作者 Siddarth S4 月 15 日(路透社)——巴克萊週三表示,自主食品配送機器人和無人機可能將每單成本削減數美元,低至 1 美元,這一轉變有望為全球食品配送行業釋放數十億美元利潤。DoorDash (DASH.O) 等全球平台主要通過人行道配送機器人 (SDRs) 和無人機與自主配送運營商合作,以增強其能力,巴克萊稱這標誌着 “明確的戰略轉變”。這家英國券商表示,目前自主配送成本約為每單 5 至 7 美元,在高勞動力成本的早期採用市場,比傳統騎手配送便宜 3 至 4 美元。從長期來看,自主配送成本可能降至每單 1 美元,這意味着在高勞動力成本地區,相比當前騎手配送可節省 8 至 9 美元。假設在長期滲透水平下每單可節省約 4 美元,巴克萊預測自主配送可為食品配送平台解鎖每年約 160 億美元的全球盈利池。巴克萊估計,自主配送目前處於起步階段,僅佔全球食品配送訂單的不到 1%。然而,該券商預計,到本世紀末其佔比將升至約 2%,並在 2035 年躍升至約 10%。鑑於早期的商業部署、平台級投資以及可通過自動化緩解的高勞動力成本暴露,巴克萊預計 DoorDash 和中國食品配送領軍企業美團 (3690.HK) 將成為近期受益者。巴克萊還預計優步 (UBER.O) 將處於有利地位,同時押注荷蘭科技投資者 Prosus (PRX.AS) 將成為長期受益者。巴克萊表示,Delivery Hero (DHER.DE)、其中東子公司 Talabat (TALABAT.DU) 以及東南亞的 Grab (GRAB.O) 被定位為中長期受益者,目前的自動化發展仍以試點為主且規模較小。