（全文重新整理，包含出口數據和背景信息，增加圖表）北京，4 月 9 日（路透社）——儘管中東危機擾亂了發貨情況，這對汽車行業的主要海外市場之一造成影響，但汽車出口作為中國競爭激烈的汽車行業日益重要的增長來源，三月份仍然加速增長。據中國乘用車協會週四發佈的數據顯示，上個月汽車出口同比增長 73.7%，達到近 70 萬輛，增速高於今年前兩個月的 54.1%。“汽車出口進入了超高速增長階段，超出了我們的預期，” 該協會秘書長崔東樹表示。國內銷量同比下降 15.2%，至 167 萬輛，是連續第六個月下滑，因為燃油價格上漲削弱了燃油汽車的需求，同時電動汽車銷量仍受到經濟復甦停滯以及減少激勵措施的影響。燃油汽車銷量下降了 15.7%，高於一至二月份 13.4% 的降幅，儘管中國限制了國內燃油價格上漲以緩解中東衝突導致的油價飆升影響。經銷商仍面臨庫存過剩的壓力，上個月跟蹤未售出的汽車指數有所上升，因為消費者對減税激勵措施減少後的新電動汽車興趣不大，包括購置税免除政策的結束。在國內電動汽車和插電式混合動力汽車銷量同比下降 14.4%、競爭異常激烈的市場中，電動汽車巨頭比亞迪（1211.HK）（002594.SZ）在三月份的銷量連續第七個月下滑，儘管歐洲等海外市場的燃油價格上漲推動了電動汽車的需求，海外市場仍保持強勁增長。比亞迪高管表示，他們對今年海外銷售超過 150 萬輛持樂觀態度。中國三月份汽車銷量為 167 萬輛2026 年 3 月份中國新能源汽車市場份額回升至 50% 以上
