亞馬遜正將配送速度的競爭推向新高度，以直接回擊來自沃爾瑪等對手的電商壓力。
據路透社報道，亞馬遜週二宣佈，在美國多個城市正式推出 1 小時和 3 小時送達服務，覆蓋洛杉磯、芝加哥等主要都會區及博伊西等中小城市。
該服務涵蓋逾 9 萬種商品，額外收費向 Prime 會員和非會員同步開放。亞馬遜全球運營高級副總裁 Udit Madan 表示，公司希望藉助現有運營專長和配送網絡，為 Prime 會員創造更多價值。
此舉矛頭直指沃爾瑪——後者依託龐大的實體門店網絡，已公開宣稱可在 3 小時內覆蓋全美 95% 的家庭配送需求。
與此同時，Instacart、DoorDash 和 Uber Eats 等即時配送平台也在加快佈局，美國快速電商市場的競爭格局正在全面重塑，對相關行業參與者的市場份額構成持續壓力。
<h2 style="text-align: left">服務細節：逾 9 萬種商品，附加費用分級定價</h2>
亞馬遜表示，3 小時送達服務已在全美約 2000 個城市和城鎮上線，1 小時送達則覆蓋其中數百個區域。可配送商品包括日用雜貨、清潔用品、非處方藥、服裝及玩具等品類，生鮮食品在部分地區同樣可選。
在定價方面，Prime 會員使用 1 小時送達須額外支付9.99 美元，3 小時送達額外收費4.99 美元；非 Prime 會員的對應費用則分別為19.99 美元和 14.99 美元。
為保障超快配送的履約效率，亞馬遜在現有當日達配送中心內專門設立了處理上述訂單的獨立工作站，並引入黃色專屬標籤用於快速識別包裹，同時對站內指示標識進行了更新，以便配送人員高效分揀。
在購物界面上，亞馬遜新增了專屬入口頁面，用户可在搜索結果中直接篩選 1 小時或 3 小時可達的商品，也可通過其&#34;getitfast&#34;專頁查詢相關選項。
<h2 style="text-align: left">歷史沿革：從兩日達到分鐘級，速度競賽二十年</h2>
亞馬遜對配送速度的追求由來已久。2005 年，公司隨 Prime 會員計劃推出免費兩日達服務，此後持續加碼。2019 年將標準從兩日壓縮至次日，近年來又大力擴展當日達覆蓋範圍，後者通常可在數小時內完成配送。
在超快配送領域，亞馬遜過去多年間進行了多次嘗試，結果不一。2021 年，公司關閉了獨立運營的 Prime Now 快速配送服務；2024 年，一項承諾從商場及實體零售商處快速配送的服務也宣告停止。
亞馬遜旗下&#34;Amazon Now&#34;項目仍在推進——該項目主打 30 分鐘內送達日用必需品和生鮮食品，目前正在西雅圖、費城及阿聯酋、印度、巴西、墨西哥等國際市場進行試點。
此外，亞馬遜已深耕無人機配送逾十年，初期在兩個小型測試市場落地，目前已擴展至多個城市。Madan 在聲明中表示：&#34;Prime 推出二十年後，我們依然在持續創新，讓配送速度更快，同時保持亞馬遜一貫的低價和豐富選品。&#34;
<h2 style="text-align: left">競爭壓力：沃爾瑪領跑，即時配送平台羣起追趕</h2>
亞馬遜此番提速，是對日益激烈的美國快送市場競爭的直接回應。沃爾瑪憑藉遍佈全美的實體門店資源，在配送時效上形成了獨特的地理優勢，並以覆蓋全美 95% 家庭的 3 小時內送達能力作為核心競爭籌碼，對亞馬遜形成直接壓力。
在更廣泛的市場層面，Instacart、DoorDash 和 Uber Eats 等快速商務平台正在與越來越多的零售商合作，將即時配送能力延伸至生鮮之外的更多品類，進一步壓縮了亞馬遜的差異化空間。
亞馬遜表示，公司預計將在未來數月內，將 1 小時和 3 小時送達服務擴展至更多地區。此次擴張依託其現有的當日達配送網絡推進，體現出公司將存量基礎設施向更高時效標準升級的戰略方向。

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亞馬遜週二宣佈，正式推出 1 小時和 3 小時送達服務，3 小時送達覆蓋全美約 2000 個城市和城鎮，1 小時送達覆蓋其中數百個區域。該服務涵蓋逾 9 萬種商品，額外收費向 Prime 會員和非會員同步開放。

- 亞馬遜在美推出 1 小時和 3 小時送達服務，覆蓋多個城市。  
- 服務涵蓋 9 萬種商品，面向 Prime 會員和非會員，附加費用分級。  
- 市場競爭加劇，沃爾瑪等對手壓力持續，亞馬遜將擴展服務區域。

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