<p>[新加坡] 主要上市公司揚子江海事的執行主席兼首席執行官任元林在週三（4 月 1 日）澄清，尚未對公司在香港進行資本市場活動做出 “明確決定”。</p>
<p>任元林是在回應他在週二發表的在線航運新聞出版物 Tradewinds 的採訪中所做的聲明。</p>
<p>據報道，任元林正在探索在香港上市揚子江海事和揚子江金融的計劃，並形容新加坡股市 “太小且停滯不前”。</p>
<p>在週三的交易所公告中，揚子江海事指出，任元林還 “對這些公司的近期短期股價表現表示關切和失望”，包括揚子江造船，“他認為這並未準確反映其內在價值”。</p>
<p>揚子江海事於 2025 年 11 月從揚子江金融的海事投資部門分拆而出，而後者又於 2022 年從揚子江造船分拆而來。任元林是該集團的創始人。</p>
<p>在交易所公告中，任元林澄清了他對這三家在新加坡交易所（SGX）上市公司的潛在資本市場活動的看法，所有這些公司他都是主要股東。</p>
<p>任元林表示，“目前尚未對揚子江海事追求此類舉措做出明確決定”，並且公司 “仍然堅定致力於” 其 SGX 上市。</p>
<p>揚子江海事於 2025 年 11 月 18 日在 SGX 主板上市。</p>
<p>該公司的首席獨立董事鄧永寬表示，審計委員會和獨立董事尚未討論或評估 “公司在任何其他國際認可交易所上市的潛在企業計劃”。</p>
<p>他補充説，董事會沒有進行任何支持此類決定的討論。</p>
<p>任元林還澄清，他對新加坡股市的評論是在 “更廣泛的區域股市動態討論的背景下” 做出的。</p>
<p>他補充説，他的言論 “並不旨在削弱公司長期以來獲得 SGX 及更廣泛的新加坡資本市場社區的支持”。</p>
<p>在週三的另一份交易所公告中，揚子江造船表示，它沒有在新加坡以外進行股權融資交易的計劃。</p>
<p>它補充説，關於此類交易沒有 “計劃、提案或討論”。</p>
<p>在交易所公告之前，揚子江海事的股價上漲了 3.8%，或 0.02 新元，收於 0.54 新元；揚子江金融的股價上漲了 2%，或 0.005 新元，收於 0.255 新元；揚子江造船的股價上漲了 4.8%，或 0.18 新元，收於 3.96 新元。</p>

揚子江船業

<p>揚子江船業的首席執行官任元林表示，尚未就是否在香港進行資本市場活動做出明確決定。他澄清，儘管對近期股價表現表示擔憂，公司仍然致力於在新加坡交易所（SGX）上市。任元林關於新加坡市場的評論是更廣泛討論的一部分，並不意味着削弱對 SGX 的支持。此外，揚子江船業確認沒有在新加坡以外進行股權融資的計劃。在公告發布後，揚子江船業及其附屬公司的股票價值有所上漲</p>

<p>[SINGAPORE] Ren Yuanlin, the executive chairman and CEO of mainboard-listed Yangzijiang Maritime , clarified on Wednesday (Apr 1) that “no definitive decision” has been made for the company to pursue capital market activities in Hong Kong.</p>
<div class="lb-trans"><p>[新加坡] 主要上市公司揚子江海事的執行主席兼首席執行官任元林在週三（4 月 1 日）澄清，尚未對公司在香港進行資本市場活動做出 “明確決定”。</p>
</div><p>Ren was responding to statements he had made in an interview with online shipping news publication Tradewinds, for an article published on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>任元林是在回應他在週二發表的在線航運新聞出版物 Tradewinds 的採訪中所做的聲明。</p>
</div><p>Ren was reported to be exploring plans to list Yangzijiang Maritime and Yangzijiang Financial in Hong Kong, describing the Singapore stock market as “too small and moribund”.</p>
<div class="lb-trans"><p>據報道，任元林正在探索在香港上市揚子江海事和揚子江金融的計劃，並形容新加坡股市 “太小且停滯不前”。</p>
</div><p>In a bourse filing on Wednesday, Yangzijiang Maritime noted that Ren had also “expressed concern and disappointment over the recent short-term share price performance of these companies”, including Yangzijiang Shipbuilding , “which he believes does not accurately reflect their intrinsic value”.</p>
<div class="lb-trans"><p>在週三的交易所公告中，揚子江海事指出，任元林還 “對這些公司的近期短期股價表現表示關切和失望”，包括揚子江造船，“他認為這並未準確反映其內在價值”。</p>
</div><p>Yangzijiang Maritime was spun off in November 2025 from Yangzijiang Financial’s maritime investment segment, which in turn had been spun off from Yangzijiang Shipbuilding in 2022. Ren is the group’s founder.</p>
<div class="lb-trans"><p>揚子江海事於 2025 年 11 月從揚子江金融的海事投資部門分拆而出，而後者又於 2022 年從揚子江造船分拆而來。任元林是該集團的創始人。</p>
</div><p>In the bourse filing, Ren clarified his views on potential capital market activities in Hong Kong for the three Singapore Exchange (SGX)-listed companies, all of which he is a substantial shareholder in.</p>
<div class="lb-trans"><p>在交易所公告中，任元林澄清了他對這三家在新加坡交易所（SGX）上市公司的潛在資本市場活動的看法，所有這些公司他都是主要股東。</p>
</div><p>Ren said that “no definitive decision has been made for Yangzijiang Maritime to pursue such initiatives at this time”, and that the company “remains firmly committed” to its SGX listing.</p>
<div class="lb-trans"><p>任元林表示，“目前尚未對揚子江海事追求此類舉措做出明確決定”，並且公司 “仍然堅定致力於” 其 SGX 上市。</p>
</div><p>Yangzijiang Maritime debuted on the SGX mainboard on Nov 18, 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>揚子江海事於 2025 年 11 月 18 日在 SGX 主板上市。</p>
</div><p>The company’s lead independent director, Teh Wing Kwan, said that the audit committee and independent directors have not discussed or evaluated “any potential corporate plans for the company to list on any other internationally recognised exchanges”.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司的首席獨立董事鄧永寬表示，審計委員會和獨立董事尚未討論或評估 “公司在任何其他國際認可交易所上市的潛在企業計劃”。</p>
</div><p>There have not been any board discussions to support such decisions, he added.</p>
<div class="lb-trans"><p>他補充説，董事會沒有進行任何支持此類決定的討論。</p>
</div><p>Ren also clarified that his comments on the Singapore stock market were made “in the context of a broader discussion on regional equity market dynamics”.</p>
<div class="lb-trans"><p>任元林還澄清，他對新加坡股市的評論是在 “更廣泛的區域股市動態討論的背景下” 做出的。</p>
</div><p>He added that his remarks “were not intended to detract from the longstanding support that the company has received from the SGX and the broader Singapore capital markets community”.</p>
<div class="lb-trans"><p>他補充説，他的言論 “並不旨在削弱公司長期以來獲得 SGX 及更廣泛的新加坡資本市場社區的支持”。</p>
</div><p>In a separate bourse filing on Wednesday, Yangzijiang Shipbuilding said that it has no plans to undertake equity fundraising transactions outside Singapore.</p>
<div class="lb-trans"><p>在週三的另一份交易所公告中，揚子江造船表示，它沒有在新加坡以外進行股權融資交易的計劃。</p>
</div><p>It added that it has “no plans, proposals or discussions” relating to such transactions.</p>
<div class="lb-trans"><p>它補充説，關於此類交易沒有 “計劃、提案或討論”。</p>
</div><p>Shares of Yangzijiang Maritime rose 3.8 per cent or S$0.02 to close at S$0.54 on Wednesday, before the bourse filings. Shares of Yangzijiang Financial rose 2 per cent or S$0.005 to S$0.255, and shares of Yangzijiang Shipbuilding gained 4.8 per cent or S$0.18 to end at S$3.96.</p>
<div class="lb-trans"><p>在交易所公告之前，揚子江海事的股價上漲了 3.8%，或 0.02 新元，收於 0.54 新元；揚子江金融的股價上漲了 2%，或 0.005 新元，收於 0.255 新元；揚子江造船的股價上漲了 4.8%，或 0.18 新元，收於 3.96 新元。</p>
</div>

YZJ Maritime 是否在香港進行資本市場活動尚未做出最終決定：首席執行官