<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/03/BYD-EV-orders-gas-prices.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1400" height="700" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/03/BYD-EV-orders-gas-prices.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw"/></p>
<p>即使是泰國總理也在駕駛比亞迪電動車，因為油價飆升。隨着海外銷售持續增長，比亞迪表示對在 2026 年海外市場銷售 150 萬輛新能源車（NEV）充滿信心。</p>
<h2>比亞迪押注 2026 年海外銷售 150 萬輛新能源車</h2>
<p>比亞迪在 3 月份售出了 300,222 輛新能源車，包括純電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）。儘管與 2 月份相比增長了 57%，但與 2025 年 3 月大約售出的 377,500 輛相比，仍減少了 20%。</p>
<p>3 月份標誌着比亞迪連續第七個月的銷售額低於去年，因為新的低成本競爭者進入市場。</p>
<p>為了推動今年的增長，比亞迪押注於海外市場，包括歐洲、東南亞以及中南美洲。</p>

華夏中證新能源汽車ETF

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

華寶智能電動汽車ETF

國泰中證800汽車與零部件ETF

<p>比亞迪在 3 月份海外銷售了 120,000 輛新能源汽車（NEVs），計劃到 2026 年在國際市場上銷售 150 萬輛新能源汽車。儘管與 2 月份相比增長了 57%，但 3 月份的銷售額較 2025 年 3 月份下降了 20%，這標誌着連續第七個月出現同比下降。該公司旨在通過海外市場，包括歐洲和東南亞，來推動增長，以應對日益激烈的競爭和油價上漲</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/03/BYD-EV-orders-gas-prices.jpeg/query-cXVhbGl0eT04MiZzdHJpcD1hbGwmdz0xNDAw" alt="" original-src="https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2026/03/BYD-EV-orders-gas-prices.jpeg?quality=82&amp;strip=all&amp;w=1400"/></p>
<p>Even Thailand’s Prime Minister is driving a BYD EV amid surging gas prices. As overseas sales continue to rise, BYD said it’s “highly confident” it can sell 1.5 million new energy vehicles (NEVs) in overseas markets in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使是泰國總理也在駕駛比亞迪電動車，因為油價飆升。隨着海外銷售持續增長，比亞迪表示對在 2026 年海外市場銷售 150 萬輛新能源車（NEV）充滿信心。</p>
</div><h2>BYD bets it can sell 1.5 million NEVs overseas in 2026</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪押注 2026 年海外銷售 150 萬輛新能源車</h2>
</div><p>BYD sold 300,222 NEVs in March, including purely electric (EV) and plug-in hybrid (PHEV) models. Although that’s up 57% from February, it’s 20% fewer than the roughly 377,500 it sold in March 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在 3 月份售出了 300,222 輛新能源車，包括純電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）。儘管與 2 月份相比增長了 57%，但與 2025 年 3 月大約售出的 377,500 輛相比，仍減少了 20%。</p>
</div><p>March marked BYD’s seventh consecutive month of lower sales than the year prior, as new low-cost competition entered the market.</p>
<div class="lb-trans"><p>3 月份標誌着比亞迪連續第七個月的銷售額低於去年，因為新的低成本競爭者進入市場。</p>
</div><p>To drive growth this year, BYD is betting on overseas markets, including Europe, Southeast Asia, and Central and South America.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了推動今年的增長，比亞迪押注於海外市場，包括歐洲、東南亞以及中南美洲。</p>
</div>

比亞迪在三月份海外銷售了 12 萬輛新能源汽車，但這家電動汽車巨頭表示這僅僅是個開始