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<ul>
<li>理想汽車 L 系列增程式電動汽車（EREV）的部分配置已售罄，為產品更新做準備。</li>
<li>該汽車製造商正以 2026 年 20% 的銷售增長為目標，尋求從充滿挑戰的一年中反彈。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026031806225164.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026031806225164.jpg"/></p><p>(文件照片顯示一輛理想 L7。圖片來源：CnEVPost)</p><p>據報道，理想汽車在新款車型發佈前夕已停止接受其 L 系列增程式電動汽車（EREV）多個版本的訂單。</p><p>據當地媒體藍鯨週三援引知情人士稱，目前的理想 L9 旗艦運動型多用途汽車（SUV）已停止接受新訂單，而理想 L7 和理想 L8 僅有少量配置可供選擇。</p><p>該報道稱，除了計劃在第二季度推出下一代理想 L9 外，理想汽車還將更新 L 系列的其它車型。</p><p>加入我們 Telegram 或 Google News</p><p>理想汽車目前的車型陣容包括 L 系列增程式電動汽車（EREV）——理想 L6、L7、L8 和 L9——以及其電池電動汽車（BEV）車型：理想 i6、i8 和 Mega。</p><p>理想汽車上個月發佈了更新的理想 L9，併為該 SUV 推出了價格更高的 Livis 版本，當時表示將於第二季度正式上市。</p><p>理想 L9 Livis 配備了兩顆理想汽車自主研發的 5 納米 M100 芯片，提供 2,560 TOPS 的有效算力，是英偉達 Thor-U 的三倍。</p><p>理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想在本月早些時候的財報電話會議上表示，下一代理想 L9 將在技術層面建立核心競爭壁壘。</p><p>激進的產品線更新是在公司去年業績大幅下滑之後進行的。2025 年，理想汽車全年營收同比下滑 22.3%，至 1123 億元人民幣（合 163 億美元）。</p><p>其淨利潤暴跌 85.8%，僅為 11 億元人民幣。</p><p>公司 2025 年全年汽車交付量下降 18.8%，至 406,343 輛。</p><p>儘管面臨日益嚴峻的市場挑戰，該汽車製造商仍設定了 2026 年實現 20% 銷售增長的目標。這意味着其今年目標交付約 49 萬輛汽車。</p><p>2 月份，理想汽車交付了 26,421 輛新車，同比增長 0.6%。這一微弱增長結束了公司連續 8 個月的銷量下滑。</p><p>為了實現全年增長目標，理想汽車管理層在財報電話會議上宣佈了新的 “3+2” 增長戰略，核心重點是優化銷售體系管理，並確保 L 系列車型的成功代際過渡。</p><p>此外，公司計劃於今年下半年推出一款新的旗艦純電動 SUV——理想 i9。理想 i9 預計在尺寸上將大於現有的理想 i8，旨在豐富其純電動產品矩陣。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022710112613-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022710112613-768x432.jpg"/></p><p>理想汽車推出商店經理利潤分享計劃以重振銷量</p><p>理想汽車推出了商店利潤分享計劃，以激勵銷售網點經理並應對日益激烈的國內市場競爭。</p><p>（1 美元=6.8742 人民幣）</p>

理想汽車-W

華寶智能電動汽車ETF

華夏中證新能源汽車ETF

理想汽車

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

<p>理想汽車已暫停接受 L 系列增程式電動汽車（EREV）多款配置的訂單，以準備更新產品陣容。該汽車製造商在經歷了充滿挑戰的一年後，目標是到 2026 年實現 20% 的銷售增長，而去年其營收下降了 22.3%，淨利潤下降了 85.8%。新款理想 L9 預計將於第二季度推出，同時還將更新其他車型。此外，理想汽車還推出了商店經理利潤分享計劃，以在日益激烈的競爭中提振銷量</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Some configurations of Li Auto's L-series EREV models are sold out in preparation for a revamp.</li>
<li>The automaker is targeting a 20% sales growth in 2026 as it seeks to rebound from a challenging year.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>理想汽車 L 系列增程式電動汽車（EREV）的部分配置已售罄，為產品更新做準備。</li>
<li>該汽車製造商正以 2026 年 20% 的銷售增長為目標，尋求從充滿挑戰的一年中反彈。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026031806225164.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/03/2026031806225164.jpg"/></p>
<p>(File photo shows a Li L7. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>(文件照片顯示一輛理想 L7。圖片來源：CnEVPost)</p></div><p>Li Auto has reportedly stopped taking orders for multiple versions of its L-series extended-range electric vehicles (EREVs) on the eve of launching upgraded models.</p>
<div class="lb-trans"><p>據報道，理想汽車在新款車型發佈前夕已停止接受其 L 系列增程式電動汽車（EREV）多個版本的訂單。</p></div><p>The current Li L9 flagship sport utility vehicle (SUV) is no longer accepting new orders, while only a small number of configurations remain available for the Li L7 and Li L8, local media outlet Lanjinger reported Wednesday, citing people familiar with the matter.</p>
<div class="lb-trans"><p>據當地媒體藍鯨週三援引知情人士稱，目前的理想 L9 旗艦運動型多用途汽車（SUV）已停止接受新訂單，而理想 L7 和理想 L8 僅有少量配置可供選擇。</p></div><p>In addition to the planned second-quarter launch of the next-generation Li L9, Li Auto will also update other models in the L-series, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>該報道稱，除了計劃在第二季度推出下一代理想 L9 外，理想汽車還將更新 L 系列的其它車型。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們 Telegram 或 Google News</p></div><p>Li Auto's current product lineup includes the L-series EREVs — the Li L6, Li L7, Li L8, and Li L9 — as well as its battery electric vehicle (BEV) models: the Li i6, Li i8, and Li Mega.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽車目前的車型陣容包括 L 系列增程式電動汽車（EREV）——理想 L6、L7、L8 和 L9——以及其電池電動汽車（BEV）車型：理想 i6、i8 和 Mega。</p></div><p>Li Auto unveiled the updated Li L9 last month and introduced a higher-priced Livis trim for the SUV, stating at the time that the official launch would take place in the second quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽車上個月發佈了更新的理想 L9，併為該 SUV 推出了價格更高的 Livis 版本，當時表示將於第二季度正式上市。</p></div><p>The Li L9 Livis is equipped with two of Li Auto's in-house developed, 5-nanometer M100 chips, delivering an effective computing power of 2,560 TOPS, which is three times that of Nvidia's Thor-U.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想 L9 Livis 配備了兩顆理想汽車自主研發的 5 納米 M100 芯片，提供 2,560 TOPS 的有效算力，是英偉達 Thor-U 的三倍。</p></div><p>Li Auto's founder, chairman, and CEO Li Xiang said during an earnings call earlier this month that the next-generation Li L9 will build core competitive barriers at the technological level.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想在本月早些時候的財報電話會議上表示，下一代理想 L9 將在技術層面建立核心競爭壁壘。</p></div><p>The aggressive product line update follows a significant decline in the company's performance last year. In 2025, Li Auto's full-year revenue slumped 22.3% to 112.3 billion yuan ($16.3 billion).</p>
<div class="lb-trans"><p>激進的產品線更新是在公司去年業績大幅下滑之後進行的。2025 年，理想汽車全年營收同比下滑 22.3%，至 1123 億元人民幣（合 163 億美元）。</p></div><p>Its net income plummeted 85.8% to merely 1.1 billion yuan.</p>
<div class="lb-trans"><p>其淨利潤暴跌 85.8%，僅為 11 億元人民幣。</p></div><p>The company's full-year vehicle deliveries in 2025 dropped 18.8% to 406,343 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司 2025 年全年汽車交付量下降 18.8%，至 406,343 輛。</p></div><p>Despite facing increasingly severe market challenges, the automaker has set a target of achieving 20% sales growth in 2026. This means it is aiming to deliver about 490,000 vehicles this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管面臨日益嚴峻的市場挑戰，該汽車製造商仍設定了 2026 年實現 20% 銷售增長的目標。這意味着其今年目標交付約 49 萬輛汽車。</p></div><p>In February, Li Auto delivered 26,421 new vehicles, achieving a 0.6% year-on-year increase. This slight growth ended the company's eight-month streak of declining deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>2 月份，理想汽車交付了 26,421 輛新車，同比增長 0.6%。這一微弱增長結束了公司連續 8 個月的銷量下滑。</p></div><p>To achieve its full-year growth target, Li Auto's management announced a new &#34;3+2&#34; growth strategy during the earnings call, with the core focus on optimizing sales system management and ensuring the successful generational transition of the L-series models.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了實現全年增長目標，理想汽車管理層在財報電話會議上宣佈了新的 “3+2” 增長戰略，核心重點是優化銷售體系管理，並確保 L 系列車型的成功代際過渡。</p></div><p>Furthermore, the company plans to launch a new flagship pure-electric SUV, the Li i9, in the second half of this year. The Li i9, which is expected to be physically larger than the existing Li i8, is designed to enrich its pure-electric product matrix.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，公司計劃於今年下半年推出一款新的旗艦純電動 SUV——理想 i9。理想 i9 預計在尺寸上將大於現有的理想 i8，旨在豐富其純電動產品矩陣。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022710112613-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/02/2026022710112613-768x432.jpg"/></p>
<p>Li Auto rolls out profit-sharing for store managers to revive sales</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽車推出商店經理利潤分享計劃以重振銷量</p></div><p>Li Auto has introduced a store profit-sharing program to incentivize sales outlet managers and address intensifying domestic market competition.</p>
<div class="lb-trans"><p>理想汽車推出了商店利潤分享計劃，以激勵銷售網點經理並應對日益激烈的國內市場競爭。</p></div><p>($1 = 6.8742 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元=6.8742 人民幣）</p></div>

Li Auto halts orders for multiple models ahead of lineup refresh, report says

- 理想汽車暫停接收多個 L 系列車型的訂單，為新款車型做準備。  
- 該公司計劃在 2026 年實現 20% 的銷售增長，目標交付約 490,000 輛。  
- 理想汽車還將推出新的純電動旗艦 SUV，Li i9，優化其電動車產品線。

據報道，理想汽車在陣容更新前夕暫停接受多款車型訂單