<p>HORIZONROBOT-W (09660.HK) -0.150 (-2.717%) 空頭頭寸 $279.85M; 比率 28.645% 今天（3 號）觸及日內低點 HKD5.34。中午收於 HKD5.37，下跌 2.72%，成交量為 6561.78 萬股，涉及 HKD3.54 億。</p>
<p>高盛發佈研究報告指出，HORIZONROBOT-W 已發佈 HSD (Horizon SuperDrive) v1.6，並計劃在 2026 年第三季度推出 v2.0，強調安全標準、停車和駕駛體驗的改進。該券商預計升級後的 HSD 平台將支持更高的 J6P 芯片採用率，該芯片具有 560 TOPS 的計算能力，並對新能車模型中 Journey 6 系列（包括 J6M/J6E/J6B）芯片的持續增長持樂觀態度。儘管近期乘用車市場面臨壓力，該券商對公司產品組合升級以推動綜合平均售價和利潤率保持積極看法。此外，公司還推出了集成停車和駕駛的 &#34;Starry&#34; SoC，以滲透更多性價比高的車型，以及 AI 代理 &#34;KaKaClaw&#34;。</p>
<p>報告提到，HORIZONROBOT-W 已開始向不同汽車製造商客户大規模交付多種解決方案。上汽 MG 的 MG 4X 已採用其 J6E 芯片用於高速公路 NOA 啓用車型；面向大眾市場的 J6B 芯片也已被廣汽豐田的博致 3X 採用。管理層進一步表示，基於 J6M 芯片的 CARIZON 駕駛解決方案已開始向大眾與江淮汽車的合資企業 ID.UNYX 06/07 型號交付，公司還將專注於開發 J6H 芯片，以實現城市 NOA 功能。</p>
<p>關於盈利預測，高盛將 2026 年和 2027 年的淨虧損預測下調至人民幣 45 億元和 8000 萬元，並將 2028 年至 2030 年每年的盈利預測下調 15% 至 27%。下調的主要原因是對 J3/J5 平台的收入預期降低。然而，該券商對向更高平均售價的 J6 平台產品的升級持積極看法。同時，將 2026 年至 2030 年的運營費用比率上調 3 至 18 個百分點，以反映在新產品開發中的更高研發投資。</p>
<p>高盛將 HORIZONROBOT-W 的 12 個月目標價從 HKD15.3 下調至 HKD13.14，並維持買入評級。（ad/da）（香港股票報價延遲至少 15 分鐘。空頭數據截至 2026-06-02 16:25。）</p>

地平線機器人-W

<p>地平線機器人-W 在中午時分下跌 2.7%，報 HKD5.37，空頭頭寸比例為 28.6%。高盛將其 12 個月目標價從 HKD15.3 下調至 HKD13.14，但維持 “買入” 評級。由於對 J3/J5 平台的收入預期下調以及研發成本增加，該券商下調了 2026-2027 年的盈利預測。然而，它對 HSD 平台升級支持 J6P 芯片更高採用率以及 “Journey 6” 系列的銷量增長仍持樂觀態度</p>

<p>HORIZONROBOT-W (09660.HK) -0.150 (-2.717%)  Short selling $279.85M; Ratio 28.645%  hit an intraday low of HKD5.34 today (3rd). It closed at HKD5.37 at midday, down 2.72%, with turnover of 65.6178 million shares, involving HKD354 million.</p>
<div class="lb-trans"><p>HORIZONROBOT-W (09660.HK) -0.150 (-2.717%) 空頭頭寸 $279.85M; 比率 28.645% 今天（3 號）觸及日內低點 HKD5.34。中午收於 HKD5.37，下跌 2.72%，成交量為 6561.78 萬股，涉及 HKD3.54 億。</p>
</div><p>G Sachs published a research report noting that HORIZONROBOT-W has released HSD (Horizon SuperDrive) v1.6 and plans to launch v2.0 in 3Q26, highlighting improvements in safety standards, parking and driving experience. The broker expects the upgraded HSD platform to support higher adoption of the J6P chip featuring 560 TOPS computing power, and remains optimistic about continued volume growth of the Journey 6 series (including J6M/J6E/J6B) chips in new energy vehicle models. Despite recent pressure on the passenger vehicle market, the broker stays positive on the companys product mix upgrade to drive blended average selling price and margins. In addition, the company has launched the integrated parking-and-driving &#34;Starry&#34; SoC to penetrate more cost-effective vehicle models, as well as the AI agent &#34;KaKaClaw.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>高盛發佈研究報告指出，HORIZONROBOT-W 已發佈 HSD (Horizon SuperDrive) v1.6，並計劃在 2026 年第三季度推出 v2.0，強調安全標準、停車和駕駛體驗的改進。該券商預計升級後的 HSD 平台將支持更高的 J6P 芯片採用率，該芯片具有 560 TOPS 的計算能力，並對新能車模型中 Journey 6 系列（包括 J6M/J6E/J6B）芯片的持續增長持樂觀態度。儘管近期乘用車市場面臨壓力，該券商對公司產品組合升級以推動綜合平均售價和利潤率保持積極看法。此外，公司還推出了集成停車和駕駛的 &#34;Starry&#34; SoC，以滲透更多性價比高的車型，以及 AI 代理 &#34;KaKaClaw&#34;。</p>
</div><p>The report mentioned that HORIZONROBOT-W has begun scaling shipments of multiple solutions to different automaker clients. SAIC MGs MG 4X has adopted its J6E chip for highway NOA-enabled models; the mass-market-oriented J6B chip has also been adopted by GAC Toyotas Bozhi 3X. Management further indicated that the CARIZON driving solution based on the J6M chip has started shipments to the ID.UNYX 06/07 models under the joint venture between Volkswagen and JAC Motors, and the company will also focus on developing the J6H chip to enable urban NOA functions.</p>
<div class="lb-trans"><p>報告提到，HORIZONROBOT-W 已開始向不同汽車製造商客户大規模交付多種解決方案。上汽 MG 的 MG 4X 已採用其 J6E 芯片用於高速公路 NOA 啓用車型；面向大眾市場的 J6B 芯片也已被廣汽豐田的博致 3X 採用。管理層進一步表示，基於 J6M 芯片的 CARIZON 駕駛解決方案已開始向大眾與江淮汽車的合資企業 ID.UNYX 06/07 型號交付，公司還將專注於開發 J6H 芯片，以實現城市 NOA 功能。</p>
</div><p>On earnings forecasts, G Sachs lowered its projections for 2026 and 2027 to net losses of RMB4.5 billion and RMB80 million, respectively, and reduced its earnings forecasts for each year from 2028 to 2030 by 15% to 27%. The downward revisions were mainly due to lower revenue expectations for the J3/J5 platforms. However, the broker maintains a positive view on the upgrade toward higher average selling price J6 platform products. Meanwhile, it raised the operating expense ratio for 2026 to 2030 by 3 to 18 ppts to reflect higher research and development investment in new product development.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於盈利預測，高盛將 2026 年和 2027 年的淨虧損預測下調至人民幣 45 億元和 8000 萬元，並將 2028 年至 2030 年每年的盈利預測下調 15% 至 27%。下調的主要原因是對 J3/J5 平台的收入預期降低。然而，該券商對向更高平均售價的 J6 平台產品的升級持積極看法。同時，將 2026 年至 2030 年的運營費用比率上調 3 至 18 個百分點，以反映在新產品開發中的更高研發投資。</p>
</div><p>G Sachs cut the 12-month TP for HORIZONROBOT-W to HKD13.14 from HKD15.3 and maintained a Buy rating. (ad/da)(HK stocks quote is delayed for at least 15 mins.Short Selling Data as at 2026-06-02 16:25.)</p>
<div class="lb-trans"><p>高盛將 HORIZONROBOT-W 的 12 個月目標價從 HKD15.3 下調至 HKD13.14，並維持買入評級。（ad/da）（香港股票報價延遲至少 15 分鐘。空頭數據截至 2026-06-02 16:25。）</p>
</div>

HORIZONROBOT-W  Falls 2.7% at Midday; G Sachs Cuts TP to HKD13.14; HSD Platform Upgrade Supports J6P Applications

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地平線機器人-W 在午間下跌 2.7%；高盛將目標價下調至 13.14 港元；HSD 平台的升級支持 J6P 應用