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<li>寧德時代推出了一款新的查詢工具，讓中國購車者可以直接驗證其車輛是否配備了該公司的電池。</li>
<li>寧德時代正試圖強化其電池更具高端屬性的認知。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050107513964.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050107513964.jpg"/></p><p>（2026 年 4 月北京車展上展示的寧德時代第三代麒麟電池。圖片來源：CnEVPost）</p><p>寧德時代推出了一項在線查詢功能，讓中國消費者可以直接查看哪些車型由該公司的電池驅動，此舉旨在強化其電池更具高端屬性的認知。</p><p>這家電池巨頭週五推出了該工具，並在微信發佈的海報中寫道：“您心儀的車型使用寧德時代電池嗎？”</p><p>消費者現在可以訪問一個專門的在線查詢系統，該系統按汽車品牌字母順序仔細整理了複雜的供應信息。</p><p>在 Telegram 或 Google News 上關注我們</p><p>購車者還可以在搜索欄中輸入特定的品牌或車型關鍵詞，快速檢索車輛電池供應來源的相關信息。</p><p>數據庫中絕大多數車型均由寧德時代獨家供應電池，例如蔚來主品牌的大多數車型，以及樂道的 L60 和 L80。</p><p>該查詢工具還向潛在買家明確指出，部分車型採用了混合不同供應商電池的策略，例如小米 SU7 Pro。</p><p>隨着該工具的推出，寧德時代正試圖向潛在的電動車買家傳達這樣一個信息：該公司的電池代表着更高端的選擇。</p><p>寧德時代首席技術官高煥在上個月的技術日活動上公開表示，為售價超過 25 萬元（36,610 美元）的車型配備磷酸鐵鋰（LFP）電池，本質上是一種變相的降級。</p><p>高煥表示，對於高端電動車型而言，具有更高能量密度的三元鋰電池才是真正的最佳工程解決方案。</p><p>高煥指出，目前主流三元鋰電池的電芯能量密度可達 200 至 250 瓦時/千克（Wh/kg），高端車型甚至超過 280 Wh/kg。</p><p>相比之下，磷酸鐵鋰電池的能量密度一般在 140 至 180 Wh/kg 之間，並且在極寒的冬季環境中面臨嚴重的容量衰減挑戰，他説。</p><p>高煥表示，要達到相同的續航里程，配備磷酸鐵鋰電池的車型需要更重的電池包，這違背了現代汽車輕量化設計的核心原則。</p><p>為了展示其在高端市場的技術優勢，寧德時代於 4 月 21 日的技術日活動上正式發佈了第三代麒麟電池。這款三元鋰電池擁有行業領先的 280 Wh/kg 能量密度。</p><p>新電池可支持超過 1,000 公里的超長續航，並能夠實現僅用 6 分鐘的超快充電。</p><p>作為全球最大的電池製造商，寧德時代 3 月份在中國整體電池市場的裝機量達到 25.71 GWh，以 45.54% 的市場份額繼續排名第一。</p><p>在中國三元動力電池市場，寧德時代 3 月份的裝機量為 7.6 GWh，以 70.83% 的巨大份額排名第一。</p><p>在中國磷酸鐵鋰電池市場，寧德時代 3 月份的裝機量為 18.11 GWh，同樣以 39.6% 的份額排名第一。</p><p></p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026042115030244-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026042115030244-768x432.jpg"/></p><p>寧德時代在 2026 年技術日發佈新電池產品以捍衞市場領先地位</p><p>第三代麒麟電池峯值充電倍率達 15C，續航超過 1,000 公里。</p><p>（1 美元 = 6.8282 元人民幣）</p>

寧德時代

<p>寧德時代為中國電動車買家推出了一款新的在線查詢工具，以驗證其車輛是否配備該公司的電池，旨在強化其高端市場定位。該工具允許消費者搜索搭載寧德時代電池的車型，並突出顯示採用混合供應商策略的車型。寧德時代強調，與磷酸鐵鋰（LFP）電池相比，其三元鋰電池具有更高的能量密度，而後者被視為高端車型的降級配置。該公司在中國電池市場繼續佔據領先地位，在三元和磷酸鐵鋰領域均擁有顯著的市場份額</p>

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<li>CATL has launched a new lookup tool allowing Chinese car buyers to directly verify if their vehicles are equipped with its batteries.</li>
<li>CATL is trying to reinforce the perception that the company's batteries are more premium.</li>
</ul>
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<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>寧德時代推出了一款新的查詢工具，讓中國購車者可以直接驗證其車輛是否配備了該公司的電池。</li>
<li>寧德時代正試圖強化其電池更具高端屬性的認知。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050107513964.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050107513964.jpg"/></p>
<p>(CATL’s third-generation Qilin Battery showcased at the Beijing Auto Show in April 2026. Image credit: CnEVPost)</p>
<div class="lb-trans"><p>（2026 年 4 月北京車展上展示的寧德時代第三代麒麟電池。圖片來源：CnEVPost）</p></div><p>CATL has launched an online lookup feature that allows Chinese consumers to directly see which car models are powered by its batteries, as it seeks to reinforce the perception that the company's batteries are more premium.</p>
<div class="lb-trans"><p>寧德時代推出了一項在線查詢功能，讓中國消費者可以直接查看哪些車型由該公司的電池驅動，此舉旨在強化其電池更具高端屬性的認知。</p></div><p>The battery giant introduced the tool on Friday, writing in a poster published on WeChat: &#34;Does your intended model use CATL batteries?&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>這家電池巨頭週五推出了該工具，並在微信發佈的海報中寫道：“您心儀的車型使用寧德時代電池嗎？”</p></div><p>Consumers can now access a dedicated online inquiry system, which carefully organizes complex supply information in alphabetical order by car brand.</p>
<div class="lb-trans"><p>消費者現在可以訪問一個專門的在線查詢系統，該系統按汽車品牌字母順序仔細整理了複雜的供應信息。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>在 Telegram 或 Google News 上關注我們</p></div><p>Car buyers can also simply enter specific brand or model keywords in the search bar to quickly retrieve information about the vehicle's battery supply source.</p>
<div class="lb-trans"><p>購車者還可以在搜索欄中輸入特定的品牌或車型關鍵詞，快速檢索車輛電池供應來源的相關信息。</p></div><p>The vast majority of models in the database are exclusively supplied with batteries by CATL, such as most models under the Nio main brand, as well as Onvo's L60 and L80.</p>
<div class="lb-trans"><p>數據庫中絕大多數車型均由寧德時代獨家供應電池，例如蔚來主品牌的大多數車型，以及樂道的 L60 和 L80。</p></div><p>The lookup tool also clearly indicates to potential buyers that some models adopt a supply strategy mixing batteries from different suppliers, such as the Xiaomi SU7 Pro.</p>
<div class="lb-trans"><p>該查詢工具還向潛在買家明確指出，部分車型採用了混合不同供應商電池的策略，例如小米 SU7 Pro。</p></div><p>With the roll-out of the tool, CATL is trying to impress upon potential EV buyers that the company's batteries represent a more premium choice.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着該工具的推出，寧德時代正試圖向潛在的電動車買家傳達這樣一個信息：該公司的電池代表着更高端的選擇。</p></div><p>Equipping models priced above 250,000 yuan ($36,610) with lithium iron phosphate (LFP) batteries is essentially a disguised downgrade, CATL chief technology officer Gao Huan said publicly at a tech day event last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>寧德時代首席技術官高煥在上個月的技術日活動上公開表示，為售價超過 25 萬元（36,610 美元）的車型配備磷酸鐵鋰（LFP）電池，本質上是一種變相的降級。</p></div><p>For premium EV models, ternary lithium batteries with higher energy density are the true optimal engineering solution, Gao said.</p>
<div class="lb-trans"><p>高煥表示，對於高端電動車型而言，具有更高能量密度的三元鋰電池才是真正的最佳工程解決方案。</p></div><p>Gao noted that the cell energy density of current mainstream ternary lithium batteries can reach 200 to 250 watt-hours per kilogram (Wh/kg), with premium models even exceeding 280 Wh/kg.</p>
<div class="lb-trans"><p>高煥指出，目前主流三元鋰電池的電芯能量密度可達 200 至 250 瓦時/千克（Wh/kg），高端車型甚至超過 280 Wh/kg。</p></div><p>In contrast, the energy density of LFP batteries generally ranges from 140 to 180 Wh/kg, and they face severe capacity degradation challenges in extremely cold winter environments, he said.</p>
<div class="lb-trans"><p>相比之下，磷酸鐵鋰電池的能量密度一般在 140 至 180 Wh/kg 之間，並且在極寒的冬季環境中面臨嚴重的容量衰減挑戰，他説。</p></div><p>To achieve the same driving range, models equipped with LFP batteries require heavier battery packs, which violates the core principle of lightweight design in modern vehicles, Gao said.</p>
<div class="lb-trans"><p>高煥表示，要達到相同的續航里程，配備磷酸鐵鋰電池的車型需要更重的電池包，這違背了現代汽車輕量化設計的核心原則。</p></div><p>To demonstrate its technological edge in the premium market, CATL officially launched the third-generation Qilin Battery at the tech day event on April 21. The ternary lithium battery features an industry-leading energy density of 280 Wh/kg.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了展示其在高端市場的技術優勢，寧德時代於 4 月 21 日的技術日活動上正式發佈了第三代麒麟電池。這款三元鋰電池擁有行業領先的 280 Wh/kg 能量密度。</p></div><p>The new battery can support an ultra-long range of over 1,000 kilometers and is capable of ultra-fast charging in just six minutes.</p>
<div class="lb-trans"><p>新電池可支持超過 1,000 公里的超長續航，並能夠實現僅用 6 分鐘的超快充電。</p></div><p>CATL, the world's largest battery maker, saw its installed volume in China's overall battery market reach 25.71 GWh in March, continuing to rank first with a 45.54% market share.</p>
<div class="lb-trans"><p>作為全球最大的電池製造商，寧德時代 3 月份在中國整體電池市場的裝機量達到 25.71 GWh，以 45.54% 的市場份額繼續排名第一。</p></div><p>In China's ternary power battery market, CATL's installed volume in March was 7.6 GWh, ranking first with a massive 70.83% share.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國三元動力電池市場，寧德時代 3 月份的裝機量為 7.6 GWh，以 70.83% 的巨大份額排名第一。</p></div><p>In China's LFP battery market, CATL's installed volume in March was 18.11 GWh, also ranking first with a 39.6% share.</p>
<div class="lb-trans"><p>在中國磷酸鐵鋰電池市場，寧德時代 3 月份的裝機量為 18.11 GWh，同樣以 39.6% 的份額排名第一。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050107513345.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050107513345.jpg"/></p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026042115030244-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/04/2026042115030244-768x432.jpg"/></p>
<p>CATL unveils new battery products at 2026 tech day to defend market lead</p>
<div class="lb-trans"><p>寧德時代在 2026 年技術日發佈新電池產品以捍衞市場領先地位</p></div><p>Third-generation Qilin Battery delivers peak charging rate of 15C and range exceeding 1,000 km.</p>
<div class="lb-trans"><p>第三代麒麟電池峯值充電倍率達 15C，續航超過 1,000 公里。</p></div><p>($1 = 6.8282 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.8282 元人民幣）</p></div>

寧德時代推出電池查詢工具，助力中國電動車買家強化高端定位