<p>2026 年 3 月 23 日，一架聯合航空的飛機在丹佛國際機場接近跑道。</p>
<p>Al Drago | Getty Images</p>
<p>聯合航空的空乘人員批准了一項新的五年勞動合同，平均基本工資在八月份前提高 31% 以及其他改善措施，標誌着在疫情後最後一家與工會簽署協議的主要航空公司。</p>
<p>這項勞動協議將使聯合航空大約 30,000 名空乘人員在近六年來首次獲得加薪。公司與空乘人員工會在三月份達成了初步協議。機組人員去年曾拒絕了一份合同。</p>
<p>工會表示，該合同獲得了 82% 的空乘人員批准，近 90% 的人蔘與投票。</p>
<p>“這份合同將立即改變聯合航空空乘人員的生活，尤其是我們自疫情以來招聘的數千名新員工，” 聯合航空空乘人員協會的丹佛分會會長肯·迪亞茲（Ken Diaz）表示。</p>
<p>該合同還包括登機工資，即在飛機艙門打開和旅客登機時的工資。多年來，航空公司在登機門關閉後才開始計算空乘人員的工資。</p>
<p>該合同的薪酬增加約為 7% 至 8%，幷包括 7.41 億美元的補發工資，以及生活質量改善措施，如限制夜間航班和在超過 2.5 小時的延誤期間的 “坐班工資”。</p>
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聯合航空

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<p>聯合航空的空乘人員已批准一項新的五年勞動合同，該合同包括到八月份平均 31% 的薪資增長，這是他們近六年來的首次漲薪。該合同獲得 82% 的投票空乘人員批准，還包括登機補貼、7-8% 的薪酬增加、7.41 億美元的補發工資以及更好的工作條件。這項協議是在三月份達成的初步協議基礎上達成的，對約 3 萬名聯合航空的空乘人員具有重要意義</p>

<p>A United Airlines plane approaches the runway at Denver International Airport on March 23, 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>2026 年 3 月 23 日，一架聯合航空的飛機在丹佛國際機場接近跑道。</p>
</div><p>Al Drago | Getty Images</p>
<div class="lb-trans"><p>Al Drago | Getty Images</p>
</div><p>United Airlines flight attendants approved a new five-year labor contract with 31% average raises to base pay by August and other improvements, marking the last of the major carriers with unionized flight crews to reach a deal post-Covid.</p>
<div class="lb-trans"><p>聯合航空的空乘人員批准了一項新的五年勞動合同，平均基本工資在八月份前提高 31% 以及其他改善措施，標誌着在疫情後最後一家與工會簽署協議的主要航空公司。</p>
</div><p>The labor deal would give United's roughly 30,000 flight attendants their first raises in close to six years. The company and the flight attendants' union reached a preliminary deal in March. Crews had rejected a contract last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>這項勞動協議將使聯合航空大約 30,000 名空乘人員在近六年來首次獲得加薪。公司與空乘人員工會在三月份達成了初步協議。機組人員去年曾拒絕了一份合同。</p>
</div><p>The union said the contract won 82% approval from the flight attendants, with close to 90% of them voting.</p>
<div class="lb-trans"><p>工會表示，該合同獲得了 82% 的空乘人員批准，近 90% 的人蔘與投票。</p>
</div><p>&#34;The contract will immediately change the lives of United Flight Attendants, especially our thousands of new hires who have been hired since the pandemic,&#34; said Ken Diaz, president of the United chapter of the Association of Flight Attendants.</p>
<div class="lb-trans"><p>“這份合同將立即改變聯合航空空乘人員的生活，尤其是我們自疫情以來招聘的數千名新員工，” 聯合航空空乘人員協會的丹佛分會會長肯·迪亞茲（Ken Diaz）表示。</p>
</div><p>The contract also includes boarding pay, or pay for when the aircraft's door is open and travelers are getting on. Airlines had for years started flight attendants' pay clock once the boarding door was closed.</p>
<div class="lb-trans"><p>該合同還包括登機工資，即在飛機艙門打開和旅客登機時的工資。多年來，航空公司在登機門關閉後才開始計算空乘人員的工資。</p>
</div><p>The contract comes with a roughly 7% to 8% increase in compensation and $741 million in back pay, as well as quality-of-life improvements like restrictions on red-eye flights and &#34;sit pay&#34; during disruptions of more than 2.5 hours.</p>
<div class="lb-trans"><p>該合同的薪酬增加約為 7% 至 8%，幷包括 7.41 億美元的補發工資，以及生活質量改善措施，如限制夜間航班和在超過 2.5 小時的延誤期間的 “坐班工資”。</p>
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聯合航空的空乘人員批准了新的合同，今年夏天將獲得 31% 的加薪