<div id="readability-page-1">截至午盤，中證衞星產業指數（931594.CSI）跌 1.26%，權重股中，四維圖新漲 0.32%、中國衞星跌 3.17%、新雷能跌 2.75%，北方導航跌 2.55%。截至上一個交易日，衞星產業指數近一年上漲 79.59%。衞星 ETF 易方達（563530）持續獲得資金湧入，前一交易日獲資金淨流入 1888.82 萬元。截至前一交易日，該基金近一月合計淨流入 6.58 億元，近三月合計淨流入 9.29 億元，近六月合計淨流入 17.93 億元。消息面上， 全球衞星互聯網開啓航空網絡合作。國外方面，美國航空計劃從 2027 年初開始，在 500 多架窄體客機上安裝 SpaceX 的星鏈衞星互聯網服務。馬斯克表示，如果 SpaceX 的星鏈衞星網絡繼續發展，最終可能會承載大部分互聯網流量，並描繪了該系統成為在線連接主要骨幹網的未來圖景——星鏈 V3 衞星的下行鏈路容量將大幅提升，從 V2 的每顆衞星 96Gbps 提升至 1024Gbps。SpaceX 正全力推進其史上最大規模的 IPO，目標估值高達 1.75 萬億至 2 萬億美元，有望打破沙特阿美 2019 年創下的 290 億美元融資紀錄。在這一關鍵節點，美國航空宣佈與 SpaceX 簽署星鏈服務協議，這筆訂單不僅是對星鏈技術實力的背書，更折射出 SpaceX 在 IPO 前夕加速搶佔高價值 B 端市場的戰略意圖。國內方面，航空公司正越來越多地轉向星鏈，以改善時斷時續的機上互聯網服務。西南航空今年早些時候也表示，計劃在 2026 年底前為 300 多架飛機配備星鏈互聯網，其首批配備該服務的飛機將於今年夏天投入運營。此外，上海市正大力推進衞星互聯網與智能網聯汽車產業融合發展，預計 2029 年搭載車輛達 67 萬台。華西證券研報表示，當前商業航天迎來密集催化，商業火箭 IPO 進展意味着資本市場開始用可複用技術里程碑、工程交付能力和星座需求牽引重估火箭資產，產業鏈配置應從概念彈性轉向訂單、量產和降本兑現。衞星 ETF 易方達（563530）跟蹤中證衞星產業指數，該指數全面覆蓋衞星製造與發射、地面設備、衞星導航、衞星通信及遙感應用等航天系列產業鏈，助力投資者把握商業航天板塊投資機遇。</div>

SPCX

美國航空

全球航空業 ETF - U.S. Global

AALG

AIRL

美國航空宣佈將在 500 架客機上接入 SpaceX 的星鏈衞星互聯網，計劃於 2027 年初實施。與此同時，衞星 ETF 易方達（563530）在近三個月內吸引資金超過 9 億元。全球衞星互聯網合作加速，航空公司逐漸轉向星鏈以改善機上互聯網服務。預計到 2029 年，上海市將有 67 萬台車輛搭載衞星互聯網。

同壁財經

SpaceX

Leverage Shares 2X Long AAL Daily ETF

Themes Airlines ETF

中國國航

易方達中證衞星產業ETF

四維圖新

中國衞星

新雷能

北方導航

西南航空

華西證券

美航官宣 500 架客機接入 SpaceX 星鏈，國航最快今夏投入機上星鏈互聯網；衞星 ETF 易方達（563530）近三月攬金超 9 億