<p>汽車租賃公司是中國最大的汽車租賃公司之一，根據門户網站 <em>CnEVPost</em> 的數據，位列中國領先的出行服務提供商之中。為了與中國向新能源汽車的強勁轉型保持一致，該公司決定在 2025 年對其車隊進行電氣化。</p>
<p>新的框架協議涉及多達 100,000 輛比亞迪汽車，建立在現有合作伙伴關係的基礎上。大約一年前，汽車租賃公司啓動了與 3,000 輛比亞迪秦 Plus DM-i 車型的初步試點。當時，該公司表示其主要目標是滿足對短期租賃汽車日益增長的需求。試點取得了成功，因為僅僅幾周後，比亞迪與汽車租賃公司正式簽署了戰略合作協議。在此協議下，租賃公司去年僅將 30,000 輛比亞迪汽車納入其車隊。</p>
<p>關於新框架協議的報告僅指定了多達 100,000 輛汽車的數量，沒有關於合同期限、最低採購數量或財務條款的詳細信息。比亞迪廣泛的插電式混合動力車和電池電動車系列使汽車租賃公司能夠從各種動力系統類型、車身樣式和價格類別中進行選擇。</p>
<p>有一點是明確的：汽車租賃公司不會僅限於插電式混合動力車或小型緊湊型車型。新的合作伙伴關係還包括在汽車租賃公司在中國的各個地點安裝比亞迪快充設備。這些設備將配備比亞迪的新型閃充設備，可以在僅需九分鐘內將電動車的電量從 10% 充至 97%，使用的是兆瓦級的充電功率。然而，這要求車輛配備比亞迪第二代刀片電池，該電池在三月初與閃充設備一同推出。在活動中，比亞迪還展示了十款與新電池和兆瓦充電能力兼容的車輛。</p>
<p>在其自有租賃站點配備閃充設備，以及在中國不斷擴展的公共閃充設備網絡——比亞迪計劃今年單獨建設 20,000 個充電站——中國消費者的汽車租賃體驗將發生根本性變化。充電時間越來越接近傳統加油停靠的時間，這意味着客户在租賃電動車時幾乎無需調整。</p>
<p>另一個可能影響汽車租賃公司決策的因素是比亞迪為商業使用車輛量身定製的保修條款。關鍵組件如電機、電池和控制單元的保修期為六年或 600,000 公里，這預計將降低大型車隊運營商的運營成本和風險。</p>
<p>cnevpost.com, gasgoo.com</p>

比亞迪(ADR)

比亞迪

比亞迪股份

華寶智能電動汽車ETF

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

華夏中證新能源汽車ETF

<p>租車公司 Car Inc 與比亞迪簽署了一項框架協議，計劃交付多達 100,000 輛汽車，並在中國的特定地點安裝快速充電站。這一合作建立在之前成功試點的基礎上，試點中使用了 3,000 輛比亞迪插電式混合動力車。該協議允許 Car Inc 從比亞迪的多種電動和混合動力車型中進行選擇，增強其車隊，推動電氣化轉型。新的閃充充電器將顯著縮短充電時間，改善客户的租車體驗</p>

<p>Car Inc is one of China’s largest car rental companies and, according to the portal <em>CnEVPost</em>, ranks among the country’s leading mobility service providers. In 2025, the company decided to electrify its fleet to align with China’s strong shift towards New Energy Vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>汽車租賃公司是中國最大的汽車租賃公司之一，根據門户網站 <em>CnEVPost</em> 的數據，位列中國領先的出行服務提供商之中。為了與中國向新能源汽車的強勁轉型保持一致，該公司決定在 2025 年對其車隊進行電氣化。</p>
</div><p>The new framework agreement for up to 100,000 BYD vehicles builds on an existing partnership. Roughly a year ago, Car Inc launched an initial trial with 3,000 plug-in hybrids of the BYD Qin Plus DM-i model. At the time, the company stated its primary aim was to meet growing demand for short-term rental cars. The trial proved successful, as just a few weeks later, BYD and Car Inc formalised a strategic partnership. Under this agreement, the rental company integrated 30,000 BYD vehicles into its fleet last year alone.</p>
<div class="lb-trans"><p>新的框架協議涉及多達 100,000 輛比亞迪汽車，建立在現有合作伙伴關係的基礎上。大約一年前，汽車租賃公司啓動了與 3,000 輛比亞迪秦 Plus DM-i 車型的初步試點。當時，該公司表示其主要目標是滿足對短期租賃汽車日益增長的需求。試點取得了成功，因為僅僅幾周後，比亞迪與汽車租賃公司正式簽署了戰略合作協議。在此協議下，租賃公司去年僅將 30,000 輛比亞迪汽車納入其車隊。</p>
</div><p>Reports on the new framework agreement specify only the volume of up to 100,000 vehicles, with no details on contract duration, minimum purchase quantities, or financial terms. BYD’s extensive range of plug-in hybrids and battery-electric vehicles allows Car Inc to select from various drivetrain types, body styles, and price categories.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於新框架協議的報告僅指定了多達 100,000 輛汽車的數量，沒有關於合同期限、最低採購數量或財務條款的詳細信息。比亞迪廣泛的插電式混合動力車和電池電動車系列使汽車租賃公司能夠從各種動力系統類型、車身樣式和價格類別中進行選擇。</p>
</div><p>One thing is clear: Car Inc will not limit itself to plug-in hybrids or small and compact models. The new partnership also includes the installation of BYD fast chargers at Car Inc locations across China. These will feature BYD’s new Flash Chargers, which can charge an electric vehicle from 10 to 97 per cent in just nine minutes using megawatt-level charging power. However, this requires the vehicle to be equipped with BYD’s second-generation Blade Battery, which BYD introduced in early March alongside the Flash Charger. During the event, BYD also presented ten vehicles compatible with the new battery and megawatt charging capability.</p>
<div class="lb-trans"><p>有一點是明確的：汽車租賃公司不會僅限於插電式混合動力車或小型緊湊型車型。新的合作伙伴關係還包括在汽車租賃公司在中國的各個地點安裝比亞迪快充設備。這些設備將配備比亞迪的新型閃充設備，可以在僅需九分鐘內將電動車的電量從 10% 充至 97%，使用的是兆瓦級的充電功率。然而，這要求車輛配備比亞迪第二代刀片電池，該電池在三月初與閃充設備一同推出。在活動中，比亞迪還展示了十款與新電池和兆瓦充電能力兼容的車輛。</p>
</div><p>With Flash Chargers at its own rental stations and the expanding network of publicly accessible Flash Chargers in China—BYD plans to build 20,000 of these charging stations this year alone—the car rental experience for Chinese consumers is set to change fundamentally. Charging times are increasingly approaching the duration of a conventional refuelling stop, meaning customers will hardly need to adjust even when renting an electric vehicle.</p>
<div class="lb-trans"><p>在其自有租賃站點配備閃充設備，以及在中國不斷擴展的公共閃充設備網絡——比亞迪計劃今年單獨建設 20,000 個充電站——中國消費者的汽車租賃體驗將發生根本性變化。充電時間越來越接近傳統加油停靠的時間，這意味着客户在租賃電動車時幾乎無需調整。</p>
</div><p>Another factor likely to have influenced Car Inc’s decision is BYD’s tailored warranty terms for commercially used vehicles. Key components such as the motor, battery, and control units are covered for six years or 600,000 kilometres, which is expected to reduce operating costs and risks for large fleet operators.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一個可能影響汽車租賃公司決策的因素是比亞迪為商業使用車輛量身定製的保修條款。關鍵組件如電機、電池和控制單元的保修期為六年或 600,000 公里，這預計將降低大型車隊運營商的運營成本和風險。</p>
</div><p>cnevpost.com, gasgoo.com</p>
<div class="lb-trans"><p>cnevpost.com, gasgoo.com</p>
</div>

Car rental company Car Inc Orders up to 100,000 BYD vehicles

- Car Inc 正在與 BYD 合作，計劃電動化其車隊，目標達 100,000 輛。  
- 此次合作包括在全國範圍內安裝 BYD 快速充電器。  
- BYD 提供的六年或 600,000 公里的保修期有助於降低運營成本。

租車公司 Car Inc 訂購多達 100,000 輛 BYD 汽車