‘完美風暴’：由於噴氣燃料價格飆升，航空公司削減航班並提高機票價格

由於中東衝突導致油價飆升，旅客面臨機票成本上升和航班時刻表減少的困境。

專家預測，即使戰爭緩和，機票價格也可能在數月內保持高位。

對避開中東和海灣中轉的航線需求增加，也意味着乘客需要支付更多費用。

曾任希臘奧林匹克航空公司首席執行官、現任倫敦航空管理集團諮詢公司的主席的 Rigas Doganis 告訴路透社，"航空公司面臨生存挑戰"。

他補充道："他們需要降低票價以刺激疲軟的需求，而更高的燃料成本將迫使他們提高票價。這是一個完美的風暴。"

哪些航空公司在提高票價？

由於該地區煉油廠遭到攻擊以及通過霍爾木茲海峽運輸石油的不可行性，美以和伊朗戰爭導致油價飆升，從而推高了航空燃料成本。

國泰航空、亞航和泰國航空等越來越多的航空公司正在提高票價以抵消漲幅。

在一次媒體會議上，國泰航空首席執行官 Ronald Lam 表示，本月的燃料成本是前兩個月平均水平的兩倍。

該航空公司已更新燃油附加費，這將影響其所有航線，從 3 月 18 日起生效。

亞航宣佈將暫時提高機票價格和燃油附加費，並承諾根據市場情況調整票價。

泰國航空官員告訴媒體，他們預計機票將上漲 10% 至 15%，而澳航表示根據航線的不同已提高了票價。

斯堪的納維亞航空公司 SAS 表示已實施 “臨時價格調整”。

新西蘭航空已提高票價。在給路透社的電子郵件回覆中，該航空公司表示，國內航線的單程經濟艙票價已上漲 10 新西蘭元（約 5.10 歐元），短途航線上漲 20 新西蘭元（約 10.20 歐元），長途航班上漲 90 新西蘭元（約 45.90 歐元）。

根據路透社的報道，其他已進行燃料對沖（鎖定未來消費特定價格）的航空公司，如漢莎航空和瑞安航空，能夠以固定價格確保部分供應。

數千航班被取消

越南民航局表示，由於中東衝突導致航空燃料（Jet A-1）供應受限，國內航空公司面臨燃料短缺的風險。

作為回應，越南航空將於 4 月 1 日起暫時暫停多條航線，包括從海防到芽莊、金蘭、富國和芹苴的航線，以及從胡志明市到萬頓、芹苴和奠邊府的連接航線。總共將取消 23 個航班，以應對燃料供應壓力。

在其網站上發佈給員工的信息中，美國聯合航空首席執行官 Scott Kirby 表示，該航空公司將在短期內取消約 5% 的今年計劃航班。

“現實是，過去三週，航空燃料價格已翻了一番，” 他寫道。“如果價格保持在這個水平，僅航空燃料的年支出將增加 110 億美元。作為對比，在聯合航空歷史上最好的年份，我們的利潤還不到 50 億美元。

“這聽起來可能很可怕，但第一個好消息是，至少目前，需求仍然是我們見過的最強勁。我們歷史上預訂收入最多的 10 周都是過去的 10 周。但如果油價持續高位，繼續將大部分燃料價格上漲轉嫁出去可能會面臨挑戰。”

與此同時，斯堪的納維亞航空公司 SAS 表示，由於燃料價格飆升，它將在 4 月份取消至少一千個航班。

“我們在 3 月份取消了幾百個航班，但儘量保護我們的客流，” 首席執行官 Anko van der Werff 告訴瑞典商業日報《Dagens Industri》，並補充説，復活節後預計會有更多取消，因為那時客流通常會下降。

這些措施將影響 “至少一千個” 航班，儘管他強調這仍然是有限的，因為 SAS 每天運營約 800 個航班。

作為對 SAS 更新的回應，競爭對手挪威航空正在增加該地區的運力，以吸納被迫改簽的乘客，計劃在 3 月 25 日至 4 月 12 日之間增加 120 個額外航班，NKR 報道。

新西蘭航空還表示將減少 5% 的服務。該航空公司已取消約 1,100 個航班，從 3 月 16 日至 5 月 3 日，預計將影響約 44,000 名乘客。