<div id="readability-page-1"><div>按照成品油調價時間表，3 月 23 日（下週一）24 時，國內成品油零售限價將迎來新一輪調整時間點。 機構跟蹤的最新國際原油價格變動狀況預測數據顯示，本輪成品油零售限價上調幅度遠超 50 元/噸的調整紅線要求，本輪成品油零售限價大概率將會上調。根據測算，國內 92 號汽油價格或將全面進入 “9 元時代”。 成品油零售限價或迎上調 國內成品油本輪計價週期以來，國際原油價格大幅上漲，受此影響，國內參考的原油變化率在正值範圍內不斷擴大。 卓創資訊成品油分析師孟鵬表示，近期，中東地緣局勢持續緊張，市場對原油市場供應減少的擔憂持續加劇，推動國際原油價格在高位區間保持偏強運行態勢。受此影響，國內成品油本輪計價週期以來，國際原油均價較上一週期大漲，參考的原油變化率以高位正值開局，隨後整體呈持續上行走勢。 卓創資訊監測模型測算顯示，截至 3 月 19 日收盤，即國內成品油本輪計價週期的第 9 個工作日，參考原油變化率為 45.21%，若按此計算，對應的國內成品油零售價格上調幅度約為 2000 元/噸。 孟鵬表示，目前距離本輪調價窗口開啓僅剩 1 個工作日，短期原油變化率或繼續上漲，最終對應的國內成品油零售價格漲幅或達 2200 元/噸左右。若按此計算，摺合成升價後，92 號汽油、95 號汽油、0 號柴油每升分別上調 1.73 元、1.83 元、1.87 元。若本輪成品油零售限價按此幅度落實，國內 92 號汽油價格將全面進入 “9 元時代”。屆時，私家車主加滿一箱 50L 的 92 號汽油需多支出 86.5 元。 隆眾資訊成品油分析師劉婷也表示，本輪國內成品油零售限價上調已無懸念。根據國內成品油調價機制，本輪對應的成品油上調幅度約為 2000 元/噸。若按此幅度落實，意味着本輪成品油調價將迎來 “五連漲”，同時刷新年內調價最大漲幅。 2026 年以來，國內成品油零售限價已經歷五輪調整窗口，分別為 “四漲一擱淺”，國內汽油、柴油價格每噸較 2025 年底分別上漲 1160 元、1120 元。 汽油、柴油市場批發價格顯著上漲 國內成品油本輪計價週期以來，成品油市場批發價格大幅上漲。隆眾數據監測的數據顯示，截至 3 月 19 日，國內 92 號汽油市場均價為 9479 元/噸，較上個調價週期上漲 14.8%；柴油市場均價為 7977 元/噸，較上個調價週期上漲 15.9%。 劉婷表示，中東地緣局勢衝突持續，霍爾木茲海峽通行受阻，國際原油市場供應出現缺口，國際原油價格持續上行，布倫特原油期貨價格站上 100 美元/桶。另外，國內對原油市場供應短缺的擔憂延續，保供國內零售成為國有大型企業銷售重心，成品油批發價格漲勢顯著。 展望原油價格後市，孟鵬表示，短期來看，在地緣局勢因素擾動下，國際原油價格大概率維持高位運行。 劉婷也表示，中東地緣局勢仍顯焦灼，霍爾木茲海峽通航依然受阻，原油市場供應風險憂慮持續，國際原油價格短期或延續高位運行。</div></div>

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根據成品油調價時間表，國內成品油零售限價將於 3 月 23 日迎來新一輪調整，預計 92 號汽油價格將重回 “9 元時代”。國際原油價格大幅上漲，導致國內成品油零售價格上調幅度可能達到 2200 元/噸，92 號汽油每升將上調 1.73 元。分析師指出，此次調價將是年內最大漲幅，私家車主加滿 50L 的 92 號汽油需多支出 86.5 元。

油價即將調整！或重回 “9 元時代”