡單的事情開始，但我們從一開始就決定攻克最難的部分——車輛本身，” 黃説。根據《華夏日報》的報道，該公司已經實施了基於多模態大模型的端到端自動駕駛系統，並在真實物流場景中進行測試。</p>
<p>Zeron 計劃在 2026 年第二季度啓動常規無人駕駛運營。此外，公司設定了今年交付 5000 輛重型卡車的目標。首席執行官黃澤華預計 Zeron 將在今年早些時候達到盈虧平衡點。</p>
<p>chinadaily.com.cn, cnevpost.com</p>

寧德時代

<p>中國初創公司 Zeron 專注於重型電動卡車，已從包括蔚來汽車、寧德時代和 Momenta 在內的投資者那裏籌集超過 1.5 億歐元的資金。這輪融資是在 2025 年 7 月進行的 6300 萬歐元融資之後。Zeron 成立於 2022 年 4 月，已交付超過 1600 輛卡車，並計劃在 2026 年第二季度啓動無人駕駛運營，目標是今年交付 5000 輛卡車。首席執行官黃澤華強調公司專注於開發自己的車輛平台，並預計今年將實現盈虧平衡</p>

<p>In July 2025, Zeron announced a funding round worth 500 million yuan (approx. €63 million Euros), which saw participation from Momenta and other financial investors. Its latest funding round has now more than doubled that amount, with commitments totalling 1.2 billion yuan (around €151 million euros).</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年 7 月，Zeron 宣佈了一輪融資，金額為 5 億人民幣（約合 6300 萬歐元），參與者包括 Momenta 和其他金融投資者。最新一輪融資的承諾總額已超過該金額，達到 12 億人民幣（約合 1.51 億歐元）。</p>
</div><p>The list of investors now reads like a ‘who’s who’ of the industry: the latest round was led by CATL Puquan Capital, Momenta, and Nio Capital. This means the world’s largest battery manufacturer, a leading expert in autonomous driving, and a premium EV manufacturer have all joined forces to back this investment.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者名單現在看起來像是行業的 ‘誰是誰’：最新一輪融資由寧德時代、Momenta 和蔚來資本領投。這意味着全球最大的電池製造商、一位領先的自動駕駛專家和一家高端電動車製造商都聯合起來支持這項投資。</p>
</div><p>Zeron was founded in April 2022 by former executives from TuSimple and Sany Truck and had delivered over 1,600 units of its two models, Jingzhe and Xiaoman, by the end of 2025. TuSimple specialises in autonomous trucks, while Sany Truck is a major manufacturer of construction machinery and heavy-duty trucks.</p>
<div class="lb-trans"><p>Zeron 成立於 2022 年 4 月，由前 TuSimple 和三一重工的高管創辦，到 2025 年底已交付超過 1600 台其兩款車型——鯨哲和小滿。TuSimple 專注於自動駕駛卡車，而三一重工是建築機械和重型卡車的主要製造商。</p>
</div><p>Autonomous solutions are set to play a pivotal role in Zeron’s future, which is why Momenta has now invested in the startup for the fourth time. Momenta CEO Cao Xudong stated: “We have witnessed the team’s steady progress over the past few years. The potential for autonomous heavy trucks is enormous, and that strengthens our confidence in Zeron’s future.”</p>
<div class="lb-trans"><p>自動駕駛解決方案將在 Zeron 的未來中發揮關鍵作用，這也是 Momenta 第四次投資該初創公司的原因。Momenta 首席執行官曹旭東表示：“我們見證了團隊在過去幾年的穩步進展。自動駕駛重型卡車的潛力巨大，這增強了我們對 Zeron 未來的信心。”</p>
</div><p>Zeron’s founder and CEO, Huang Zehua, meanwhile, said the company initially focused on developing its own vehicle platform instead of entering the autonomous driving market solely as a software provider. “Many startups prefer to begin with something easier, but we decided from the beginning to tackle the hardest part — the vehicle itself,” Huang said. According to a report by <em>China Daily</em>, the company has already implemented an end-to-end autonomous driving system based on multimodal large models and is testing it in real-world logistics scenarios.</p>
<div class="lb-trans"><p>Zeron 的創始人兼首席執行官黃澤華表示，公司最初專注於開發自己的車輛平台，而不是僅作為軟件提供商進入自動駕駛市場。“許多初創公司更喜歡從簡單的事情開始，但我們從一開始就決定攻克最難的部分——車輛本身，” 黃説。根據《華夏日報》的報道，該公司已經實施了基於多模態大模型的端到端自動駕駛系統，並在真實物流場景中進行測試。</p>
</div><p>Zeron plans to launch regular driverless operations in the second quarter of 2026. Additionally, the company has set a target to deliver 5,000 heavy-duty trucks this year. CEO Huang Zehua expects Zeron to reach its break-even point as early as this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>Zeron 計劃在 2026 年第二季度啓動常規無人駕駛運營。此外，公司設定了今年交付 5000 輛重型卡車的目標。首席執行官黃澤華預計 Zeron 將在今年早些時候達到盈虧平衡點。</p>
</div><p>chinadaily.com.cn, cnevpost.com</p>
<div class="lb-trans"><p>chinadaily.com.cn, cnevpost.com</p>
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蔚來汽車、Momenta 和寧德時代投資於卡車初創公司 Zeron