<p>總部位於中國的石油和化工公司中國石化在柴油價格飆升中跟進，週二（3 月 31 日）早上將柴油的掛牌價格提高了 21 美分。</p>
<p>這一舉措緊隨殼牌在週末提高 20 美分柴油價格的步伐，以及週一 Caltex、Esso 和 SPC 的漲價。</p>
<p>與新加坡其他主要燃料公司一樣，中國石化保持了汽油價格不變。</p>
<p>在 3 月 12 日，柴油價格首次超過 95 號汽油的價格，當時 Caltex 和殼牌將各自的柴油掛牌價格提高至 3.38 新元。</p>
<p>在那一天，95 號汽油在這兩家燃料公司的價格記錄為 3.35 新元。</p>
<p>在中國石化最新一輪柴油漲價後，柴油價格現在在 SPC 為 3.92 新元，到 Caltex、Esso 和殼牌為 4.13 新元不等。</p>
<p>中國石化現在的柴油價格為每升 3.93 新元，處於中間水平。</p>
<h2>小型柴油車輛數量少但影響顯著</h2>
<p>儘管僅有 15.6% 的新加坡車輛是柴油專用車輛，但它們佔這裏貨車的 85%。</p>
<p>這些車輛在物流中被廣泛使用——從包裹的遞送到食品攤位的日常原料補給，以及建築、製造和加工行業的材料和供應運輸。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Goods-Vehicles-Diesel-Prices.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Goods-Vehicles-Diesel-Prices.jpg"/></p>
<p>在某些時候，運輸的更高運營成本可能會被企業轉嫁給消費者，從而推高食品和商品的成本。</p>
<p>但由於合同原因，有些企業可能無法這樣做。</p>
<p>中小企業佔新加坡企業的 99%，僱傭約 70% 的勞動力，因此將持續面臨運營成本的增加，這將影響它們的利潤率和可持續性。</p>
<p>在社交媒體上，用户對柴油價格上漲的報道反應越來越強烈，儘管大多數人表示他們並不駕駛或擁有柴油專用車輛。</p>
<p>在回應殼牌週日的漲價時，Nicholas Neo 寫道：“當柴油（價格）受到影響時，非柴油車輛的駕駛者/車主也會受到很大影響。商業麪包車和卡車是送達你包裹、雜貨和食品的車輛。”</p>
<p>他的觀點得到了用户 Gino Goh 的呼應，他寫道：“我們的所有必需品都是由使用柴油的大卡車送達的。因此，我們的食品、蔬菜、飲料價格肯定會在未來上漲。”</p>
<p>用户 James Tan 問道：“政府可以考慮給擁有柴油車輛的企業主今年一次性減免路税嗎？” 不過其他人迅速指出，納税人將為任何形式的補貼或減免買單。</p>
<p>這一問題預計將在 4 月 7 日的下次國會會議上討論。</p>
<h2>油價上漲</h2>
<p>布倫特原油，國際標準，本文發佈時價格接近 113 美元。</p>
<p>預計在當天晚些時候將呈上升趨勢，因為美國總統唐納德·特朗普威脅要 “摧毀” 伊朗的能源和石油設施，此前有報道稱一艘懸掛科威特國旗的油輪遭到伊朗襲擊。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Kharg-Island.jpeg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Kharg-Island.jpeg"/></p>
<p>這一最新發展發生在特朗普公開考慮在週一奪取伊朗的 Kharg 島油終端。</p>
<p>與此同時，數千名美國陸軍傘兵已抵達中東，局勢升級。</p>
<p>editor@asiaone.com</p>
<p><em>未經 AsiaOne 許可，本文的任何部分不得轉載。</em></p>

中國石油化工股份

SHEL.WI

SHEL

SHEH

中國石化

<p>中國石油化工股份（Sinopec）將柴油價格上調 21 美分，此前新加坡的殼牌（Shell）及其他燃料公司也進行了類似的漲價。柴油價格現在在每升 3.92 美元到 4.13 美元之間，中國石化的價格為 3.93 美元。儘管柴油車僅佔車輛總數的 15.6%，但它們佔貨運車輛的 85%，這對物流產生影響，並可能增加消費者的成本。預計這一問題將在 4 月 7 日的國會中討論，因地緣政治緊張局勢導致油價上漲</p>

<p>China-headquartered oil and chemical company Sinopec caught up on the diesel surge, raising its posted price for diesel by 21 cents on Tuesday (March 31) morning.</p>
<div class="lb-trans"><p>總部位於中國的石油和化工公司中國石化在柴油價格飆升中跟進，週二（3 月 31 日）早上將柴油的掛牌價格提高了 21 美分。</p>
</div><p>Its move follows that of Shell's 20-cent diesel hike over the weekend, and that of Caltex, Esso and SPC on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一舉措緊隨殼牌在週末提高 20 美分柴油價格的步伐，以及週一 Caltex、Esso 和 SPC 的漲價。</p>
</div><p>As with the other major fuel companies in Singapore, Sinopec kept its petrol prices unchanged.</p>
<div class="lb-trans"><p>與新加坡其他主要燃料公司一樣，中國石化保持了汽油價格不變。</p>
</div><p>Diesel prices here first started to surpass the price of 95-octane petrol on March 12 with Caltex and Shell raising their respective posted price for diesel to $3.38.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 3 月 12 日，柴油價格首次超過 95 號汽油的價格，當時 Caltex 和殼牌將各自的柴油掛牌價格提高至 3.38 新元。</p>
</div><p>On that day, the price of 95-octane petrol was recorded at $3.35 at both fuel companies.</p>
<div class="lb-trans"><p>在那一天，95 號汽油在這兩家燃料公司的價格記錄為 3.35 新元。</p>
</div><p>Following the latest round of diesel hike by Sinopec, the price of diesel now ranges from $3.92 at SPC to $4.13 at Caltex, Esso and Shell.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國石化最新一輪柴油漲價後，柴油價格現在在 SPC 為 3.92 新元，到 Caltex、Esso 和殼牌為 4.13 新元不等。</p>
</div><p>Sinopec now holds the middle ground at $3.93 per litre of diesel.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國石化現在的柴油價格為每升 3.93 新元，處於中間水平。</p>
</div><h2>Small diesel vehicle population but significant impact</h2>
<div class="lb-trans"><h2>小型柴油車輛數量少但影響顯著</h2>
</div><p>Even though diesel-only vehicles are only 15.6 per cent of the total vehicle population in Singapore, they form 85 per cent of goods vehicles here.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管僅有 15.6% 的新加坡車輛是柴油專用車輛，但它們佔這裏貨車的 85%。</p>
</div><p>These vehicles are used heavily in logistics — ranging from delivery of parcels to the daily resupply of ingredients at food stalls, and the transportation of materials and supply for the construction, manufacturing, and processing sectors.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些車輛在物流中被廣泛使用——從包裹的遞送到食品攤位的日常原料補給，以及建築、製造和加工行業的材料和供應運輸。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Goods-Vehicles-Diesel-Prices.jpg" alt="" original-src="https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Goods-Vehicles-Diesel-Prices.jpg"/></p>
<p>At some point the higher operating costs for transportation may be passed on by businesses to consumers, driving up the costs of food and goods.</p>
<div class="lb-trans"><p>在某些時候，運輸的更高運營成本可能會被企業轉嫁給消費者，從而推高食品和商品的成本。</p>
</div><p>But some may not be able to do so due to contractual reasons.</p>
<div class="lb-trans"><p>但由於合同原因，有些企業可能無法這樣做。</p>
</div><p>Small and medium enterprises, accounting for 99 per cent of businesses in Singapore and hiring about 70 per cent of the workforce, will therefore see sustained increases in their operating costs which will in turn impact their profit margins and sustainability.</p>
<div class="lb-trans"><p>中小企業佔新加坡企業的 99%，僱傭約 70% 的勞動力，因此將持續面臨運營成本的增加，這將影響它們的利潤率和可持續性。</p>
</div><p>On social media, users have increasingly been reacting to reports of diesel price hikes with concern, even though most say they do not drive or own a diesel-only vehicle.</p>
<div class="lb-trans"><p>在社交媒體上，用户對柴油價格上漲的報道反應越來越強烈，儘管大多數人表示他們並不駕駛或擁有柴油專用車輛。</p>
</div><p>Reacting to Shell's increase on Sunday, Nicholas Neo wrote: &#34;When diesel (price) is affected, non-diesel vehicle drivers/car owners will be affected big time too. The commercial vans and lorries are the ones delivering your packages, groceries and foods.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在回應殼牌週日的漲價時，Nicholas Neo 寫道：“當柴油（價格）受到影響時，非柴油車輛的駕駛者/車主也會受到很大影響。商業麪包車和卡車是送達你包裹、雜貨和食品的車輛。”</p>
</div><p>His views were echoed by user Gino Goh who wrote: &#34;Our essential items are all delivered by big lorries using diesel. So, all our food, vegetable, drinks prices will definitely increase in time to come.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>他的觀點得到了用户 Gino Goh 的呼應，他寫道：“我們的所有必需品都是由使用柴油的大卡車送達的。因此，我們的食品、蔬菜、飲料價格肯定會在未來上漲。”</p>
</div><p>&#34;The government can consider giving business owners with diesel vehicles a one-time road tax rebate this year?&#34; asked user James Tan, though others have quickly pointed out that taxpayers will be the ones footing the bill for any form of subsidy or rebate.</p>
<div class="lb-trans"><p>用户 James Tan 問道：“政府可以考慮給擁有柴油車輛的企業主今年一次性減免路税嗎？” 不過其他人迅速指出，納税人將為任何形式的補貼或減免買單。</p>
</div><p>The issue is expected to be discussed at the next Parliament sitting on April 7.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一問題預計將在 4 月 7 日的下次國會會議上討論。</p>
</div><h2>Oil prices up</h2>
<div class="lb-trans"><h2>油價上漲</h2>
</div><p>Brent crude, the international standard, was priced at nearly US$113 at the time of this article's publication.</p>
<div class="lb-trans"><p>布倫特原油，國際標準，本文發佈時價格接近 113 美元。</p>
</div><p>It is expected to trend upwards later in the day amidst threats by US President Donald Trump to &#34;obliterate&#34; Iran energy and oil plants after reports that a Kuwait-flagged oil tanker was hit by an Iranian strike.</p>
<div class="lb-trans"><p>預計在當天晚些時候將呈上升趨勢，因為美國總統唐納德·特朗普威脅要 “摧毀” 伊朗的能源和石油設施，此前有報道稱一艘懸掛科威特國旗的油輪遭到伊朗襲擊。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Kharg-Island.jpeg" alt="" original-src="https://www.asiaone.com/sites/default/files/inline-images/Kharg-Island.jpeg"/></p>
<p>This latest development comes as Trump openly mused about seizing Iran's Kharg Island oil terminal on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一最新發展發生在特朗普公開考慮在週一奪取伊朗的 Kharg 島油終端。</p>
</div><p>Meanwhile, thousands of US Army paratroopers have arrived in the Middle East as a build-up intensifies.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，數千名美國陸軍傘兵已抵達中東，局勢升級。</p>
</div><p>editor@asiaone.com</p>
<div class="lb-trans"><p>editor@asiaone.com</p>
</div><p><em>No part of this article can be reproduced without the permission of AsiaOne</em>.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>未經 AsiaOne 許可，本文的任何部分不得轉載。</em></p>
</div>

在消費者擔憂加劇的情況下，中國石化將柴油價格上調了 21 美分