迪拜原油升水跌至每桶 17 美元,較週三下跌超過 60% 中東基準原油升水上週觸及每桶 65 美元的峯值 交易員稱,普氏窗口內賣方多於買方 作者:Florence Tan 和 Siyi Liu新加坡,3 月 27 日 (路透社) - 據交易員及路透社匯總的數據顯示,隨着更多賣方出現並大量拋出報價,而 TotalEnergies SE 仍是唯一的買家,迪拜原油現貨升水已縮水一半以上,觸及三週以來的最低水平。作為亞洲進口數百萬桶原油定價的中東基準,其升水在週四收盤時大幅跌至每桶約 17 美元,較前一交易日對迪拜掉期的每桶 51.20 美元下跌逾 60%,凸顯出由於美以對伊朗戰爭擾亂了霍爾木茲海峽的航運,市場價格波動劇烈。三位知情人士表示,Unipec、維多 (Vitol)、殼牌 (SHEL.L) 和英國石油 (BP.L) 等賣方在週四交易窗口開啓前一小時便開始提供迪拜原油報價。“他們有一個多小時的時間不斷下調(迪拜原油)報價,” 其中一人説道。“Totsa 出現了,但甚至沒有嘗試積極還價。”標普全球普氏 (S&P Global Platts) 的 “收盤價市場” (Market on Close) 流程(被稱為 “窗口”)在工作日的新加坡時間下午 4:00 至 4:30(格林威治標準時間 0800-0830)進行,在此期間,交易員提交的出價和要價將直接用於每日價格評估。另一位交易員表示,緊迫的時間和價格增額規則使得賣方很難對激進的早期出價做出迅速反應。根據普氏的方法論,價格每五秒鐘最多變動每桶 5 美分。普氏未立即回覆置評請求。貿易數據顯示,法國巨頭 TotalEnergies SE (TTEF.PA) 的貿易部門 Totsa 自本月初以來一直是普氏窗口中東原油的唯一買家,迄今已購入總計 69 船阿曼和穆爾班原油,即 3450 萬桶。非辦公時間無法立即聯繫到該公司置評。該公司此前曾拒絕就其迪拜原油交易發表評論。上週,迪拜原油相對掉期的升水飆升至約每桶 65 美元的歷史高位,因為在標普全球普氏預計霍爾木茲海峽航運將長期中斷而排除五種原油等級中的三種後,可供交易的原油量減少。價格飆升已導致亞洲煉油商避開中東現貨原油採購,轉而從歐洲、非洲和美洲購買石油。