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<ul>
<li>欣旺達和中創新航將為小米新子品牌 Skynomad 的首款車型供應電池。</li>
<li>此舉旨在降低供應鏈風險並控制成本，標誌着小米轉向減少對少數供應商依賴的戰略調整。</li>
</ul>
</blockquote><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="1170" height="888" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg"/></p><p>（圖片來源：易車）</p><p>中國科技巨頭小米集團-W（HKEX: 1810）正為其即將推出的第二個汽車品牌引入新的電池供應商，旨在為其首款面向家庭的增程式運動型多用途車（SUV）提供動力，並進一步優化其供應鏈體系。</p><p>據《21 世紀經濟報道》週一援引多位知情人士的消息稱，小米已選擇欣旺達（SHE: 300207）和中創新航（HKEX: 3931）為其新款車型崑崙提供電池。在當前的供應配額中，欣旺達將佔 60%，中創新航將佔 40%。</p><p>報道稱，這個名為 Skynomad 的新子品牌將與小米汽車主品牌形成差異化。其首款內部代號為崑崙 N3 的車型計劃於 2026 年下半年正式上市。</p><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p><p>報道指出，該車是一款全長超過 5.3 米的全尺寸增程式 SUV。預計將配備超過 70 千瓦時的大容量電池組，純電續航里程可達 400 至 500 公里。</p><p>據報道，Skynomad 品牌的主打價格區間預計將降至 20 萬元人民幣（約合 29,450 美元）左右，以瞄準更具性價比的市場細分領域。</p><p>《21 世紀經濟報道》指出，崑崙 N3 將直接與理想汽車（NASDAQ: LI）的理想 L9 等熱門家庭車型展開競爭。2025 年中國銷量前十的增程式 SUV 中，有七款來自理想汽車和華為支持的問界，且這些車型的售價均高於 25 萬元。</p><p>引入新供應商反映了小米在供應鏈管理方面的戰略調整。對於現有的 SU7 和 YU7 車型，小米主要依賴寧德時代（HKEX: 3750）和比亞迪（HKEX: 1211）提供的電池。</p><p>據 CnEVPost 彙編的數據顯示，截至 2026 年 4 月底，小米汽車累計交付量接近 70 萬輛。</p><p>報道援引一位熟悉小米汽車電池供應鏈體系的人士的話稱，在這些已交付車輛中，寧德時代的電池供應比例超過 80%。</p><p>據《21 世紀經濟報道》援引該人士的話稱，小米希望在供應鏈管理中掌握更多主動權。除寧德時代和比亞迪外，其他電池供應商通常配合度更高。</p><p>欣旺達和中創新航在混動電池領域均佔有顯著市場份額。欣旺達混動電池累計裝機量已超過 150 萬台，而中創新航也將於 2026 年開始批量交付其混動電池產品。</p><p>中國動力電池市場競爭依然激烈。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟（CABIA）上週發佈的數據，2026 年 4 月，寧德時代以 46.64% 的市場份額保持國內市場第一，比亞迪以 16.83% 的份額位居第二。</p><p>中創新航 4 月份以 6.26% 的份額排名第四，欣旺達以 2.40% 的份額排名第九。</p><p>本月早些時候，多家中國汽車媒體報道稱，小米可能推出第二個品牌 “Skynomad”，專注於競爭激烈的家庭增程式 SUV 市場。</p><p>近期，這款增程式 SUV 的諜照頻繁曝光，但關於 Skynomad 將是一個獨立的新品牌還是一個產品系列，目前尚無確切信息。</p><p>增加新車型是小米 2026 年擴張計劃的關鍵組成部分。小米汽車 4 月份單月交付量超過 3 萬輛，公司已將 2026 年全年車輛交付目標定為 55 萬輛。</p><p>（1 美元 = 6.7921 元人民幣）</p>

小米集團-W

理想汽車

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

華寶智能電動汽車ETF

國泰中證800汽車與零部件ETF

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

華夏中證新能源汽車ETF

<p>小米正為其第二個汽車品牌 “Skynomad” 引入欣旺達和中創新航作為新電池供應商，目標直指增程式 SUV 市場。首款車型崑崙 N3 計劃於 2026 年下半年上市，配備大容量電池組，售價約 20 萬元人民幣。這一戰略調整旨在減少對現有供應商的依賴並加強供應鏈管理，以便小米在由理想汽車和問界主導的家庭 SUV 細分市場中展開競爭</p>

<blockquote>
<ul>
<li>Sunwoda and CALB will supply batteries for the first model under Xiaomi's new sub-brand, Skynomad.</li>
<li>The move aims to lower supply chain risks and control costs, marking Xiaomi's shift to reduce reliance on a few suppliers.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>欣旺達和中創新航將為小米新子品牌 Skynomad 的首款車型供應電池。</li>
<li>此舉旨在降低供應鏈風險並控制成本，標誌着小米轉向減少對少數供應商依賴的戰略調整。</li>
</ul>
</blockquote></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026050511025957.jpg"/></p>
<p>(Image credit: Yiche)</p>
<div class="lb-trans"><p>（圖片來源：易車）</p></div><p>Chinese tech giant Xiaomi (HKEX: 1810) is bringing in new battery suppliers for its upcoming second auto brand, aiming to power its first extended-range sport utility vehicle (SUV) for families and further optimize its supply chain system.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國科技巨頭小米集團-W（HKEX: 1810）正為其即將推出的第二個汽車品牌引入新的電池供應商，旨在為其首款面向家庭的增程式運動型多用途車（SUV）提供動力，並進一步優化其供應鏈體系。</p></div><p>Xiaomi has selected Sunwoda (SHE: 300207) and CALB (HKEX: 3931) as battery suppliers for its new model Kunlun, and in the current supply quota, Sunwoda will account for 60 percent, while CALB will take 40 percent, local media outlet 21jingji reported on Monday, citing multiple people familiar with the matter.</p>
<div class="lb-trans"><p>據《21 世紀經濟報道》週一援引多位知情人士的消息稱，小米已選擇欣旺達（SHE: 300207）和中創新航（HKEX: 3931）為其新款車型崑崙提供電池。在當前的供應配額中，欣旺達將佔 60%，中創新航將佔 40%。</p></div><p>The new sub-brand, named Skynomad, will differentiate itself from the main Xiaomi EV brand. Its first model, internally codenamed Kunlun N3, is scheduled to be officially launched in the second half of 2026, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>報道稱，這個名為 Skynomad 的新子品牌將與小米汽車主品牌形成差異化。其首款內部代號為崑崙 N3 的車型計劃於 2026 年下半年正式上市。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p></div><p>The vehicle is a full-size extended-range SUV measuring over 5.3 meters in length. It is expected to be equipped with a large battery pack exceeding 70 kWh, delivering a pure electric range of 400 to 500 kilometers, the report noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>報道指出，該車是一款全長超過 5.3 米的全尺寸增程式 SUV。預計將配備超過 70 千瓦時的大容量電池組，純電續航里程可達 400 至 500 公里。</p></div><p>The main price range of the Skynomad brand is expected to drop to around 200,000 yuan ($29,450) to target a more cost-effective market segment, according to the report.</p>
<div class="lb-trans"><p>據報道，Skynomad 品牌的主打價格區間預計將降至 20 萬元人民幣（約合 29,450 美元）左右，以瞄準更具性價比的市場細分領域。</p></div><p>The Kunlun N3 will directly compete with popular family models such as Li Auto's (NASDAQ: LI) Li L9. Seven of the top 10 best-selling extended-range SUVs in China in 2025 were from Li Auto and Huawei-backed Aito, and all of these models were priced above 250,000 yuan, 21jingji noted.</p>
<div class="lb-trans"><p>《21 世紀經濟報道》指出，崑崙 N3 將直接與理想汽車（NASDAQ: LI）的理想 L9 等熱門家庭車型展開競爭。2025 年中國銷量前十的增程式 SUV 中，有七款來自理想汽車和華為支持的問界，且這些車型的售價均高於 25 萬元。</p></div><p>The introduction of new suppliers reflects Xiaomi's strategic adjustment in supply chain management. For its existing SU7 and YU7 models, Xiaomi primarily relies on batteries from CATL (HKEX: 3750) and BYD (HKEX: 1211).</p>
<div class="lb-trans"><p>引入新供應商反映了小米在供應鏈管理方面的戰略調整。對於現有的 SU7 和 YU7 車型，小米主要依賴寧德時代（HKEX: 3750）和比亞迪（HKEX: 1211）提供的電池。</p></div><p>As of the end of April 2026, cumulative deliveries of Xiaomi EV approached 700,000 units, according to data compiled by CnEVPost.</p>
<div class="lb-trans"><p>據 CnEVPost 彙編的數據顯示，截至 2026 年 4 月底，小米汽車累計交付量接近 70 萬輛。</p></div><p>Among these delivered vehicles, CATL's battery supply proportion exceeded 80 percent, the report cited a person familiar with Xiaomi EV's battery supply chain system as saying.</p>
<div class="lb-trans"><p>報道援引一位熟悉小米汽車電池供應鏈體系的人士的話稱，在這些已交付車輛中，寧德時代的電池供應比例超過 80%。</p></div><p>Xiaomi hopes to gain more initiative in its supply chain management. Battery suppliers other than CATL and BYD are generally more cooperative, 21jingji cited the person as saying.</p>
<div class="lb-trans"><p>據《21 世紀經濟報道》援引該人士的話稱，小米希望在供應鏈管理中掌握更多主動權。除寧德時代和比亞迪外，其他電池供應商通常配合度更高。</p></div><p>Both Sunwoda and CALB hold significant market shares in the hybrid battery sector. Sunwoda's cumulative installed capacity of hybrid batteries has surpassed 1.5 million units, while CALB will also begin mass delivery of its hybrid battery products in 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>欣旺達和中創新航在混動電池領域均佔有顯著市場份額。欣旺達混動電池累計裝機量已超過 150 萬台，而中創新航也將於 2026 年開始批量交付其混動電池產品。</p></div><p>Competition in China's power battery market remains fierce. CATL maintained its top position in the domestic market with a 46.64% share in April 2026, while BYD ranked second with a 16.83% share, according to data released last week by the China Automotive Battery Innovation Alliance (CABIA).</p>
<div class="lb-trans"><p>中國動力電池市場競爭依然激烈。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟（CABIA）上週發佈的數據，2026 年 4 月，寧德時代以 46.64% 的市場份額保持國內市場第一，比亞迪以 16.83% 的份額位居第二。</p></div><p>CALB ranked fourth with a 6.26% share in April, and Sunwoda ranked ninth with a 2.40% share.</p>
<div class="lb-trans"><p>中創新航 4 月份以 6.26% 的份額排名第四，欣旺達以 2.40% 的份額排名第九。</p></div><p>Earlier this month, several Chinese auto media outlets reported that Xiaomi might launch a second brand, Skynomad, to focus on the highly competitive family extended-range SUV market.</p>
<div class="lb-trans"><p>本月早些時候，多家中國汽車媒體報道稱，小米可能推出第二個品牌 “Skynomad”，專注於競爭激烈的家庭增程式 SUV 市場。</p></div><p>Spy shots of the extended-range SUV have been frequently exposed recently, though there is no definitive information yet on whether Skynomad will be an independent new brand or a product lineup.</p>
<div class="lb-trans"><p>近期，這款增程式 SUV 的諜照頻繁曝光，但關於 Skynomad 將是一個獨立的新品牌還是一個產品系列，目前尚無確切信息。</p></div><p>Adding new models is a key component of Xiaomi's 2026 expansion plan. Xiaomi EV's single-month deliveries exceeded 30,000 units in April, and the company has set its full-year vehicle delivery target for 2026 at 550,000 units.</p>
<div class="lb-trans"><p>增加新車型是小米 2026 年擴張計劃的關鍵組成部分。小米汽車 4 月份單月交付量超過 3 萬輛，公司已將 2026 年全年車輛交付目標定為 55 萬輛。</p></div><p>($1 = 6.7921 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.7921 元人民幣）</p></div>

Xiaomi EV reportedly taps new battery suppliers for second brand to target EREV market

- 小米新子品牌 Skynomad 將推出首款延續航程 SUV Kunlun，供應商為 Sunwoda 與 CALB。  
- 該車型預計價格約為 20 萬元，電池容量超 70 kWh，續航可達 500 公里。  
- 小米希望減少對 CATL 和比亞迪的依賴，增強供應鏈管理能力。

CnEVPost

欣旺達

中創新航

理想汽車-W

寧德時代

比亞迪股份

比亞迪

小米集團(ADR)

小米集團-WR

Xiaomi HK SDR 2to1

CATL HK SDR 30to1

BYD HK SDR 10to1

比亞迪(ADR)

比亞迪股份-R

據報道，小米汽車為新品牌引入新電池供應商，瞄準增程市場