<p><strong>優步科技公司</strong>（Uber Technologies Inc.）與 <strong>字母表公司</strong>（Alphabet Inc.）的 <strong>Waymo</strong> 的合作關係可能會出現問題，因為這家打車巨頭的高管們批評了後者的擴張。</p>
<h2>Waymo 的擴張，令人擔憂的舊金山時刻</h2>
<p>優步高管們將像 Waymo 這樣的僅限自動駕駛的運營商描繪為比混合模式（即人類司機與機器人出租車在打車平台上共同提供服務）更不具規模和可靠性，商業內幕網站週四報道。</p>
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<strong>特斯拉競爭對手比亞迪和小鵬在中國電動車放緩之際轉向歐洲：報告</strong></p>
<p>優步首席技術官 <strong>普拉文·內帕利</strong>（Praveen Neppalli）在四月於社交媒體平台 X 上分享了一段視頻，顯示一輛 Waymo 車輛在錯誤的車道超越一輛公交車，並試圖在他的車輛和公交車之間擠過。他在帖子中表示：“我非常喜歡自動駕駛汽車，但感知不等於判斷。邊緣案例很重要！”</p>
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<p>今天在舊金山發生了令人擔憂的 @Waymo 時刻——它在信號燈處錯誤車道超越了一輛 Muni 公交車，沒有停下，並且試圖在我和公交車之間強行擠過。如果公交車司機和我沒有轉向，這可能會導致嚴重事故。</p>
<p>我非常喜歡自動駕駛汽車，但感知不等於…… pic.twitter.com/d23BBV0z1n</p>
<p>— 普拉文·內帕利（Praveen Neppalli）(@praveenTweets) 2026 年 4 月 29 日</p>
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<p>報告還分享了優步首席執行官 <strong>達拉·科斯羅薩希</strong>（Dara Khosrowshahi）在二月份的聲明，他表示自動駕駛汽車正在快速發展，並具有 “巨大的潛力”，但也表示自動駕駛汽車 “遠未達到客户所期望的可靠性水平”。</p>
<p>報告指出，優步還在考慮在富裕社區部署自動駕駛汽車，但在像奧克蘭這樣的城市未能部署，儘管它已獲得許可，報告引用了上週 Axios 發佈的一份白皮書。優步呼籲在市場之間實現公平分配。</p>
<h2>優步的機器人出租車賭注</h2>
<p>優步在機器人出租車領域 積極擴張，宣佈與全球多個運營商建立合作關係，除了 Waymo 之外。優步還概述了其 投資 100 億美元以增強其機器人出租車能力 的承諾，通過股權投資和車隊擴展。</p>
<p>科斯羅薩希還稱自動駕駛汽車領域為 “萬億美元” 的可尋址市場（TAM），重申了對自動駕駛車輛的樂觀情緒。雖然 Waymo 是優步在美國機器人出租車領域的唯一合作伙伴，但科斯羅薩希也對在其平台上整合 <strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）的車輛表示樂觀，前提是技術進步。</p>
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<p>根據 Benzinga Edge Rankings，優步在增長指標上得分良好，並提供令人滿意的價值。它在短期內也提供了有利的價格趨勢。</p>
<p><strong>價格動態：</strong> 優步科技的股票在週五的盤前交易中下跌 0.62%，報 74.24 美元。</p>
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優步

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UBEW

<p>Uber 與 Waymo 的合作可能面臨挑戰，因為 Uber 高管批評 Waymo 的擴張，主張採用混合打車方式。在舊金山發生的一起涉及 Waymo 車輛的事件後，引發了人們的擔憂。Uber 的首席執行官承認自動駕駛汽車（AV）的潛力，但指出它們尚未足夠可靠。儘管如此，Uber 仍在機器人出租車領域投資 100 億美元，並對未來的自動駕駛汽車發展保持樂觀</p>

<p><strong>Uber Technologies Inc</strong>.’s (NYSE: UBER) partnership with <strong>Alphabet Inc.</strong>‘s (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) <strong>Waymo</strong> could reportedly hit a sour note as executives from the ride-hailing giant have criticized the latter’s expansion.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>優步科技公司</strong>（Uber Technologies Inc.）與 <strong>字母表公司</strong>（Alphabet Inc.）的 <strong>Waymo</strong> 的合作關係可能會出現問題，因為這家打車巨頭的高管們批評了後者的擴張。</p>
</div><h2>Waymo’s Expansion, Scary San Francisco Moment</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 的擴張，令人擔憂的舊金山時刻</h2>
</div><p>Uber executives have painted AV-only operators like Waymo as less scalable and less reliable than a hybrid approach, with human drivers and Robotaxis being offered on ride-hailing platforms, Business Insider reported on Thursday.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步高管們將像 Waymo 這樣的僅限自動駕駛的運營商描繪為比混合模式（即人類司機與機器人出租車在打車平台上共同提供服務）更不具規模和可靠性，商業內幕網站週四報道。</p>
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<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：</strong>
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</div><p>Uber’s Chief Technology Officer, <strong>Praveen Neppalli</strong>, also shared a video in April on the social media platform X, showing a Waymo vehicle overtaking a bus in the wrong lane and trying to squeeze between his vehicle and the bus. “Big fan of AVs, but perception ≠ judgment. Edge cases matter!” he said in the post.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步首席技術官 <strong>普拉文·內帕利</strong>（Praveen Neppalli）在四月於社交媒體平台 X 上分享了一段視頻，顯示一輛 Waymo 車輛在錯誤的車道超越一輛公交車，並試圖在他的車輛和公交車之間擠過。他在帖子中表示：“我非常喜歡自動駕駛汽車，但感知不等於判斷。邊緣案例很重要！”</p>
</div><blockquote>
<p>Scary @Waymo moment in SF today – it overtook a Muni bus in the wrong lane at a signal, didn't stop, and aggressively tried to squeeze between me and the bus. Had the bus driver and I not steered away, this could have been a serious incident.</p>
<p>Big fan of AVs, but perception ≠… pic.twitter.com/d23BBV0z1n</p>
<p>— Praveen Neppalli (@praveenTweets) April 29, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>今天在舊金山發生了令人擔憂的 @Waymo 時刻——它在信號燈處錯誤車道超越了一輛 Muni 公交車，沒有停下，並且試圖在我和公交車之間強行擠過。如果公交車司機和我沒有轉向，這可能會導致嚴重事故。</p>
<p>我非常喜歡自動駕駛汽車，但感知不等於…… pic.twitter.com/d23BBV0z1n</p>
<p>— 普拉文·內帕利（Praveen Neppalli）(@praveenTweets) 2026 年 4 月 29 日</p>
</blockquote>
</div><p>The report also shared a statement from February by <strong>Dara Khosrowshahi</strong>, Uber’s CEO, who said that AVs were progressing rapidly and held “enormous potential,” but also said that AVs were “far from capable of meeting the level of reliability” that customers expected.</p>
<div class="lb-trans"><p>報告還分享了優步首席執行官 <strong>達拉·科斯羅薩希</strong>（Dara Khosrowshahi）在二月份的聲明，他表示自動駕駛汽車正在快速發展，並具有 “巨大的潛力”，但也表示自動駕駛汽車 “遠未達到客户所期望的可靠性水平”。</p>
</div><p>Uber is also looking at AVs deploying in wealthy neighborhoods, but failing to deploy in cities like Oakland, where it has permission, the report said, citing a white paper released by Axios last week. Uber has called for equitable distribution across markets, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>報告指出，優步還在考慮在富裕社區部署自動駕駛汽車，但在像奧克蘭這樣的城市未能部署，儘管它已獲得許可，報告引用了上週 Axios 發佈的一份白皮書。優步呼籲在市場之間實現公平分配。</p>
</div><h2>Uber’s Robotaxi Bet</h2>
<div class="lb-trans"><h2>優步的機器人出租車賭注</h2>
</div><p>Uber has been expanding aggressively in the Robotaxi sector, announcing partnerships with various operators besides Waymo throughout the globe. Uber also outlined its commitment to invest $10 billion towards bolstering its Robotaxi chops via equity investments and fleet expansions.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步在機器人出租車領域 積極擴張，宣佈與全球多個運營商建立合作關係，除了 Waymo 之外。優步還概述了其 投資 100 億美元以增強其機器人出租車能力 的承諾，通過股權投資和車隊擴展。</p>
</div><p>Khosrowshahi also called the AV sector a “trillion-dollar” total addressable market (TAM), reaffirming bullish sentiments on self-driving vehicles. While Waymo is Uber’s sole partner in the U.S. robotaxi space, Khosrowshahi has also expressed optimism about incorporating <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) vehicles on its platform once the technology advances.</p>
<div class="lb-trans"><p>科斯羅薩希還稱自動駕駛汽車領域為 “萬億美元” 的可尋址市場（TAM），重申了對自動駕駛車輛的樂觀情緒。雖然 Waymo 是優步在美國機器人出租車領域的唯一合作伙伴，但科斯羅薩希也對在其平台上整合 <strong>特斯拉公司</strong>（Tesla Inc.）的車輛表示樂觀，前提是技術進步。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>According to Benzinga Edge Rankings, Uber scores well on the Growth metric and offers satisfactory Value. It also provides a favorable price trend in the Short term.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據 Benzinga Edge Rankings，優步在增長指標上得分良好，並提供令人滿意的價值。它在短期內也提供了有利的價格趨勢。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> Uber Technologies shares were down 0.62% at $74.24 during premarket trading on Friday.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>價格動態：</strong> 優步科技的股票在週五的盤前交易中下跌 0.62%，報 74.24 美元。</p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Gary Black Thinks Uber's 'Operational Leverage' Could Boost Robotaxi Efforts Vs Tesla, Waymo: 'There Will Be No Reason…'</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>加里·布萊克認為優步的 “運營槓桿” 可能會提升其與特斯拉、Waymo 的機器人出租車競爭：‘將沒有理由……’</strong></p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> following this link.</p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> 點擊此鏈接 <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
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Uber-Waymo Partnership On The Rocks? Exec Shares 'Scary' SF Robotaxi Moment, Slam AV Rollout

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優步與韋莫的合作關係是否面臨危機？高管分享了在舊金山乘坐自動駕駛出租車時的 “驚險” 時刻，並批評自動駕駛汽車的推廣