<p>[底特律]《華爾街日報》報道，福特汽車與吉利汽車控股之前曾就通過雙方正在談判的歐洲合資企業將中國汽車技術引入美國市場進行過討論。</p>
<p>這些討論始於去年，涉及福特可能在美國市場許可吉利的技術，但該努力在最近幾個月停滯不前，報紙援引了未被識別的知情人士的消息。福特和吉利現在專注於在歐洲市場的合作。</p>
<p>隨着吉利和比亞迪等公司在全球擴展並在美國鄰國墨西哥和加拿大紮根，中國進入美國汽車行業的前景引起了越來越多的關注。</p>
<p>但中國汽車製造商面臨重大障礙，包括對其電動車的高額關税和技術禁令，這實際上將它們排除在美國市場之外。</p>
<p>美國汽車高管將中國汽車製造商視為生存威脅，因為它們的技術含量高、成本低的車輛受益於政府的重大支持。福特首席執行官吉姆·法利最近表示，允許中國汽車製造商在美國銷售其車輛將對國內製造業造成 “毀滅性” 影響。</p>
<p>“我們不應該讓他們進入我們的國家，” 法利本月早些時候在福克斯新聞上説道。</p>
<p>另見</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/182c758f2bc8a42a6bc765df45ae6ecd33b6ac733835afb643a2236b24031061/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/182c758f2bc8a42a6bc765df45ae6ecd33b6ac733835afb643a2236b24031061/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw"/></p>
<h3>吉利的曹操將在 2027 年部署數千輛完全定製的機器人出租車</h3>
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<h3>中國吉利汽車推出 AI 混合技術以對抗豐田</h3>
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<p>特朗普政府官員似乎也持有相同觀點。商務部長霍華德·盧特尼克本月早些時候駁斥了中國對美國汽車行業投資的可能性。</p>
<p>“我們不會讓他們在這裏，” 盧特尼克説道。彭博社</p>
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福特汽車

GELHY

吉利汽車(ADR)

吉利汽車

易方達中證汽車零部件主題ETF

華寶智能電動汽車ETF

<p>福特汽車和吉利汽車控股公司討論通過一個歐洲合資企業將中國汽車技術引入美國，但談判已停滯。美國市場對中國汽車製造商存在重大障礙，包括關税和技術禁令。福特首席執行官吉姆·法利表示，允許中國汽車製造商進入美國將損害國內製造業。特朗普政府也反對中國對美國汽車產業的投資，商務部長霍華德·盧特尼克表示：“我們不會讓他們來這裏。”</p>

<p>[Detroit] Ford Motor and Geely Automobile Holdings previously held talks about bringing Chinese automotive technology to the US market through a European joint venture the companies are negotiating, T <em>he Wall Street Journal</em> reported.</p>
<div class="lb-trans"><p>[底特律]《華爾街日報》報道，福特汽車與吉利汽車控股之前曾就通過雙方正在談判的歐洲合資企業將中國汽車技術引入美國市場進行過討論。</p>
</div><p>The discussions began last year and involved Ford potentially licensing Geely’s technology in the US market, but the effort has stalled in recent months, the newspaper reported, citing sources familiar with the matter that it did not identify. Ford and Geely are now focused on working together in the European market.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些討論始於去年，涉及福特可能在美國市場許可吉利的技術，但該努力在最近幾個月停滯不前，報紙援引了未被識別的知情人士的消息。福特和吉利現在專注於在歐洲市場的合作。</p>
</div><p>The prospect of China entering the US auto industry has drawn growing attention as companies such as Geely and BYD have expanded around the world and gained footholds in US neighbours Mexico and Canada.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着吉利和比亞迪等公司在全球擴展並在美國鄰國墨西哥和加拿大紮根，中國進入美國汽車行業的前景引起了越來越多的關注。</p>
</div><p>But Chinese carmakers face significant barriers, including steep tariffs on their electric vehicles and technology prohibitions, that have effectively shut them out of the US market.</p>
<div class="lb-trans"><p>但中國汽車製造商面臨重大障礙，包括對其電動車的高額關税和技術禁令，這實際上將它們排除在美國市場之外。</p>
</div><p>US auto executives view China’s carmakers as an existential threat due to their tech-laden, low-cost vehicles that have benefited from significant government support. Ford CEO Jim Farley recently said allowing China’s automakers to sell their vehicles in the US would be “devastating” to domestic manufacturing.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國汽車高管將中國汽車製造商視為生存威脅，因為它們的技術含量高、成本低的車輛受益於政府的重大支持。福特首席執行官吉姆·法利最近表示，允許中國汽車製造商在美國銷售其車輛將對國內製造業造成 “毀滅性” 影響。</p>
</div><p>“We should not let them into our country,” Farley said on Fox News earlier this month.</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們不應該讓他們進入我們的國家，” 法利本月早些時候在福克斯新聞上説道。</p>
</div><p>SEE ALSO</p>
<div class="lb-trans"><p>另見</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/182c758f2bc8a42a6bc765df45ae6ecd33b6ac733835afb643a2236b24031061/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw" alt="" original-src="https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/182c758f2bc8a42a6bc765df45ae6ecd33b6ac733835afb643a2236b24031061?w=240&amp;dpr=1&amp;f=webp"/></p>
<h3>Geely’s Caocao to deploy thousands of fully customised robotaxis in 2027</h3>
<div class="lb-trans"><h3>吉利的曹操將在 2027 年部署數千輛完全定製的機器人出租車</h3>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/c9407bf168b863579d815fbd4baeb864a36a7450160d6bf07f9ab486ba37a042/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw" alt="" original-src="https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/c9407bf168b863579d815fbd4baeb864a36a7450160d6bf07f9ab486ba37a042?w=240&amp;dpr=1&amp;f=webp"/></p>
<h3>China’s Geely Auto unveils AI-hybrid tech to take on Toyota</h3>
<div class="lb-trans"><h3>中國吉利汽車推出 AI 混合技術以對抗豐田</h3>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/1917252e63c6083d2cac186b358dae4d0659829fc1b56a6b39b3cb0e7b9b4bf7/query-ZHByPTEmZj13ZWJwJnc9MjQw" alt="" original-src="https://cassette.sphdigital.com.sg/image/businesstimes/1917252e63c6083d2cac186b358dae4d0659829fc1b56a6b39b3cb0e7b9b4bf7?w=240&amp;dpr=1&amp;f=webp"/></p>
<h3>China sets new benchmarks for global car industry innovation</h3>
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</div><p>Trump administration officials appear to share that view. Commerce Secretary Howard Lutnick earlier this month dismissed the possibility of Chinese investment in the US auto industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>特朗普政府官員似乎也持有相同觀點。商務部長霍華德·盧特尼克本月早些時候駁斥了中國對美國汽車行業投資的可能性。</p>
</div><p>“We are not going to have them here,” Lutnick said. BLOOMBERG</p>
<div class="lb-trans"><p>“我們不會讓他們在這裏，” 盧特尼克説道。彭博社</p>
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</div>

Ford, Geely discussed bringing Chinese car tech to US: report

- 福特與吉利曾談判將中國汽車技術引入美國市場，但近月停滯。  
- 雙方現集中於歐洲市場，遭遇電動車關税等顯著障礙。  
- 美國高管視中國車企為威脅，福特 CEO 稱允許其進入將 “毀滅” 本土製造。

Businesstimes News

FORD MOTOR CO 6.000% NOTES DUE 1/12/2059 USD25

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD

FORD MOTOR CO 6.500% NOTES DUE 15/08/2062 USD25

FORD MOTOR CO 6.20% NOTES DUE 01/06/2059 USD25

比亞迪股份

比亞迪

豐田汽車

曹操出行

吉利汽車-R

BYD HK SDR 10to1

比亞迪(ADR)

比亞迪股份-R

豐田(ADR)

據報道，福特汽車和吉利汽車討論了將中國的汽車技術引入美國的可能性