越南一季度經濟增速放緩，能源成本攀升加劇不確定性。
週六，越南國家統計局公佈，一季度 GDP 同比增長 7.83%，低於上季度 8.46% 的增速，但仍高於市場 7.6% 的中位數預期。
製造業依然是本季經濟增長的核心引擎，3 月出口同比增長約 20.1%，一季度製造業增速達 9.73%。
與此同時，3 月 CPI 消費者價格指數同比上漲 4.65%，越南政府今年的目標是將通脹漲幅控制在 4.5% 以內。國家統計局在聲明中指出：
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2026 年一季度全球形勢依然複雜多變，中東衝突加劇引發能源價格波動、供應鏈受阻及通脹上升。
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<h2 id="3db42590">中東衝突衝擊越南能源供應</h2>
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作為高度依賴進口能源的製造業大國，越南正面臨中東戰爭帶來的雙重壓力，燃料價格上漲與供應收緊。
為穩定國內燃料價格，越南政府已動用緊急能源儲備基金，越南各航空公司亦因航空煤油短缺而大幅削減航班。
為保障能源安全，越南已暫停徵收部分汽油、柴油及航空燃油税，該措施持續至 4 月 15 日。與此同時，政府正積極推動向電動汽車和生物燃料加速轉型，以降低對進口石油產品的依賴。
越南國家銀行行長阮氏紅上週在央行官網發文表示，越南不會以犧牲宏觀經濟穩定為代價換取短期增長。
越南總理範明政此前亦警告，全球緊張局勢正對通脹、利率及能源供應形成多重壓力，並可能對產能和企業經營產生連鎖影響。
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<h2 id="81d68d80">製造業與出口支撐增長基本盤</h2>
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儘管外部環境趨於複雜，越南的貿易數據依然亮眼。
越南統計局數據顯示，越南一季度對美貿易順差達 339 億美元，同比增長 24.2%。
去年越南已是美國第三大貿易逆差來源國，僅次於中國和墨西哥。今年 1 月，越南單月對美貿易逆差一度超越兩國，躍居首位。
3 月出口同比增長約 20.1%，一季度製造業增速達 9.73%，繼續作為拉動整體經濟的主要動力。與此同時，3 月進口同比攀升 27.8%，表明內需與生產投入需求依然旺盛。
為實現經濟持續 10% 增長的宏觀目標，越南政府正大力推進公共投資計劃，數百個基礎設施項目同步推進。
其中，位於胡志明市郊區的龍城國際機場是重點旗艦項目，越南總理範明政力主該項目在今年第四季度投入運營。

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越南一季度 GDP 同比增長 7.83%，低於上季度 8.46% 和全年 10% 增長目標，但數據仍超市場預期。製造業為核心引擎，出口增長 20.1%，對美貿易順差達 339 億美元。然而，中東衝突推高能源成本，3 月 CPI 漲幅 4.65%，已超政府 4.5% 控制目標。

- 越南一季度 GDP 增長 7.83%，低於上季度但高於預期。  
- 能源價格上漲與供應緊張致政府暫停徵收部分燃油税。  
- 製造業和出口支撐經濟增長，貿易順差達 339 億美元。

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