<p>特斯拉的完全自動駕駛（FSD）軟件即將在加拿大面臨其最大的現實世界測試。一組車主宣佈計劃嘗試從不列顛哥倫比亞省的温哥華一路驅車到大西洋，僅使用特斯拉最新的 FSD v14.3.3 軟件。</p>
<p>這次旅行將於本週日開始，車隊成員 Devin Olsen、David Moss 和 Spencer 計劃在整個旅程中進行直播併發布更新。</p>
<p>在加拿大，跨省電動車駕駛曾因主要城市之間有限的快速充電選項而被認為是雄心勃勃的目標。然而，在過去幾年中，特斯拉的超級充電網絡和其他充電提供商在全國範圍內大幅擴展，使得跨加拿大的電動車旅行變得比以往更為現實。</p>
<p>現在，挑戰從充電可用性轉向車輛的自主性。這次駕駛將跨越大約 6,000 公里，經過多個省份，並使特斯拉的 FSD 軟件面臨各種條件，包括密集的城市交通、漫長的鄉村高速公路、施工區域、變化的限速，以及可能遇到的一些野生動物。</p>
<p>雖然這是在加拿大首次嘗試自動駕駛的跨省旅行，但在美國已經發生過多次。今年早些時候，另一組團隊在不到 50 小時的時間內完成了從紐約市到加利福尼亞的 Cannonball Run 駕駛，使用的是 FSD v14.3.2，且沒有一次脱離控制或干預。</p>
<p>這一成就比之前的自動駕駛 Cannonball 記錄縮短了超過八個小時，進一步展示了特斯拉軟件改進的快速進展。</p>
<p>此外，還有今年早些時候由 David Moss 完成的歷史性首次美國自動駕駛，這位專家也將參與此次跨加拿大的嘗試。</p>

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TESL

<p>特斯拉的完全自動駕駛（FSD）軟件將在加拿大進行其最大測試，團隊將嘗試從温哥華沿海岸驅車到大西洋，使用 FSD v14.3.3。此次旅程將於本週日開始，覆蓋約 6000 公里，並面臨各種駕駛條件。這標誌着加拿大首次實現沿海岸的自動駕駛，之前在美國已經成功進行了類似嘗試。團隊計劃在整個旅程中進行直播更新</p>

<p>Tesla’s Full Self-Driving (FSD) software is about to face its biggest real-world test yet in Canada. A team of owners have announced plans to attempt a coast-to-coast drive from Vancouver, British Columbia all the way to the Atlantic Ocean using only Tesla’s latest FSD v14.3.3 software.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的完全自動駕駛（FSD）軟件即將在加拿大面臨其最大的現實世界測試。一組車主宣佈計劃嘗試從不列顛哥倫比亞省的温哥華一路驅車到大西洋，僅使用特斯拉最新的 FSD v14.3.3 軟件。</p>
</div><p>The trip begins this Sunday, with the team of Devin Olsen, David Moss, and Spencer planning to livestream and post updates throughout the journey.</p>
<div class="lb-trans"><p>這次旅行將於本週日開始，車隊成員 Devin Olsen、David Moss 和 Spencer 計劃在整個旅程中進行直播併發布更新。</p>
</div><p>Coast-to-coast EV drives in Canada were once considered ambitious because of limited fast-charging options between major cities. Over the last several years, however, Tesla’s Supercharger network and other charging providers have dramatically expanded across the country, making cross-Canada EV travel far more realistic than it once was.</p>
<div class="lb-trans"><p>在加拿大，跨省電動車駕駛曾因主要城市之間有限的快速充電選項而被認為是雄心勃勃的目標。然而，在過去幾年中，特斯拉的超級充電網絡和其他充電提供商在全國範圍內大幅擴展，使得跨加拿大的電動車旅行變得比以往更為現實。</p>
</div><p>Now the challenge is shifting from charging availability to vehicle autonomy. The drive will span approximately 6,000 km through multiple provinces and expose Tesla’s FSD software to a wide range of conditions, including dense urban traffic, long stretches of rural highways, construction zones, changing speed limits, and probably a bit of wildlife too.</p>
<div class="lb-trans"><p>現在，挑戰從充電可用性轉向車輛的自主性。這次駕駛將跨越大約 6,000 公里，經過多個省份，並使特斯拉的 FSD 軟件面臨各種條件，包括密集的城市交通、漫長的鄉村高速公路、施工區域、變化的限速，以及可能遇到的一些野生動物。</p>
</div><p>While this is the first attempt at an autonomous coast-to-coast drive in Canada, it has already happened multiple times in the U.S.. Earlier this month another team completed a Cannonball Run drive from New York City to California in under 50 hours using FSD v14.3.2 without a single disengagement or intervention.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然這是在加拿大首次嘗試自動駕駛的跨省旅行，但在美國已經發生過多次。今年早些時候，另一組團隊在不到 50 小時的時間內完成了從紐約市到加利福尼亞的 Cannonball Run 駕駛，使用的是 FSD v14.3.2，且沒有一次脱離控制或干預。</p>
</div><p>That achievement cut more than eight hours off the previous autonomous Cannonball record and further demonstrated the rapid pace of Tesla’s software improvements.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一成就比之前的自動駕駛 Cannonball 記錄縮短了超過八個小時，進一步展示了特斯拉軟件改進的快速進展。</p>
</div><p>Then there is the historic first autonomous drive across the U.S., completed earlier this year by David Moss, who will also be on board to lend his expertise for this attempt across Canada.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，還有今年早些時候由 David Moss 完成的歷史性首次美國自動駕駛，這位專家也將參與此次跨加拿大的嘗試。</p>
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特斯拉車主將嘗試首次全自動駕駛穿越加拿大