<ul>
<li>下一代混合電動系統開始測試，為飛行測試做準備</li>
<li>首個全電動 Valo 電池在 Vertical Energy Centre 的升級生產線上製造完成</li>
</ul>
<p>倫敦和紐約 --（商業資訊）--Vertical Aerospace（“Vertical” 或 “公司”）（紐約證券交易所代碼：EVTL），一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空，今天宣佈兩個關鍵項目里程碑：下一代混合電動推進系統的集成測試開始，以及在其升級的裝配線上生產的首個全電動 Valo 電池。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260519226017/en/2809454/4/Hybrid_Turbo_Edit_%281%29.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260519226017/en/2809454/4/Hybrid_Turbo_Edit_%281%29.jpg"/></p>
<p>Vertical 的下一代混合電動推進系統在公司位於 Cotswold 機場的飛行測試中心的混合推進評估裝置（HYPER）上進行測試</p>
<p>這些里程碑代表了 Vertical 在推進和能源系統項目上的持續進展，這兩個項目支撐着公司的全電動和未來混合電動飛機路線圖。</p>
<p><strong>Vertical Aerospace 首席執行官 Stuart Simpson 表示：</strong></p>
<p>“混合能力補充了我們的全電動 Valo 平台，並解鎖了更廣泛的民用和防務應用。同時，推進我們的電池技術和製造能力對於認證和擴大生產至關重要。這些里程碑共同展示了我們技術平台的實力和廣度。”</p>
<p><strong>混合電動系統進入測試階段</strong></p>
<p>Vertical 的下一代混合電動推進系統已在公司位於 Cotswold 機場的飛行測試中心的專用混合推進評估裝置（HYPER）上開始測試，標誌着在 Vertical Energy Centre 經過兩年多的開發後取得的重要里程碑。</p>
<p>HYPER 設施能夠實現混合動力系統的全面集成和驗證，包括渦輪、發電機及相關電氣系統，同時測試控制架構、系統響應和故障場景，為地面和飛行測試做準備。</p>
<p>公司正在與多個合作伙伴合作，將可持續航空燃料（SAF）兼容的燃氣渦輪與電動發電機集成，同時主導系統集成、控制架構和軟件的開發。</p>
<p>該渦輪發電機將集成到原型混合電動 Valo 飛機中進行飛行測試和演示，同時支持未來混合變體飛機的技術開發和驗證。這些混合電動變體預計將顯著擴展航程、載荷和操作靈活性。Vertical 的目標是獲得英國民航局（CAA）和歐洲航空安全局（EASA）對其混合電動變體的認證。</p>
<p><strong>電池生產里程碑支持認證和規模化</strong></p>
<p>Vertical 在其專有電池項目中也達成了一個關鍵里程碑，首個電池在其於 2026 年 3 月啓動的升級裝配線上生產完成，位於 Vertical Energy Centre。</p>
<p>該設施佔地 15,000 平方英尺，自 2024 年以來負責用於有人飛行測試的電池系統，已通過自動化、航空級製造工藝進行增強，旨在提高效率、一致性和性能，同時支持認證和未來生產。</p>
<p>電池原型將進行嚴格的環境和操作測試。裝配線上生產的電池組將用於支持 Vertical 的認證飛機，幫助其在與英國 CAA 和 EASA 的最終認證階段中推進，同時提供服務前的初步生產能力。</p>
<p>Vertical 混合電動變體的關鍵目標能力：</p>
<ul>
<li><strong>航程：</strong> 最長可達 1,000 英里，比全電動飛機增加 10 倍。</li>
<li><strong>載荷：</strong> 可配置以在 Valo 的領先機身容量中承載最多 1,100 公斤。</li>
<li><strong>隱身優勢：</strong> 低噪音和熱信號使混合變體非常適合敏感任務。</li>
<li><strong>有人和無人能力：</strong> 混合電動技術能夠自主、遠程或由飛行員操作。無人能力可以無縫集成到 Honeywell 正在開發的現有飛行控制系統中。</li>
<li><strong>任務韌性：</strong> 基於 Valo 的行業領先冗餘和抗損傷能力，增強了對關鍵任務操作的信心。</li>
</ul>
<p><strong>關於 Vertical Aerospace</strong></p>
<p>Vertical Aerospace 是一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空。Vertical 正在創造一種更安全、更清潔和更安靜的旅行方式。Valo 是一款有人駕駛的四座電動垂直起降（eVTOL）飛機，零運營排放。Vertical 還在開發混合電動變體，以滿足先進空中出行市場不斷變化的需求，提供更大的航程和任務靈活性。</p>
<p>Vertical 結合與領先航空航天公司的合作伙伴關係，包括 Honeywell、Syensqo 和 Aciturri，以及其自有的電池和螺旋槳技術，開發出世界上最先進和最安全的 eVTOL。</p>
<p>Vertical 目前有約 1,500 個 Valo 的預訂，客户遍佈四大洲，包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL 和日本航空。某些客户義務預計將通過第三方協議履行。公司總部位於英國布里斯托，Vertical 的經驗豐富的領導團隊來自於羅爾斯·羅伊斯、空客、通用汽車和萊昂納多等頂級航空航天和汽車公司。他們之前已認證並支持超過 30 種不同的民用和軍用飛機及推進系統。</p>
<p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
<p>本新聞稿包含根據 1995 年美國私人證券訴訟改革法案的定義所作的前瞻性陳述，這些陳述與我們當前的預期和對未來事件的看法有關。我們希望這些前瞻性陳述能夠受到證券法第 27A 條和交易法第 21E 條中關於前瞻性陳述的安全港條款的保護。本新聞稿中包含的任何明確或隱含的陳述，如果不是歷史事實的陳述，可能被視為前瞻性陳述，包括但不限於：關於我們的製造設施和電池生產能力的陳述；混合電動推進系統的集成測試；Valo 飛機及其混合電動變體的設計和製造；Valo 飛機及其混合電動變體的認證和商業化的任何特定時間表或是否完成飛行測試計劃；Valo 飛機及其混合電動變體的特性和能力；我們籌集額外資金以支持運營的能力和計劃；我們資本支出的計劃可能高於預期；關於預訂和承諾的預期；公司 “2030 飛行路徑” 目標的假設；以及包含 “期望”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預測”、“預估”、“可能”、“應該”、“預期”、“將”、“目標”、“潛在”、“繼續”、“可能會” 等類似未來或前瞻性性質的陳述。前瞻性陳述既不是承諾也不是保證，而是涉及已知和未知的風險和不確定性，這可能導致實際結果與預測結果有實質性差異。可能影響實際結果的重要因素，包括但不限於與公司業務、行業表現、監管環境以及一般商業和經濟條件相關的風險和不確定性，具體討論見公司於 2026 年 3 月 24 日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的 20-F 表格年度報告中的 “風險因素” 標題下的內容，相關因素可能會不時在公司向 SEC 的其他文件中更新。本新聞稿中包含的任何前瞻性陳述僅在本日期有效，因此不應對這些陳述過度依賴。我們不承擔更新或修訂本新聞稿中包含的任何前瞻性陳述的義務，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，除非適用法律要求。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA1MTkyMjYwMTdyMQ?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA1MTkyMjYwMTdyMQ"/></p>
<p>在 businesswire.com 上查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260519226017/en/</p>
<p><strong>更多信息：</strong></p>
<p>Justin Bates，傳播負責人 justin.bates@vertical-aerospace.com +44 7878 357463</p>
<p>Samuel Emden，投資者事務負責人 samuel.emden@vertical-aerospace.com +447816 459 904</p>
<p>來源：Vertical Aerospace</p>

EVTL

EVTWF

美國航天國防股指數 ETF - iShares

標普航天與國防 ETF - SPDR

RFLR

航空國防投資組合 ETF - PowerShares

<p>Vertical Aerospace 宣佈其混合電動推進系統和電池生產方面取得了重要里程碑。該公司已開始測試其下一代混合電動系統，並在升級後的 Vertical Energy Centre 生產了首個全電動 Valo 電池。這些進展對於認證和擴大生產規模至關重要，提升了其飛機的能力，包括增加航程和載荷。Vertical 計劃向英國民航局（UK CAA）和歐洲航空安全局（EASA）申請認證其混合電動變體，目標航程可達 1,000 英里，載荷能力為 1,100 公斤</p>

<ul>
<li>Next-generation hybrid-electric system begins testing ahead of flight tests</li>
<li>First all-electric Valo battery manufactured on upgraded production line at Vertical Energy Centre</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>下一代混合電動系統開始測試，為飛行測試做準備</li>
<li>首個全電動 Valo 電池在 Vertical Energy Centre 的升級生產線上製造完成</li>
</ul>
</div><p>LONDON &amp; NEW YORK--(BUSINESS WIRE)--Vertical Aerospace (“Vertical” or “the Company”) (NYSE: EVTL), a global aerospace and technology company pioneering electric aviation, today announced two key programme milestones: the start of integration testing for its next-generation hybrid-electric propulsion system, and the production of the first all-electric Valo battery from its upgraded assembly line.</p>
<div class="lb-trans"><p>倫敦和紐約 --（商業資訊）--Vertical Aerospace（“Vertical” 或 “公司”）（紐約證券交易所代碼：EVTL），一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空，今天宣佈兩個關鍵項目里程碑：下一代混合電動推進系統的集成測試開始，以及在其升級的裝配線上生產的首個全電動 Valo 電池。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260519226017/en/2809454/4/Hybrid_Turbo_Edit_%281%29.jpg" alt="" original-src="https://mms.businesswire.com/media/20260519226017/en/2809454/4/Hybrid_Turbo_Edit_%281%29.jpg"/></p>
<p>Vertical’s next-generation hybrid-electric propulsion system during testing on its Hybrid Propulsion Evaluation Rig (HYPER) at the Company’s Flight Test Centre</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 的下一代混合電動推進系統在公司位於 Cotswold 機場的飛行測試中心的混合推進評估裝置（HYPER）上進行測試</p>
</div><p>These milestones represent continued progress across Vertical’s propulsion and energy systems programmes, both of which underpin the Company’s all-electric and future hybrid-electric aircraft roadmap.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些里程碑代表了 Vertical 在推進和能源系統項目上的持續進展，這兩個項目支撐着公司的全電動和未來混合電動飛機路線圖。</p>
</div><p><strong>Stuart Simpson, CEO of Vertical Aerospace, said:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Vertical Aerospace 首席執行官 Stuart Simpson 表示：</strong></p>
</div><p>“Hybrid capability complements our all-electric Valo platform and unlocks a broader range of civil and defence applications. At the same time, advancing our battery technology and manufacturing capability is critical to certification and scaling production. Together, these milestones demonstrate the strength and breadth of our technology platform.”</p>
<div class="lb-trans"><p>“混合能力補充了我們的全電動 Valo 平台，並解鎖了更廣泛的民用和防務應用。同時，推進我們的電池技術和製造能力對於認證和擴大生產至關重要。這些里程碑共同展示了我們技術平台的實力和廣度。”</p>
</div><p><strong>Hybrid-electric system enters testing phase</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>混合電動系統進入測試階段</strong></p>
</div><p>Vertical’s next-generation hybrid-electric propulsion system has begun testing on its dedicated Hybrid Propulsion Evaluation Rig (HYPER) at the Company’s Flight Test Centre at Cotswold Airport, marking a significant milestone after more than two years of development at the Vertical Energy Centre.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 的下一代混合電動推進系統已在公司位於 Cotswold 機場的飛行測試中心的專用混合推進評估裝置（HYPER）上開始測試，標誌着在 Vertical Energy Centre 經過兩年多的開發後取得的重要里程碑。</p>
</div><p>The HYPER facility enables full system integration and validation of the hybrid powertrain, including the turbine, generator and associated electrical systems, alongside testing of control architecture, system response and fault scenarios ahead of ground and flight testing.</p>
<div class="lb-trans"><p>HYPER 設施能夠實現混合動力系統的全面集成和驗證，包括渦輪、發電機及相關電氣系統，同時測試控制架構、系統響應和故障場景，為地面和飛行測試做準備。</p>
</div><p>The Company is working with several partners to integrate a sustainable aviation fuel (SAF)-compatible gas turbine with an electric generator, while leading development of system integration, control architecture and software.</p>
<div class="lb-trans"><p>公司正在與多個合作伙伴合作，將可持續航空燃料（SAF）兼容的燃氣渦輪與電動發電機集成，同時主導系統集成、控制架構和軟件的開發。</p>
</div><p>This turbogenerator will be integrated into a prototype hybrid-electric Valo aircraft for flight testing and demonstrations, while also supporting the development and validation of technologies for future hybrid variants of the aircraft. These hybrid-electric variants are expected to significantly expand range, payload and operational flexibility. Vertical is targeting certification of its hybrid-electric variant with the UK Civil Aviation Authority (CAA) and the European Union Aviation Safety Agency (EASA).</p>
<div class="lb-trans"><p>該渦輪發電機將集成到原型混合電動 Valo 飛機中進行飛行測試和演示，同時支持未來混合變體飛機的技術開發和驗證。這些混合電動變體預計將顯著擴展航程、載荷和操作靈活性。Vertical 的目標是獲得英國民航局（CAA）和歐洲航空安全局（EASA）對其混合電動變體的認證。</p>
</div><p><strong>Battery production milestone supports certification and scale-up</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>電池生產里程碑支持認證和規模化</strong></p>
</div><p>Vertical has also reached a key milestone in its proprietary battery programme, with the first battery produced on its upgraded assembly line, launched in March 2026, at the Vertical Energy Centre.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 在其專有電池項目中也達成了一個關鍵里程碑，首個電池在其於 2026 年 3 月啓動的升級裝配線上生產完成，位於 Vertical Energy Centre。</p>
</div><p>The 15,000 sq ft facility, already responsible for the battery systems used in piloted flight testing since 2024, has been enhanced with automated, aerospace-grade manufacturing processes designed to improve efficiency, consistency and performance, while supporting certification and future production.</p>
<div class="lb-trans"><p>該設施佔地 15,000 平方英尺，自 2024 年以來負責用於有人飛行測試的電池系統，已通過自動化、航空級製造工藝進行增強，旨在提高效率、一致性和性能，同時支持認證和未來生產。</p>
</div><p>The battery prototypes will go into rigorous environmental and operational testing. Battery packs produced on the assembly line will be used to support Vertical’s certification aircraft as it progresses through the final stages of certification with the UK CAA and EASA, as well as providing initial production capacity ahead of entry into service.</p>
<div class="lb-trans"><p>電池原型將進行嚴格的環境和操作測試。裝配線上生產的電池組將用於支持 Vertical 的認證飛機，幫助其在與英國 CAA 和 EASA 的最終認證階段中推進，同時提供服務前的初步生產能力。</p>
</div><p>Key targeted capabilities of Vertical’s hybrid-electric variant:</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 混合電動變體的關鍵目標能力：</p>
</div><ul>
<li><strong>Range:</strong> Up to 1,000 miles, a 10-fold increase from its all-electric aircraft.</li>
<li><strong>Payload:</strong> Configurable to carry up to 1,100 kilograms in Valo’s class-leading airframe capacity.</li>
<li><strong>Stealth advantages:</strong> Low noise and heat signatures make the hybrid variant well-suited for sensitive missions.</li>
<li><strong>Crewed and uncrewed capabilities:</strong> Hybrid-electric technology capable of being deployed autonomously, remotely, or with a pilot. Uncrewed capabilities can be seamlessly integrated into the existing Flight Control System being developed by Honeywell.</li>
<li><strong>Mission resilience:</strong> Built off the Valo’s industry-leading redundancy and damage tolerance, boosting confidence for mission-critical operations.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>航程：</strong> 最長可達 1,000 英里，比全電動飛機增加 10 倍。</li>
<li><strong>載荷：</strong> 可配置以在 Valo 的領先機身容量中承載最多 1,100 公斤。</li>
<li><strong>隱身優勢：</strong> 低噪音和熱信號使混合變體非常適合敏感任務。</li>
<li><strong>有人和無人能力：</strong> 混合電動技術能夠自主、遠程或由飛行員操作。無人能力可以無縫集成到 Honeywell 正在開發的現有飛行控制系統中。</li>
<li><strong>任務韌性：</strong> 基於 Valo 的行業領先冗餘和抗損傷能力，增強了對關鍵任務操作的信心。</li>
</ul>
</div><p><strong>About Vertical Aerospace</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 Vertical Aerospace</strong></p>
</div><p>Vertical Aerospace is a global aerospace and technology company pioneering electric aviation. Vertical is creating a safer, cleaner, and quieter way to travel. Valo is a piloted, four-passenger, Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) aircraft, with zero operating emissions. Vertical is also developing a hybrid-electric variant, offering increased range and mission flexibility to meet the evolving needs of the advanced air mobility market.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical Aerospace 是一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空。Vertical 正在創造一種更安全、更清潔和更安靜的旅行方式。Valo 是一款有人駕駛的四座電動垂直起降（eVTOL）飛機，零運營排放。Vertical 還在開發混合電動變體，以滿足先進空中出行市場不斷變化的需求，提供更大的航程和任務靈活性。</p>
</div><p>Vertical combines partnerships with leading aerospace companies, including Honeywell, Syensqo and Aciturri, with its own proprietary battery and propeller technology to develop the world’s most advanced and safest eVTOL.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 結合與領先航空航天公司的合作伙伴關係，包括 Honeywell、Syensqo 和 Aciturri，以及其自有的電池和螺旋槳技術，開發出世界上最先進和最安全的 eVTOL。</p>
</div><p>Vertical has c.1,500 pre-orders of Valo, with customers across four continents, including American Airlines, Avolon, Bristow, GOL and Japan Airlines. Certain customer obligations are expected to be fulfilled via third-party agreements. Headquartered in Bristol, UK, Vertical’s experienced leadership team comes from top-tier aerospace and automotive companies such as Rolls-Royce, Airbus, GM, and Leonardo. Together, they have previously certified and supported over 30 different civil and military aircraft and propulsion systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 目前有約 1,500 個 Valo 的預訂，客户遍佈四大洲，包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL 和日本航空。某些客户義務預計將通過第三方協議履行。公司總部位於英國布里斯托，Vertical 的經驗豐富的領導團隊來自於羅爾斯·羅伊斯、空客、通用汽車和萊昂納多等頂級航空航天和汽車公司。他們之前已認證並支持超過 30 種不同的民用和軍用飛機及推進系統。</p>
</div><p><strong>Forward Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
</div><p>This press release contains forward-looking statements within the meaning of the U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995 that relate to our current expectations and views of future events. We intend such forward-looking statements to be covered by the safe harbor provisions for forward-looking statements as contained in Section 27A of the Securities Act and Section 21E of the Exchange Act. Any express or implied statements contained in this press release that are not statements of historical fact may be deemed to be forward-looking statements, including, without limitation, statements regarding: statements regarding our manufacturing facilities and battery production capabilities; integration testing for the hybrid-electric propulsion system; the design and manufacture of the Valo aircraft and the hybrid-electric variant; certification and the commercialization of the Valo aircraft and the hybrid-electric variant on any particular timeline or at all, the completion of piloted flight test programme; the features and capabilities of the Valo aircraft and the hybrid-electric variant our ability and plans to raise additional capital to fund our operations; our plans for capital expenditures which could be higher than anticipated; expectations surrounding pre-orders and commitments; the assumptions underlying the Company’s Flightpath 2030 goals; as well as statements that include the words “expect,” “intend,” “plan,” “believe,” “project,” “forecast,” “estimate,” “may,” “should,” “anticipate,” “will,” “aim,” “potential,” “continue,” “are likely to” and similar statements of a future or forward-looking nature. Forward-looking statements are neither promises nor guarantees, but involve known and unknown risks and uncertainties that could cause actual results to differ materially from those projected. Important factors that may affect actual results and cause the results reflected in such targets, expectations and estimates not to be achieved including, among other things, risks and uncertainties relating to the Company’s business, industry performance, the regulatory environment, and general business and economic conditions, as discussed under the caption “Risk Factors” in the Company's Annual Report on Form 20-F filed with the U.S. Securities and Exchange Commission (“SEC”) on March 24, 2026, as such factors may be updated from time to time in the Company’s other filings with the SEC. Any forward-looking statements contained in this press release speak only as of the date hereof and accordingly undue reliance should not be placed on such statements. We disclaim any obligation or undertaking to update or revise any forward-looking statements contained in this press release, whether as a result of new information, future events or otherwise, other than to the extent required by applicable law.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿包含根據 1995 年美國私人證券訴訟改革法案的定義所作的前瞻性陳述，這些陳述與我們當前的預期和對未來事件的看法有關。我們希望這些前瞻性陳述能夠受到證券法第 27A 條和交易法第 21E 條中關於前瞻性陳述的安全港條款的保護。本新聞稿中包含的任何明確或隱含的陳述，如果不是歷史事實的陳述，可能被視為前瞻性陳述，包括但不限於：關於我們的製造設施和電池生產能力的陳述；混合電動推進系統的集成測試；Valo 飛機及其混合電動變體的設計和製造；Valo 飛機及其混合電動變體的認證和商業化的任何特定時間表或是否完成飛行測試計劃；Valo 飛機及其混合電動變體的特性和能力；我們籌集額外資金以支持運營的能力和計劃；我們資本支出的計劃可能高於預期；關於預訂和承諾的預期；公司 “2030 飛行路徑” 目標的假設；以及包含 “期望”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預測”、“預估”、“可能”、“應該”、“預期”、“將”、“目標”、“潛在”、“繼續”、“可能會” 等類似未來或前瞻性性質的陳述。前瞻性陳述既不是承諾也不是保證，而是涉及已知和未知的風險和不確定性，這可能導致實際結果與預測結果有實質性差異。可能影響實際結果的重要因素，包括但不限於與公司業務、行業表現、監管環境以及一般商業和經濟條件相關的風險和不確定性，具體討論見公司於 2026 年 3 月 24 日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的 20-F 表格年度報告中的 “風險因素” 標題下的內容，相關因素可能會不時在公司向 SEC 的其他文件中更新。本新聞稿中包含的任何前瞻性陳述僅在本日期有效，因此不應對這些陳述過度依賴。我們不承擔更新或修訂本新聞稿中包含的任何前瞻性陳述的義務，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，除非適用法律要求。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA1MTkyMjYwMTdyMQ" alt="" original-src="https://cts.businesswire.com/ct/CT?id=bwnews&amp;sty=20260519226017r1&amp;sid=acqr8&amp;distro=nx&amp;lang=en"/></p>
<p>View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20260519226017/en/</p>
<div class="lb-trans"><p>在 businesswire.com 上查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260519226017/en/</p>
</div><p><strong>For more information:</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>更多信息：</strong></p>
</div><p>Justin Bates, Head of Communications justin.bates@vertical-aerospace.com +44 7878 357463</p>
<div class="lb-trans"><p>Justin Bates，傳播負責人 justin.bates@vertical-aerospace.com +44 7878 357463</p>
</div><p>Samuel Emden, Head of Investor Affairs samuel.emden@vertical-aerospace.com +447816 459 904</p>
<div class="lb-trans"><p>Samuel Emden，投資者事務負責人 samuel.emden@vertical-aerospace.com +447816 459 904</p>
</div><p>Source: Vertical Aerospace</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：Vertical Aerospace</p>
</div>

Vertical Aerospace 推進混合電動測試和電池生產 | EVTL 股票新聞