<p>一家由富豪李家傑家族辦公室支持的生物燃料公司將投資 100 億港元（13 億美元）在大灣區建設可持續航空燃料（SAF）生產廠，這一項目被香港領導人稱為香港與中國大陸之間的 “里程碑” 合作。EcoCeres 是一家總部位於香港的可再生燃料生產商，背後支持者是李家傑，他同時擔任恆基兆業發展有限公司董事長和香港煤氣公司董事長。該公司於週二公佈了在東莞建設 SAF 工廠的計劃，作為未來五到十年大灣區綠色能源推動的一部分。行政長官李家超表示，這一合作代表了香港和東莞政府共同努力，與北京 2026 年至 2030 年第十五個五年發展規劃對接。他將其形容為 “一個里程碑” 和 “兩個地方協同的優秀範例”。“香港帶來了全球金融、專業服務和研究能力。東莞則提供成熟的化工產業園區、物流以及穩定的廢棄食用油供應——這是 SAF 的基本原料，” 這位城市領導人表示。“我們共同形成了強大的組合。” SAF 是一種由廢棄材料（如廢棄食用油和農業廢棄物）生產的可再生燃料，與傳統燃料相比，生命週期排放減少高達 80%。它是一種可直接替代的燃料，這意味着它可以安全地與傳統航空燃料混合，並在不進行改裝的情況下用於飛機發動機。東莞市委書記魏浩承認兩地政府所取得的進展，並指出兩市之間的商業貿易在 2025 年達到了 2142 億元人民幣（314 億美元）。EcoCeres 聯席主席陳偉信和東莞市常務副市長曾鵬建還簽署了在東莞建立香港 SAF 基地的諒解備忘錄。陳表示，東莞項目的目標是每年生產 45 萬噸 SAF。</p>

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<p>EcoCeres，一家由富豪 Peter Lee 支持的生物燃料公司，計劃在大灣區投資 100 億港元（約合 13 億美元）用於可持續航空燃料（SAF）工廠。該項目被譽為香港與中國大陸之間的里程碑合作，包括在東莞建設一座年產 45 萬噸 SAF 的工廠。行政長官李家超強調了香港的金融專長與東莞的工業能力之間的協同效應。該倡議與北京的第十五個五年發展計劃相一致，旨在顯著減少航空燃料的排放</p>

<p>A biofuel company backed by the family office of tycoon Peter Lee Ka-kit will invest HK$10 billion (US$1.3 billion) in sustainable aviation fuel (SAF) production plants in the Greater Bay Area, a project that Hong Kong’s leader has hailed as a “milestone” collaboration between the city and mainland China. EcoCeres, a Hong Kong-based renewable fuel producer backed by the tycoon – who is also chairman of Henderson Land Development and chairman of Towngas – unveiled on Tuesday plans to build an SAF plant in Dongguan as part of a green energy push in the Greater Bay Area over the next five to 10 years. Chief Executive John Lee Ka-chiu said the venture represented joint efforts by the Hong Kong and Dongguan governments to align with Beijing’s 15th five-year development plan between 2026 and 2030. He described it as “a milestone” and “an excellent example of synergy of the two places”. “Hong Kong brings global finance, professional services and research capabilities. Dongguan brings mature chemical industry parks, logistics and a steady supply of used cooking oil – the essential raw material for SAF,” the city leader said. “Together, we form a powerful combination.” SAF is a renewable fuel produced from waste materials such as used cooking oil and agricultural waste that reduces life cycle emissions by up to 80 per cent compared with conventional fuel. It is a drop-in fuel substitution, which means it can be safely blended with conventional jet fuel and used in aircraft engines without modification. Wei Hao, secretary of the Communist Party’s Dongguan municipal committee, acknowledged the progress made by both governments, noting that commercial trade between the two cities reached 214.2 billion yuan (US$31.4 billion) in 2025. A memorandum of understanding to establish Hong Kong’s SAF base in Dongguan was also signed by EcoCeres co-chairman Alan Chan and Dongguan’s executive vice-mayor Zeng Pengjian. Chan said the Dongguan project aimed to produce 450,000 tonnes of SAF annually.</p>
<div class="lb-trans"><p>一家由富豪李家傑家族辦公室支持的生物燃料公司將投資 100 億港元（13 億美元）在大灣區建設可持續航空燃料（SAF）生產廠，這一項目被香港領導人稱為香港與中國大陸之間的 “里程碑” 合作。EcoCeres 是一家總部位於香港的可再生燃料生產商，背後支持者是李家傑，他同時擔任恆基兆業發展有限公司董事長和香港煤氣公司董事長。該公司於週二公佈了在東莞建設 SAF 工廠的計劃，作為未來五到十年大灣區綠色能源推動的一部分。行政長官李家超表示，這一合作代表了香港和東莞政府共同努力，與北京 2026 年至 2030 年第十五個五年發展規劃對接。他將其形容為 “一個里程碑” 和 “兩個地方協同的優秀範例”。“香港帶來了全球金融、專業服務和研究能力。東莞則提供成熟的化工產業園區、物流以及穩定的廢棄食用油供應——這是 SAF 的基本原料，” 這位城市領導人表示。“我們共同形成了強大的組合。” SAF 是一種由廢棄材料（如廢棄食用油和農業廢棄物）生產的可再生燃料，與傳統燃料相比，生命週期排放減少高達 80%。它是一種可直接替代的燃料，這意味着它可以安全地與傳統航空燃料混合，並在不進行改裝的情況下用於飛機發動機。東莞市委書記魏浩承認兩地政府所取得的進展，並指出兩市之間的商業貿易在 2025 年達到了 2142 億元人民幣（314 億美元）。EcoCeres 聯席主席陳偉信和東莞市常務副市長曾鵬建還簽署了在東莞建立香港 SAF 基地的諒解備忘錄。陳表示，東莞項目的目標是每年生產 45 萬噸 SAF。</p>
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EcoCeres 計劃在大灣區投資 100 億港元建設可持續航空燃料工廠