<p>特斯拉公司的 Megapack 電池於 2021 年 5 月 11 日被放置在英國伯吉斯希爾的 Harmony Energy Ltd.和 Fotowatio Renewable Ventures BV (FRV) 電池儲能項目中。</p>
<p>Chris Ratcliffe | Bloomberg | Getty Images</p>
<p>特斯拉正在與韓國的 LG 能源解決方案擴大合作關係，達成了一項價值 43 億美元的電池單元採購協議，這些電池將用於在密歇根州蘭辛製造的儲能系統。</p>
<p>該工廠最初是為 LG 與通用汽車之間的合資企業開發的，但在 2024 年底，通用汽車決定退出該項目，將其股份出售給 LG，作為其在電動汽車投資方面的收縮的一部分。</p>
<p>儘管特斯拉目前大部分收入來自電動汽車，但該公司正在投資其快速增長的能源業務，因為數據中心推動了電力需求的增加。特斯拉的 Megapack 可以儲存使用間歇性來源（如太陽能或風能）或在非高峰時段生產的電力，然後在需求高峰時提供使用。</p>
<p>特斯拉目前為其太陽能安裝銷售 Powerwall 備用電池，以及用於公用事業規模電力儲存的更大 Megapack 和 Megablock 系統。去年，該公司能源部門的收入增長了 27%，達到 128 億美元，佔總收入的 13%。由於汽車業務下降 10%，總收入有所下降。</p>
<p>根據美國內政部的發佈，特斯拉與 LG 的合作細節是在日本舉行的印太能源安全峯會上宣佈的。特朗普政府在此次活動中宣佈了總計 560 億美元的私營部門承諾。</p>
<p>LG 能源解決方案的一位發言人表示，該公司 “將在我們的蘭辛工廠建立專用生產線以履行這一協議。” LG 去年對該設施進行了改造，以生產 LFP（磷酸鐵鋰）稜柱電池，隨後確認與一家未透露名稱的公司達成了 43 億美元的交易。</p>
<p>通用汽車在蘭辛電池工廠及周邊地區仍然有顯著的存在，但該公司在電動汽車市場上已大幅收縮，宣佈了 76 億美元的相關減值。</p>
<p>與此同時，特斯拉預計其能源業務 “將在我們能想象的未來有非常高的增長”，首席執行官埃隆·馬斯克在公司第四季度財報電話會議上表示。首席財務官 Vaibhav Taneja 警告稱，能源部門預計將面臨來自低成本競爭和關税成本的 “利潤壓縮”。</p>
<p>特斯拉的競爭對手包括中國的比亞迪和氣候科技初創公司 Form，該公司正在製造鐵空氣電池等。</p>
<p><strong>觀看：</strong> 為什麼美國南部的電動汽車工廠繁榮突然陷入困境</p>
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特斯拉

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<p>特斯拉正在擴大與 LG 能源解決方案的合作，購買價值 43 億美元的電池單元，用於在密歇根州生產的能源儲存系統。此項交易是在通用汽車退出與 LG 的合資企業後達成的，這使得特斯拉能夠投資於其不斷增長的能源業務，該業務去年實現了 27% 的收入增長。此公告是在印太能源安全峯會上發佈的，突顯了特斯拉在市場競爭中對能源儲存解決方案的關注</p>

<p>A Tesla Inc. Megapack battery after being placed into position at the Harmony Energy Ltd. and Fotowatio Renewable Ventures BV (FRV) battery energy storage project near Burgess Hill, U.K. on Tuesday, May 11, 2021.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉公司的 Megapack 電池於 2021 年 5 月 11 日被放置在英國伯吉斯希爾的 Harmony Energy Ltd.和 Fotowatio Renewable Ventures BV (FRV) 電池儲能項目中。</p>
</div><p>Chris Ratcliffe | Bloomberg | Getty Images</p>
<div class="lb-trans"><p>Chris Ratcliffe | Bloomberg | Getty Images</p>
</div><p>Tesla is expanding ties with South Korea's LG Energy Solution, striking a deal to buy $4.3 billion worth of battery cells for energy storage systems that will be made in Lansing, Michigan.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉正在與韓國的 LG 能源解決方案擴大合作關係，達成了一項價值 43 億美元的電池單元採購協議，這些電池將用於在密歇根州蘭辛製造的儲能系統。</p>
</div><p>The plant was formerly developed for a joint venture between LG and General Motors before the automaker decided to retreat from that initiative in late-2024, selling its stake to LG as part of a pullback in the automaker's electric vehicle investments.</p>
<div class="lb-trans"><p>該工廠最初是為 LG 與通用汽車之間的合資企業開發的，但在 2024 年底，通用汽車決定退出該項目，將其股份出售給 LG，作為其在電動汽車投資方面的收縮的一部分。</p>
</div><p>While Tesla still makes most of its revenue from EVs, the company is investing in its more rapidly growing energy business, as data centers drive up electricity demand. Tesla's Megapacks can store power produced using intermittent sources like solar or wind, or during off-peak hours, then make it available for use when demand is high.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管特斯拉目前大部分收入來自電動汽車，但該公司正在投資其快速增長的能源業務，因為數據中心推動了電力需求的增加。特斯拉的 Megapack 可以儲存使用間歇性來源（如太陽能或風能）或在非高峰時段生產的電力，然後在需求高峰時提供使用。</p>
</div><p>Tesla currently sells Powerwall backup batteries for residential use with its solar installations, and much larger Megapack and Megablock systems for utility-scale power storage. Last year, revenue in the company's energy segment increased 27% to $12.8 billion, accounting for 13% of total revenue. Total revenue dropped due to a 10% decline in the auto business.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉目前為其太陽能安裝銷售 Powerwall 備用電池，以及用於公用事業規模電力儲存的更大 Megapack 和 Megablock 系統。去年，該公司能源部門的收入增長了 27%，達到 128 億美元，佔總收入的 13%。由於汽車業務下降 10%，總收入有所下降。</p>
</div><p>Details of the Tesla-LG partnership were announced during an Indo-Pacific Energy Security Summit in Japan, according to a release from the U.S. Department of the Interior. The Trump administration announced a total of $56 billion in private sector commitments at the event.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據美國內政部的發佈，特斯拉與 LG 的合作細節是在日本舉行的印太能源安全峯會上宣佈的。特朗普政府在此次活動中宣佈了總計 560 億美元的私營部門承諾。</p>
</div><p>A spokesman with LG Energy Solution said the company &#34;will establish dedicated production lines at our Lansing facility to deliver on this agreement.&#34; LG last year retooled the facility to build LFP (Lithium Iron Phosphate) prismatic cells, later confirming a $4.3 billion deal with an unnamed company.</p>
<div class="lb-trans"><p>LG 能源解決方案的一位發言人表示，該公司 “將在我們的蘭辛工廠建立專用生產線以履行這一協議。” LG 去年對該設施進行了改造，以生產 LFP（磷酸鐵鋰）稜柱電池，隨後確認與一家未透露名稱的公司達成了 43 億美元的交易。</p>
</div><p>GM continues to have a significant presence in and around the Lansing battery plant, but the company has largely retrenched from the EV market, announcing $7.6 billion in related write-downs.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽車在蘭辛電池工廠及周邊地區仍然有顯著的存在，但該公司在電動汽車市場上已大幅收縮，宣佈了 76 億美元的相關減值。</p>
</div><p>Tesla, meanwhile, expects its energy business to &#34;have very high growth for as far into the future as we can imagine,&#34; CEO Elon Musk said during the company's fourth-quarter earnings call in January. CFO Vaibhav Taneja cautioned that the energy segment expects &#34;margin compression&#34; from low-cost competition and the cost of tariffs.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，特斯拉預計其能源業務 “將在我們能想象的未來有非常高的增長”，首席執行官埃隆·馬斯克在公司第四季度財報電話會議上表示。首席財務官 Vaibhav Taneja 警告稱，能源部門預計將面臨來自低成本競爭和關税成本的 “利潤壓縮”。</p>
</div><p>Tesla's competition includes companies like BYD in China and climate-tech startups like Form, which is making iron air batteries and others.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的競爭對手包括中國的比亞迪和氣候科技初創公司 Form，該公司正在製造鐵空氣電池等。</p>
</div><p><strong>WATCH:</strong> Why the EV factory boom in the U.S. south is suddenly in trouble</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>觀看：</strong> 為什麼美國南部的電動汽車工廠繁榮突然陷入困境</p>
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<div class="lb-trans"><p>在 Google 上選擇 CNBC 作為您的首選來源，永遠不會錯過商業新聞中最值得信賴的名字的任何時刻。</p>
</div>

Tesla to buy $4.3 billion of LG Energy battery cells from disbanded GM plant

- 特斯拉與韓國 LG 能源解決方案達成 43 億美元電池購銷協議。  
- 此筆交易將推動在密歇根蘭辛的電池生產，支持能源存儲系統。  
- 特斯拉能源部門去年營收增長 27%，但汽車業務收入下降 10%。

CNBC

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特斯拉計劃從已解散的通用汽車工廠購買價值 43 億美元的 LG 能源電池