<p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在歐洲剛剛獲得了 好消息，二月份該地區的銷量回升。儘管在 2025 年面臨全球多個地區需求下降的問題，特斯拉可能會在其關鍵的中國市場面臨壞消息，因為競爭對手推出了新車型。</p>
<h2>特斯拉的競爭對手在中國需求強勁</h2>
<p>在 2025 年中國銷量同比下降後，2026 年的前景可能並不樂觀。</p>
<p>最近在中國推出的新款高端電動車預售數量強勁，可能正在從現有的特斯拉車型中搶佔市場份額。</p>
<p><strong>小米</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) 更新版的 SU7 車型於 3 月 19 日開始預售，34 分鐘內達到了 15,000 個訂單，具體數據來自 Electrek。</p>
<p>更新版的 SU7 起售價為 33,400 美元，比之前的 SU7 車型貴約 580 美元。但更新版 SU7 的起售價仍低於特斯拉 Model 3，後者在中國的起售價約為 34,200 美元。</p>
<p>中國公司 <strong>上汽</strong> 和 <strong>華為</strong> 的新合資企業 <strong>上捷</strong> 最近也在中國推出了新的高端電動車型。</p>
<p>Z7 和 Z7T 的起售價分別為 33,300 美元和 34,800 美元，均低於更新版 SU7 和 Model 3。</p>
<p>這兩款車型在發佈訂單後三小時內達到了 18,000 個預售，具體數據來自 ChinaEVHome。</p>
<h2>這對特斯拉來説是壞消息</h2>
<p>Electrek 報道，SU7 是中國售價超過 20 萬元的最佳暢銷電動車。該車型在 2025 年是中國第五暢銷的電動車，銷量為 258,164 輛。Model 3 排名第六，銷量約為 20 萬輛。</p>
<p>中國仍然是全球最大的電動車市場，2025 年銷量超過 787 萬輛，同比增長 24.4%。</p>
<p>與特斯拉在其他地區的主導地位不同，中國電動車市場仍然被本土汽車製造商主導。</p>
<p>回想一下 去年小米的 YU7 發佈 受到熱烈歡迎，以至於消費者的等待時間超過 50 周，CEO 甚至建議客户考慮購買競爭對手的車輛，以便更快獲得新車。</p>
<p>小米以其智能手機而聞名，常被稱為 “中國的蘋果”。</p>
<p>小米的 YU7 和 SU7 的成功加劇了特斯拉在中國面臨的競爭，並降低了尋求與 Model 3 和 Model Y 相似指標的消費者的價格點。</p>
<p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>

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特斯拉

小米集團(ADR)

<p>特斯拉在中國面臨日益激烈的競爭，因為新的高端電動汽車（EV）需求強勁。更新版的小米 SU7 在短短 34 分鐘內收到了 15,000 個預訂，而上汽與華為的合資企業的新車型也實現了顯著的預售。這一趨勢是在特斯拉在中國的銷售同比下降之後出現的，國內汽車製造商主導了市場。小米 SU7 現在是售價超過 20 萬元的最佳暢銷電動車，給特斯拉的 Model 3 和 Model Y 帶來了更大的壓力</p>

<p><strong>Tesla Inc</strong> (NASDAQ: TSLA) just got good news in Europe with a sales rebound in the region for the month of February. Although suffering from declining demand in many parts of the world in 2025, Tesla may face bad news from its key Chinese market, thanks to new models from competitors.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在歐洲剛剛獲得了 好消息，二月份該地區的銷量回升。儘管在 2025 年面臨全球多個地區需求下降的問題，特斯拉可能會在其關鍵的中國市場面臨壞消息，因為競爭對手推出了新車型。</p>
</div><h2>Tesla Rivals See Strong Demand in China</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉的競爭對手在中國需求強勁</h2>
</div><p>After posting a year-over-year sales decline in China in 2025, things might not be optimistic for 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年中國銷量同比下降後，2026 年的前景可能並不樂觀。</p>
</div><p>New premium electric vehicles recently launched in China are seeing strong pre-order numbers and likely taking market share from existing Tesla models in the country.</p>
<div class="lb-trans"><p>最近在中國推出的新款高端電動車預售數量強勁，可能正在從現有的特斯拉車型中搶佔市場份額。</p>
</div><p>The updated Xiaomi SU7 model from <strong>Xiaomi</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) began pre-sales on March 19 and hit 15,000 orders in 34 minutes, according to a report from Electrek.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>小米</strong> (OTC: XIACF) (OTC: XIACY) 更新版的 SU7 車型於 3 月 19 日開始預售，34 分鐘內達到了 15,000 個訂單，具體數據來自 Electrek。</p>
</div><p>The updated Xiaomi SU7 starts at $33,400, which is around $580 more expensive than the prior SU7 model. But, the updated SU7 still comes with a starting price lower than the Tesla Model 3, which starts at around $34,200 in China.</p>
<div class="lb-trans"><p>更新版的 SU7 起售價為 33,400 美元，比之前的 SU7 車型貴約 580 美元。但更新版 SU7 的起售價仍低於特斯拉 Model 3，後者在中國的起售價約為 34,200 美元。</p>
</div><p>A new joint venture from Chinese companies <strong>SAIC</strong> and <strong>Huawei,</strong> called <strong>Shangjie,</strong> also launched new premium EV models in China recently.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國公司 <strong>上汽</strong> 和 <strong>華為</strong> 的新合資企業 <strong>上捷</strong> 最近也在中國推出了新的高端電動車型。</p>
</div><p>The Z7 and Z7T come with base prices starting at $33,300 and $34,800, respectively, cheaper than the updated SU7 and the Model 3.</p>
<div class="lb-trans"><p>Z7 和 Z7T 的起售價分別為 33,300 美元和 34,800 美元，均低於更新版 SU7 和 Model 3。</p>
</div><p>These two models landed 18,000 pre-sales three hours after launching orders, as reported by ChinaEVHome.</p>
<div class="lb-trans"><p>這兩款車型在發佈訂單後三小時內達到了 18,000 個預售，具體數據來自 ChinaEVHome。</p>
</div><h2>Why It's Bad News for Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>這對特斯拉來説是壞消息</h2>
</div><p>Electrek reports that the SU7 is China's best-selling EV above the 200,000 yuan price point in China. The vehicle was the fifth-best-selling EV in China in 2025, with 258,164 units sold. The Model 3 ranked sixth at around 200,000 units sold.</p>
<div class="lb-trans"><p>Electrek 報道，SU7 是中國售價超過 20 萬元的最佳暢銷電動車。該車型在 2025 年是中國第五暢銷的電動車，銷量為 258,164 輛。Model 3 排名第六，銷量約為 20 萬輛。</p>
</div><p>China remains the world's largest EV market with more than 7.87 million units sold in 2025, up 24.4% year-over-year.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國仍然是全球最大的電動車市場，2025 年銷量超過 787 萬輛，同比增長 24.4%。</p>
</div><p>Unlike other regions where Tesla has dominated, the Chinese EV market continues to be dominated by domestic automakers.</p>
<div class="lb-trans"><p>與特斯拉在其他地區的主導地位不同，中國電動車市場仍然被本土汽車製造商主導。</p>
</div><p>Recall that last year Xiaomi's launch of the YU7 was so well received that wait times were hitting 50+ weeks for the model for consumers and the CEO was recommending that customers consider buying vehicles from rivals if they wanted to get new cars quicker.</p>
<div class="lb-trans"><p>回想一下 去年小米的 YU7 發佈 受到熱烈歡迎，以至於消費者的等待時間超過 50 周，CEO 甚至建議客户考慮購買競爭對手的車輛，以便更快獲得新車。</p>
</div><p>Xiaomi is best known for its smartphones and is often referred to as the &#34;Apple of China.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>小米以其智能手機而聞名，常被稱為 “中國的蘋果”。</p>
</div><p>The success of Xiaomi’s YU7 and SU7 has intensified the competition Tesla faces in China and lowered price points for consumers seeking vehicles with metrics similar to the Model 3 and Model Y.</p>
<div class="lb-trans"><p>小米的 YU7 和 SU7 的成功加劇了特斯拉在中國面臨的競爭，並降低了尋求與 Model 3 和 Model Y 相似指標的消費者的價格點。</p>
</div><p><em>Image via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>
</div>

Tesla China Demand Faces More Pressure: New Rival Premium EV Hits 15,000 Orders In 34 Minutes

- 特斯拉在歐洲二月實現銷售反彈，但中國市場面臨競爭壓力。  
- 新款小米和 SAIC 與華為的電動車在中國獲得強勁預定，搶佔市場份額。  
- 中國電動車市場仍由本土製造商主導，特斯拉麪臨加劇競爭。

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特斯拉在中國的需求面臨更大壓力：一款新的競爭對手高端電動車在 34 分鐘內獲得了 15,000 個訂單