<p>Cycle &amp; Carriage 這個名字深深植根於新加坡的企業歷史中。</p>
<p>在過去的七十五年裏，這家公司一直是當地消費者心目中的固定印象，作為梅賽德斯 - 奔馳的長期經銷商。它曾經在新加坡運營過一個組裝廠，生產這一奢侈品牌的汽車。</p>
<p>然而，最近的市場傳言表明，這段傳奇的歷史可能會結束。</p>

怡和合發

<p>怡和合發在新加坡企業界已活躍 75 年，可能面臨重大變革。作為梅賽德斯 - 奔馳的長期分銷商及其歷史悠久的組裝廠，近期的討論表明這一標誌性時代可能即將結束</p>

<p>​THE name Cycle &amp; Carriage is deeply woven into Singapore’s corporate history.</p>
<div class="lb-trans"><p>Cycle &amp; Carriage 這個名字深深植根於新加坡的企業歷史中。</p>
</div><p>For three-quarters of a century, the company has been a fixture in the local consumer mindset as the longstanding distributor of Mercedes-Benz. It even once-upon-a-time operated an assembly plant in Singapore that produced the luxury marque.</p>
<div class="lb-trans"><p>在過去的七十五年裏，這家公司一直是當地消費者心目中的固定印象，作為梅賽德斯 - 奔馳的長期經銷商。它曾經在新加坡運營過一個組裝廠，生產這一奢侈品牌的汽車。</p>
</div><p>Yet, recent market chatter suggests this storied era might end.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，最近的市場傳言表明，這段傳奇的歷史可能會結束。</p>
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捨棄標誌性的 ‘Cycle & Carriage’ 將是一個損失——但對於怡和合發來説，這可能是一個必要的選擇