<p>雅加達 4 月 20 日（路透社）——印度尼西亞政府官員及豐田高管週一告訴記者，印度尼西亞正與日本豐田汽車亞洲公司就在該東南亞國家開展生物乙醇生產的潛在合資投資進行談判。</p><p>以下是相關細節：</p><p>印尼投資副部長託多圖阿·帕薩里布表示，印尼國家能源公司 Pertamina 的可再生能源子公司正在與豐田商事就位於蘇門答臘島南端楠榜省的生物乙醇廠進行潛在合資投資的洽談。</p><p>他表示，若達成協議，一座年產能為 60,000 千升生物乙醇的工廠可能於 2026 年下半年開工建設，預計 2028 年實現投產。</p><p>帕薩里布稱，新建的 6,000 公頃（約 14,800 英畝）高粱種植園將提供原料。</p><p>他表示，該投資的總成本估計為 2 億至 3 億美元。</p><p>帕薩里布稱，日本下一代汽車燃料生物質創新研究協會（raBit）也參與了此次談判。</p><p>帕薩里布身旁，豐田汽車亞洲公司亞太區首席執行官前田昌彥表示，豐田車輛可以使用在楠榜工廠生產的生物乙醇。</p><p>豐田汽車亞洲公司執行副總裁 Pras Ganesh 在新聞發佈會間隙接受路透社採訪時稱，討論仍在進行中，尚未達成最終協議。</p><p>印度尼西亞設定了目標，即利用棕櫚油、玉米和高粱等國內可獲得的生物質資源生產生物乙醇，以減少對進口燃料的依賴。</p><ul>
<li>該國計劃於 2028 年實施強制在汽油中添加 10% 生物乙醇的規定。</li>
</ul>

豐田汽車

<p>JAKARTA, April 20 (Reuters) - Indonesia is in talks with Japan’s Toyota Motor Asia on a potential joint investment in bioethanol production in the Southeast Asian country, a government official and executives from Toyota told reporters on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>雅加達 4 月 20 日（路透社）——印度尼西亞政府官員及豐田高管週一告訴記者，印度尼西亞正與日本豐田汽車亞洲公司就在該東南亞國家開展生物乙醇生產的潛在合資投資進行談判。</p></div><p>Here are some details:</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是相關細節：</p></div><ul>
<li>A renewable energy subsidiary of Indonesia’s state energy firm Pertamina is discussing potential joint investment with Toyota Tsusho for a bioethanol plant in Indonesia’s Lampung province on the southern tip of Sumatra, said Deputy Investment Minister Todotua Pasaribu.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>印尼投資副部長託多圖阿·帕薩里布表示，印尼國家能源公司 Pertamina 的可再生能源子公司正在與豐田商事就位於蘇門答臘島南端楠榜省的生物乙醇廠進行潛在合資投資的洽談。</p></div><ul>
<li>If they reach a deal, construction on a plant with capacity of 60,000 kilolitres of bioethanol per annum could start in the second half of 2026, with production eyed in 2028, he said.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>他表示，若達成協議，一座年產能為 60,000 千升生物乙醇的工廠可能於 2026 年下半年開工建設，預計 2028 年實現投產。</p></div><ul>
<li>A new 6,000-hectare (around 14,800 acres) sorghum plantation will produce the feedstock, Pasaribu said.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>帕薩里布稱，新建的 6,000 公頃（約 14,800 英畝）高粱種植園將提供原料。</p></div><ul>
<li>The estimated total cost of the investment is $200 million-$300 million, he said.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>他表示，該投資的總成本估計為 2 億至 3 億美元。</p></div><ul>
<li>Japan’s Research Association of Biomass Innovation for Next Generation Automobile Fuels (raBit) is involved in the talks, Pasaribu said.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>帕薩里布稱，日本下一代汽車燃料生物質創新研究協會（raBit）也參與了此次談判。</p></div><ul>
<li>Speaking alongside Pasaribu, Masahiko Maeda, Toyota Motor Asia’s chief executive for the Asia region, said Toyota vehicles could use the bioethanol produced in the Lampung plant.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>帕薩里布身旁，豐田汽車亞洲公司亞太區首席執行官前田昌彥表示，豐田車輛可以使用在楠榜工廠生產的生物乙醇。</p></div><ul>
<li>Pras Ganesh, an executive vice president of Toyota Motor Asia, told Reuters on the sidelines of the press conference that discussions were still underway and a deal has not been reached.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>豐田汽車亞洲公司執行副總裁 Pras Ganesh 在新聞發佈會間隙接受路透社採訪時稱，討論仍在進行中，尚未達成最終協議。</p></div><ul>
<li>Indonesia has set a target to produce bioethanol using domestically available sources such as biomass from palm oil, corn and sorghum to reduce its reliance on imported fuels.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><p>印度尼西亞設定了目標，即利用棕櫚油、玉米和高粱等國內可獲得的生物質資源生產生物乙醇，以減少對進口燃料的依賴。</p></div><ul>
<li>The country plans to impose mandatory 10% bioethanol content in gasoline in 2028.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>該國計劃於 2028 年實施強制在汽油中添加 10% 生物乙醇的規定。</li>
</ul></div>

Indonesia, Toyota in talks on potential bioethanol project

- 印尼與豐田討論合資投資生物乙醇生產事宜。  
- 若達成協議，計劃 2026 年下半年啓動年產 6 萬千升的工廠建設。  
- 投資估算在 2 億至 3 億美元之間，目標是 2028 年實現生物乙醇生產。

印度尼西亞與豐田就潛在生物乙醇項目進行談判