<h2>關鍵點</h2>
<ul>
<li>美國航空將在其 500 多架窄體飛機上安裝 Starlink 互聯網服務。</li>
<li>過去五年，該股票下跌了 37%。</li>
<li>我們更看好的 10 只股票 ›</li>
</ul>
<p>在 2008 年，<strong>美國航空</strong>（NASDAQ: AAL）成為第一家提供機上互聯網服務的國內航空公司。現在，近二十年後，它將成為在其機隊中採用 Starlink 的領先者之一。</p>
<p>Starlink 的互聯網服務——SpaceX 的子公司，預計將在 2027 年初開始安裝在美國航空的 500 多架飛機上。這一升級和現代化確實很重要。客户不僅抱怨互聯網速度慢；他們還積極選擇提供最佳 Wi-Fi 連接和穩定服務的航空公司。</p>
<p><em><strong>人工智能會創造出世界上第一個萬億富翁嗎？</strong> 我們的團隊剛剛發佈了一份關於一家鮮為人知的公司報告，該公司被稱為 “不可或缺的壟斷”，提供 Nvidia 和 Intel 都需要的關鍵技術。<strong>繼續 »</strong></em></p>
<p><strong>聯合航空</strong> 已經有 300 多架飛機配備了 Starlink，並計劃再增加幾百架。<strong>西南航空</strong> 和 <strong>阿拉斯加航空集團</strong> 也在採用 Starlink。能夠最快推出這一服務的航空公司將擁有顯著的競爭優勢。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-dXJsPWh0dHBzOi8vZy5mb29sY2RuLmNvbS9lZGl0b3JpYWwvaW1hZ2VzLzg3MTg2NC9haXJwbGFuZS10YWtlb2ZmLmpwZyZ3PTcwMA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-dXJsPWh0dHBzOi8vZy5mb29sY2RuLmNvbS9lZGl0b3JpYWwvaW1hZ2VzLzg3MTg2NC9haXJwbGFuZS10YWtlb2ZmLmpwZyZ3PTcwMA"/></p>
<p>圖片來源：Getty Images。</p>
<p>美國航空在過去五年中表現不佳，其股票在此期間下跌超過 37%。良好的互聯網服務並不能解決航空公司所有的問題，但隨着消費者對乘客體驗的敏感度不斷提高，它將有助於改善情況。</p>
<p>該公司長期以來一直面臨業務動盪，工會員工甚至呼籲首席執行官羅伯特·艾索姆辭職。這一以客户為中心的舉措可能是航空公司在差異化和建立高付費客户忠誠度方面的第一步。</p>
<p>我並不相信僅僅增加 Starlink 就足夠了。這無疑是朝着正確方向邁出的一步，但尚未使航空公司與 <strong>達美</strong> 或 <strong>聯合</strong> 平起平坐。美國航空需要全面擁抱現代化，並投資於技術，以跟上消費者的需求。</p>
<h2>現在應該購買美國航空集團的股票嗎？</h2>
<p>在你購買美國航空集團的股票之前，請考慮以下幾點：</p>
<p>_Motley Fool Stock Advisor_分析團隊剛剛確定了他們認為的 <strong>10 只最佳股票</strong> 供投資者現在購買……而美國航空集團並不在其中。這 10 只入選的股票在未來幾年可能會帶來鉅額回報。</p>
<p>考慮一下 <strong>Netflix</strong> 在 2004 年 12 月 17 日上榜時……如果你在我們推薦時投資了 1000 美元，<strong>你將擁有 463,900 美元</strong>！* 或者當 <strong>Nvidia</strong> 在 2005 年 4 月 15 日上榜時……如果你在我們推薦時投資了 1000 美元，<strong>你將擁有 1,294,401 美元</strong>！*</p>
<p>現在值得注意的是，_Stock Advisor_的總平均回報率為 978%——相比之下，標普 500 的回報率為 211%。<strong>不要錯過最新的前 10 名股票列表，加入由個人投資者為個人投資者建立的投資社區，獲取_Stock Advisor_的最新信息。</strong></p>
<p><strong>查看這 10 只股票 »</strong></p>
<p><em>*Stock Advisor 的回報截至 2026 年 5 月 30 日。</em></p>
<p><em>凱蒂·霍根在提到的任何股票中沒有持倉。Motley Fool 推薦阿拉斯加航空集團、達美航空和西南航空。Motley Fool 有披露政策。</em></p>
<p>此處表達的觀點和意見是作者的觀點和意見，並不一定反映納斯達克公司的觀點。</p>

SPCX

美國航空

聯合航空

西南航空

達美航空

AIRL

AALG

道瓊斯運輸類股平均指數 ETF - iShares

全球航空業 ETF - U.S. Global

標普交通運輸 ETF - SPDR

<p>美國航空計劃從 2027 年初開始在超過 500 架窄體飛機上安裝 Starlink 互聯網，旨在提升乘客體驗並獲得競爭優勢。這一舉措是繼聯合航空和西南航空之後的現代化努力。儘管如此，該航空公司的股票在過去五年中下跌了 37%，面臨持續的運營挑戰。分析師認為這一升級是差異化的積極步驟，但指出僅靠這一措施不足以與達美航空或聯合航空等競爭對手抗衡，仍需更廣泛的技術投資</p>

<h2>Key Points</h2>
<div class="lb-trans"><h2>關鍵點</h2>
</div><ul>
<li>American Airlines will install Starlink internet service on more than 500 of its narrow-body aircraft.</li>
<li>The stock has dropped 37% in the past five years.</li>
<li>10 stocks we like better than American Airlines Group ›</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>美國航空將在其 500 多架窄體飛機上安裝 Starlink 互聯網服務。</li>
<li>過去五年，該股票下跌了 37%。</li>
<li>我們更看好的 10 只股票 ›</li>
</ul>
</div><p>In 2008, <strong>American Airlines</strong>(NASDAQ: AAL) became the first domestic airline to provide in-flight internet service. Now, nearly two decades later, it will be one of the leaders in adopting Starlink to its fleet.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2008 年，<strong>美國航空</strong>（NASDAQ: AAL）成為第一家提供機上互聯網服務的國內航空公司。現在，近二十年後，它將成為在其機隊中採用 Starlink 的領先者之一。</p>
</div><p>The internet services of Starlink -- a subsidiary of SpaceX, which is soon to have its initial public offering -- will be installed on more than 500 of American's aircraft beginning in early 2027. This upgrade and modernization actually matters. Customers don't just complain about sluggish internet; they actively choose airlines with the best Wi-Fi connections and consistent service.</p>
<div class="lb-trans"><p>Starlink 的互聯網服務——SpaceX 的子公司，預計將在 2027 年初開始安裝在美國航空的 500 多架飛機上。這一升級和現代化確實很重要。客户不僅抱怨互聯網速度慢；他們還積極選擇提供最佳 Wi-Fi 連接和穩定服務的航空公司。</p>
</div><p><em><strong>Will AI create the world's first trillionaire?</strong> Our team just released a report on the one little-known company, called an &#34;Indispensable Monopoly&#34; providing the critical technology Nvidia and Intel both need. <strong>Continue »</strong></em></p>
<div class="lb-trans"><p><em><strong>人工智能會創造出世界上第一個萬億富翁嗎？</strong> 我們的團隊剛剛發佈了一份關於一家鮮為人知的公司報告，該公司被稱為 “不可或缺的壟斷”，提供 Nvidia 和 Intel 都需要的關鍵技術。<strong>繼續 »</strong></em></p>
</div><p><strong>United Airlines</strong> already has more than 300 planes equipped with Starlink and plans to add several hundred more. <strong>Southwest</strong> and <strong>Alaska</strong> <strong>Air Group</strong> are also adopting Starlink. The airlines that can roll it out the quickest will have a serious competitive advantage.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>聯合航空</strong> 已經有 300 多架飛機配備了 Starlink，並計劃再增加幾百架。<strong>西南航空</strong> 和 <strong>阿拉斯加航空集團</strong> 也在採用 Starlink。能夠最快推出這一服務的航空公司將擁有顯著的競爭優勢。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-dXJsPWh0dHBzOi8vZy5mb29sY2RuLmNvbS9lZGl0b3JpYWwvaW1hZ2VzLzg3MTg2NC9haXJwbGFuZS10YWtlb2ZmLmpwZyZ3PTcwMA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F871864%2Fairplane-takeoff.jpg&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Getty Images。</p>
</div><p>American Airlines has struggled over the past five years, and its stock is down more than 37% in that time. Good internet service doesn't fix all of the carrier's problems, but it will help a fair amount as consumers become increasingly sensitive to the passenger experience.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國航空在過去五年中表現不佳，其股票在此期間下跌超過 37%。良好的互聯網服務並不能解決航空公司所有的問題，但隨着消費者對乘客體驗的敏感度不斷提高，它將有助於改善情況。</p>
</div><p>The company has long battled business turbulence, with unionized employees going as far as to call for CEO Robert Isom to step down. This customer-friendly move could be the first important step in the carrier's strategy to differentiate itself and build loyalty among higher-paying customers.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司長期以來一直面臨業務動盪，工會員工甚至呼籲首席執行官羅伯特·艾索姆辭職。這一以客户為中心的舉措可能是航空公司在差異化和建立高付費客户忠誠度方面的第一步。</p>
</div><p>I'm not convinced that adding Starlink is enough. It's definitely a step in the right direction, but it doesn't put the airline on par with competitors <strong>Delta</strong> or United just yet. American needs to fully embrace modernization and invest in technology to keep pace with consumer demands.</p>
<div class="lb-trans"><p>我並不相信僅僅增加 Starlink 就足夠了。這無疑是朝着正確方向邁出的一步，但尚未使航空公司與 <strong>達美</strong> 或 <strong>聯合</strong> 平起平坐。美國航空需要全面擁抱現代化，並投資於技術，以跟上消費者的需求。</p>
</div><h2>Should you buy stock in American Airlines Group right now?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>現在應該購買美國航空集團的股票嗎？</h2>
</div><p>Before you buy stock in American Airlines Group, consider this:</p>
<div class="lb-trans"><p>在你購買美國航空集團的股票之前，請考慮以下幾點：</p>
</div><p>The <em>Motley Fool Stock Advisor</em> analyst team just identified what they believe are the <strong>10 best stocks</strong> for investors to buy now… and American Airlines Group wasn’t one of them. The 10 stocks that made the cut could produce monster returns in the coming years.</p>
<div class="lb-trans"><p>_Motley Fool Stock Advisor_分析團隊剛剛確定了他們認為的 <strong>10 只最佳股票</strong> 供投資者現在購買……而美國航空集團並不在其中。這 10 只入選的股票在未來幾年可能會帶來鉅額回報。</p>
</div><p>Consider when <strong>Netflix</strong> made this list on December 17, 2004... if you invested $1,000 at the time of our recommendation, <strong>you’d have $463,900</strong>!* Or when <strong>Nvidia</strong> made this list on April 15, 2005... if you invested $1,000 at the time of our recommendation, <strong>you’d have $1,294,401</strong>!*</p>
<div class="lb-trans"><p>考慮一下 <strong>Netflix</strong> 在 2004 年 12 月 17 日上榜時……如果你在我們推薦時投資了 1000 美元，<strong>你將擁有 463,900 美元</strong>！* 或者當 <strong>Nvidia</strong> 在 2005 年 4 月 15 日上榜時……如果你在我們推薦時投資了 1000 美元，<strong>你將擁有 1,294,401 美元</strong>！*</p>
</div><p>Now, it’s worth noting <em>Stock Advisor’s</em> total average return is 978% — a market-crushing outperformance compared to 211% for the S&amp;P 500. <strong>Don't miss the latest top 10 list, available with <em>Stock Advisor</em>, and join an investing community built by individual investors for individual investors.</strong></p>
<div class="lb-trans"><p>現在值得注意的是，_Stock Advisor_的總平均回報率為 978%——相比之下，標普 500 的回報率為 211%。<strong>不要錯過最新的前 10 名股票列表，加入由個人投資者為個人投資者建立的投資社區，獲取_Stock Advisor_的最新信息。</strong></p>
</div><p><strong>See the 10 stocks »</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>查看這 10 只股票 »</strong></p>
</div><p><em>*Stock Advisor returns as of May 30, 2026.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>*Stock Advisor 的回報截至 2026 年 5 月 30 日。</em></p>
</div><p><em>Catie Hogan has no position in any of the stocks mentioned. The Motley Fool recommends Alaska Air Group, Delta Air Lines, and Southwest Airlines. The Motley Fool has a disclosure policy.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>凱蒂·霍根在提到的任何股票中沒有持倉。Motley Fool 推薦阿拉斯加航空集團、達美航空和西南航空。Motley Fool 有披露政策。</em></p>
</div><p>The views and opinions expressed herein are the views and opinions of the author and do not necessarily reflect those of Nasdaq, Inc.</p>
<div class="lb-trans"><p>此處表達的觀點和意見是作者的觀點和意見，並不一定反映納斯達克公司的觀點。</p>
</div>

Starlink 能否讓美國航空成為贏家？