營收：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 2.27 億美元。每股收益：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 -1.4 美元。息税前利潤：截至 2026 財年 Q1，公佈值為 -38.61 百萬美元。<h4>綜合財務業績</h4><ul><li>淨虧損：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為-400,604 千美元，而截至 2025 年 3 月 31 日止三個月為-175,426 千美元。</li><li>綜合分部營業利潤：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為-21,651 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 107,789 千美元大幅下降。</li></ul><h4>營業費用</h4><ul><li>銷售、一般及行政費用：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 47,494 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 51,820 千美元有所下降，主要得益於開發項目篩選成本減少 11,500 千美元。</li><li>交易和整合成本：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 53,284 千美元，而截至 2025 年 3 月 31 日止三個月為 11,931 千美元，主要由債務重組流程相關的專業和諮詢費用構成。</li><li>折舊和攤銷：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 41,082 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 56,311 千美元有所下降，主要歸因於 2025 年 5 月出售牙買加業務和 2025 年 11 月向 Energos 出售部分船舶。</li><li>資產減值費用：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 61,864 千美元，主要包括因未能支付租金而被收回船舶的使用權資產減值損失 60,597 千美元，而截至 2025 年 3 月 31 日止三個月為 246 千美元。</li></ul><h4>其他運營指標</h4><ul><li>利息支出：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 186,880 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 200,309 千美元有所下降，主要歸因於船舶出售交易導致未償債務減少以及牙買加業務相關債務的償還。</li><li>其他（收益）支出，淨額：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為-43,192 千美元，而 2025 年 3 月 31 日止三個月為-63,937 千美元，主要反映了巴西子公司持有的美元計價債務的重估損益以及衍生合同公允價值重估的損益。</li><li>税務準備金：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 31,541 千美元，而 2025 年 3 月 31 日止三個月為 26,068 千美元。</li></ul><h4>現金流量</h4><ul><li>經營活動現金流量：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月，經營活動淨現金流出為-118,902 千美元，而 2025 年同期為-7,237 千美元。</li><li>投資活動現金流量：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月，投資活動淨現金流出為-43,566 千美元，而 2025 年同期為-250,542 千美元。</li><li>融資活動現金流量：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月，融資活動淨現金流出為-11,008 千美元，而 2025 年同期為淨現金流入 94,615 千美元。</li><li>期末現金、現金等價物和受限現金：截至 2026 年 3 月 31 日為 189,881 千美元，而 2025 年同期為 836,745 千美元。</li></ul><h4>分部財務業績</h4><h5>終端與基礎設施分部</h5><ul><li>總收入：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 219,681 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 433,673 千美元下降 213,992 千美元，主要歸因於出售牙買加業務和貨運銷售額下降。</li><li>銷售成本：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 199,685 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 302,377 千美元下降 102,692 千美元。</li><li>運營和維護費用：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 48,265 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 54,940 千美元下降 6,675 千美元。</li><li>分部營業利潤：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為-28,923 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 76,356 千美元下降 105,279 千美元。</li><li>資本支出：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 143,103 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 324,138 千美元有所下降。</li></ul><h5>船舶分部</h5><ul><li>總收入：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 7,272 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 38,609 千美元下降 31,337 千美元，主要歸因於與 Energos 的交易，導致某些船舶的長期租賃協議提前終止。</li><li>船舶運營費用：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 0 千美元，而 2025 年 3 月 31 日止三個月為 7,176 千美元。</li><li>分部營業利潤：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 7,272 千美元，較 2025 年 3 月 31 日止三個月的 31,433 千美元下降 24,161 千美元。</li></ul><h4>其他關鍵指標</h4><ul><li>LNG 貨物銷售：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 43,927 千美元，而 2025 年同期為 182,731 千美元。</li><li>運營和維護收入：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 29,453 千美元，而 2025 年同期為 28,770 千美元。</li><li>合同更新收入：截至 2026 年 3 月 31 日止三個月為 943 千美元，而 2025 年同期為 1,746 千美元。</li><li>LNG 庫存加權平均成本：截至 2026 年 3 月 31 日為每百萬英熱單位 8.38 美元，而 2025 年 12 月 31 日為每百萬英熱單位 8.35 美元。</li><li>受限現金：截至 2026 年 3 月 31 日為 97,492 千美元，而 2025 年 12 月 31 日為 130,489 千美元。</li><li>未償外匯合約名義金額：截至 2026 年 3 月 31 日和 2025 年 12 月 31 日均為約 12,900 千美元。</li><li>運營租賃加權平均剩餘租賃期限：截至 2026 年 3 月 31 日為 8.9 年。</li></ul><h4>未來展望和戰略</h4>新堡能源公司管理層已認定，由於債務協議違約事件，公司持續經營能力存在重大疑慮。 公司已簽訂重組支持協議，旨在通過全面的重組交易解決資本結構問題並恢復財務穩定。 重組交易完成後，公司將剝離巴西業務，預計將大幅減少未償債務和年度利息支出，並使公司專注於現有設施的運營效率和在建開發項目的成本效益完成。

New Fortress Energy｜10-Q：2026 財年 Q1 營收 2.27 億美元