<h2>即時發佈</h2>
芝加哥，伊利諾伊州 –2026 年 4 月 20 日– 今天，Zacks Equity Research 討論了日產汽車公司（Nissan Motor Co., Ltd.）NSANY、蔚來汽車（NIO Inc.）NIO 和豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）TM。
行業：外國汽車股票
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Zacks 汽車 – 外國行業展現出強勁的前景，受到區域趨勢和持續技術變革的影響。中國仍然是主要的增長驅動力，新能源車（NEV）勢頭強勁，滲透率上升，支持性舉措促進了特別是在農村地區的採用。日本汽車市場預計將保持穩定，得益於穩定的經濟增長和持續的車輛需求。
與此同時，歐洲面臨着挑戰性的環境，註冊數量下降和月度表現不均，暗示潛在的疲軟。日產汽車公司、蔚來汽車 和 豐田汽車公司 在全球主要市場中處於有利位置，可以受益於不斷演變的機會。
<h2>行業概述</h2>
Zacks 汽車 – 外國行業的公司涉及設計、製造和銷售車輛、組件以及生產系統。外國汽車行業高度依賴商業週期和經濟狀況。中國、日本、德國和印度是一些主要的外國汽車製造國家。技術的廣泛使用正在導致市場的根本重組。
更嚴格的排放和燃油經濟性目標以及充電基礎設施的提升，以及支持性政府政策，正在推動綠色車輛的銷售。幾乎所有公司都在加大電氣化的力度，競爭日益激烈。外國汽車製造商現在積極參與電動和自動駕駛汽車、燃油效率和低排放技術的研發。
<h2>影響行業動態的因素</h2>
中國新能源車市場前景強勁： 中國的新能源車市場有望實現強勁增長。根據中國汽車工業協會的預測，2026 年新能源車銷量預計將達到 1900 萬輛，同比增長 15.2%。整體乘用車銷量預計將小幅上升 1%，達到 3475 萬輛，新能源車滲透率將從 2025 年的 47.9% 提升至 54.7%。
推動新能源車採用的努力也在加大，特別是在滲透率仍然較低但潛力巨大的農村地區。根據《北京郵報》，針對農村條件的可靠、高質量新能源車模型的推廣活動正在進行。
日本汽車銷售將保持穩定： 根據日本汽車製造商協會的註冊數據，日本的新車市場在 2026 年 2 月收縮了 3.5%，降至 394,965 輛，低於去年同月的 409,348 輛。然而，在日本，汽車市場預計將保持穩定。根據 S&amp;P Global Mobility 的預測，2026 年輕型汽車銷量預計將達到約 455 萬輛，而 2025 年為 456 萬輛。預計 2026 年日本經濟增長 0.8% 將有助於維持車輛銷售。
歐洲汽車市場信號疲軟： 歐洲面臨不確定的前景。根據歐洲汽車製造商協會的數據，2026 年截至 2 月的新車註冊數量同比下降 1.2%。儘管僅在 2 月出現了 1.4% 的小幅增長，但 1 月的 3.9% 下降和整體年初至今的下降表明該地區汽車市場面臨挑戰。
<h2>Zacks 行業排名顯示樂觀前景</h2>
Zacks 汽車 – 外國行業在更廣泛的 Zacks 汽車 - 輪胎 - 卡車部門中目前的 Zacks 行業排名為 79，位於約 250 個 Zacks 行業的前 32%。
該組的 Zacks 行業排名，即所有成員股票的 Zacks 排名的平均值，表明短期前景樂觀。我們的研究顯示，Zacks 排名前 50% 的行業的表現超過後 50% 的行業，比例超過 2 比 1。該行業在 Zacks 排名前 50% 的定位是由於其組成公司的整體盈利前景積極。在過去一年中，該行業 2027 年的盈利預期上升了 108%。
在我們介紹幾隻值得關注的股票之前，讓我們看看該行業最近的股市表現和當前估值。
<h2>行業落後於部門和 S&amp;P 500</h2>
Zacks 汽車 – 外國行業在過去一年中表現不及汽車、輪胎和卡車部門以及 Zacks S&amp;P 500 綜合指數。該行業的回報為 0.8%，而 S&amp;P 500 和該部門的增長分別為 37.4% 和 46.7%。
<h2>行業當前估值</h2>
由於汽車公司負債累累，因此根據企業價值/息税折舊攤銷前利潤（EV/EBITDA）比率對其進行估值是合理的。
根據過去 12 個月的企業價值與 EBITDA（EV/EBITDA），該行業目前的交易倍數為 10.77 倍，而 S&amp;P 500 為 18.36 倍，行業為 29.51 倍。
在過去五年中，該行業的交易倍數最高達到 12.48 倍，最低為 6.97 倍，中位數為 9.26 倍。
<h2>3 只值得關注的股票</h2>
日產： 設計、製造、營銷和維修車輛。主要提供乘用車和輕型商用車、電動車、運動型車輛和動力總成組件。最近宣佈了其長期計劃 “日常生活的移動智能”，概述瞭如何塑造未來的車輛和技術。
該公司專注於人工智能驅動的汽車，同時也在縮減和精簡其全球產品線。作為這一努力的一部分，日產計劃通過剔除較弱的產品，將車型數量從 56 款減少到 45 款，以提高整體效率。該公司將日本、美國和中國作為其全球戰略的三個主要市場。
到 2030 財年，它設定了在日本銷售 55 萬輛、在美國和中國各銷售 100 萬輛的目標。中國還將作為出口基地，計劃向包括拉丁美洲、東盟和中東在內的地區出口 N7 和 Frontier Pro 等車型。
日產目前的 Zacks 評級為#1（強力買入）。Zacks 共識估計日產 2026 財年的銷售和收益分別同比增長 3.34% 和 115.77%。
您可以在這裏查看今天的 Zacks #1 評級股票的完整列表。
蔚來汽車： 它是中國電動車市場的先驅。蔚來似乎正處於一個強勁的增長階段，得益於不斷擴大的車型組合和戰略舉措。蔚來的強大車型陣容，包括 ES6、ET5T、ES8、EC6、ES7、ET5、ET7、EP9、EVE、ET9 和 EC7 等車型，正在推動公司的交付增長。它通過推出更實惠的 ONVO 品牌和高端小型車品牌 Firefly，努力超越其豪華車型陣容，這一舉措前景良好。
由於產量提升、新車型發佈以及組件和供應鏈成本優化，蔚來的車輛利潤率正在改善。2026 年第一季度的車輛毛利率將維持在與 2025 年第四季度相似的水平。公司計劃在 2026 年推出三款新的大型 SUV 車型，均定位於其細分市場的高端。蔚來預計這些車型將帶來強勁的利潤貢獻。
蔚來目前的 Zacks 評級為#2（買入）。Zacks 共識估計蔚來 2026 年的銷售和收益分別同比增長 50.4% 和 71.4%。Zacks 共識估計蔚來 2027 年的銷售和收益分別同比增長 18.9% 和 76.2%。
豐田： 它是全球領先的汽車製造商之一，在銷售和生產方面均名列前茅。混合動力車的普及推動了豐田的銷售增長。豐田計劃到 2028 年將混合動力和插電式混合動力車的生產大幅擴大至約 670 萬輛，比 2026 年的目標增加 30%。
公司預計在 2026 財年銷售 975 萬輛，較 2025 財年的 936 萬輛有所增長。豐田和雷克薩斯的汽車銷售預計將達到 1050 萬輛，比 2025 財年增長 2.2%，得益於北美、歐洲和日本的強勁需求。電動汽車的銷售預計將達到 506 萬輛，較 2025 財年的 475 萬輛有所增加。預計年同比銷售的增長將推動公司在 2026 財年的營收增長。
豐田目前的 Zacks 評級為#2。Zacks 共識估計豐田 2027 財年的銷售和收益分別同比增長 3.9% 和 24.5%。
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<h2>激進的新技術可能為投資者帶來鉅額收益</h2>
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本文最初發佈於 Zacks 投資研究（zacks.com）。
Zacks 投資研究
此處表達的觀點和意見是作者的觀點和意見，並不一定反映納斯達克公司的觀點。

日產汽車(ADR)

豐田(ADR)

豐田汽車

6201

7201

華夏中證新能源汽車ETF

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

Zacks 股票研究公司強調了日產汽車、蔚來汽車和豐田在外國汽車行業中的表現，該行業受益於新能源汽車（NEVs）趨勢和區域市場動態，展現出強勁的前景。中國是主要的增長動力，預計到 2026 年，新能源汽車銷量將達到 1900 萬輛。日本市場保持穩定，而歐洲則面臨註冊量下降的挑戰。Zacks 汽車 - 外國行業在 Zacks 行業中排名前 32%，儘管表現不及整體市場，但仍顯示出積極的盈利前景。該行業目前的企業價值/息税折舊攤銷前利潤（EV/EBITDA）比率為 10.77 倍

Zacks Industry Outlook Highlights  Nissan, NIO and Toyota

- Zacks 研究機構分析了日產、蔚來和豐田三家公司。  
- 中國新能汽車市場預計 2026 年將增長 15.2%，達 1900 萬輛。  
- 歐洲市場面臨下滑，2026 年新車註冊同比下降 1.2%。

Zacks 行業展望重點關注日產汽車、蔚來汽車和豐田汽車