<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060404274337.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060404274337.jpg"/></p><p>2026 年 4 月，GX SUV 在小鵬汽車廣州總部展出。圖片來源：CnEVPost</p><blockquote>
<ul>
<li>隨着頂配版本強勁的首發需求將交付等待時間推高至 35 周，小鵬汽車正在增加 GX SUV 關鍵部件的生產線。</li>
<li>這款起售價為 269,800 元（39,900 美元）的旗艦車型，是小鵬汽車今年扭轉銷售頹勢的關鍵驅動力。</li>
</ul>
</blockquote><p>小鵬汽車（紐交所代碼：XPEV）正加大力度緩解其最新旗艦 GX SUV（運動型多用途汽車）的生產瓶頸，因為對新車型的強勁需求導致某些配置的交付等待時間長達數月。</p><p>這家中國電動汽車（EV）製造商的董事長兼首席執行官何小鵬在週三的網絡直播中表示，他目前正在推動 GX 供應鏈提升產能，以滿足市場需求。</p><p>何先生表示，他和公司總裁王鳳英正在親自督導供應鏈，竭盡全力緩解產能壓力，並希望在未來兩到四周內縮短交付週期。</p><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p><p>這款大型六座 SUV 於 5 月 20 日正式上市，提供極具競爭力的限時起售價 269,800 元（39,900 美元），並提供純電動（BEV）和增程式電動（EREV）動力總成選項。</p><p>通過這種激進的定價策略，小鵬汽車試圖搶佔更大份額的中高端家庭用户市場。</p><p>根據公司上月分享的數據，GX 在上市後的前 12 小時內獲得了 24,863 個確認定單，其中超過 80% 的初始訂單集中在起售價為 359,800 元的頂配 Ultra 旗艦版本上。</p><p>這種對高配版本的極度傾斜給供應鏈帶來了巨大壓力，目前 GX 頂配純電版（BEV）的交付週期已長達驚人的 35 周。</p><p>何先生表示，為解決這一問題，小鵬團隊在過去十天左右的時間裏專注於關鍵製造流程，為核心部件建立了新的模具和生產線以提升產量。</p><p>小鵬首席執行官解釋説，交付週期漫長主要有兩個原因：首先，太多消費者選擇了旗艦版本；其次，公司需要在縮短預期交付時間之前確認整體流程。</p><p>對於希望儘快提車的家庭用户，小鵬高管推薦 Ultra SE 版本——這是該車型四個配置中價格第二高的版本。該版本的等待時間約為 7 至 10 周，供應相對充足。</p><p>GX 按照 L4 級自動駕駛標準打造，高配版本搭載三顆小鵬自研的圖靈 AI 芯片，擁有 2,250 TOPS 的算力，並支持無激光雷達的純視覺方案。</p><p>這款新車對於提升小鵬汽車今年的銷量至關重要。今年前五個月，小鵬汽車共交付 125,851 輛汽車，較去年同期下降 22.59%。</p><p>小鵬汽車月度交付量</p><p>2024  2025  2026</p><p>隨着 GX 在 6 月開始大規模交付，預計將改善小鵬汽車在中國激烈競爭市場中的地位。</p><p>除了中國國內市場，GX 在海外也表現出超出預期的受歡迎程度。</p><p>自 4 月底在北京車展公開亮相以來，該車型在中東等海外市場已獲得 1,000 個預訂單，儘管海外定價尚未公佈。</p><p>小鵬計劃逐步向海外市場推出 GX，首先從中東地區的預售開始。然而，公司目前的首要任務仍然是專注於國內交付。</p><p>該公司表示，產能提升不會以犧牲質量為代價，並指出 GX 車輛的檢測項目總數比行業平均水平高出 200 多項。</p><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026052607440387-768x432.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026052607440387-768x432.jpg"/></p><p>分析師稱，GX 的激進定價助力小鵬汽車 5 月訂單量達到 5 萬輛</p><p>德意志銀行預計，得益於 GX 強勁的首發需求，小鵬汽車本月的新增訂單總量將較 4 月激增 40%。</p><p>（1 美元 = 6.7626 元人民幣）</p>

小鵬集團-W

小鵬汽車

<p>為應對頂配車型長達 35 周的交付等待期，小鵬汽車正加速其旗艦 GX SUV 的生產，此舉受強勁的首發需求驅動。首席執行官何小鵬和總裁王鳳英親自督導供應鏈工作，力求在數週內提升產能並縮短交付週期。GX 以極具競爭力的價格上市，在 12 小時內斬獲近 2.5 萬個訂單，其中大部分集中在高端版本。該車型對於扭轉小鵬汽車近期的銷售下滑局面至關重要</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060404274337.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/06/2026060404274337.jpg"/></p>
<p>GX SUVs on display at Xpeng's Guangzhou headquarters in April 2026. Credit: CnEVPost</p>
<div class="lb-trans"><p>2026 年 4 月，GX SUV 在小鵬汽車廣州總部展出。圖片來源：CnEVPost</p></div><blockquote>
<ul>
<li>Xpeng is adding production lines for key GX SUV components as strong initial demand for the top-trim versions pushes delivery wait times up to 35 weeks.</li>
<li>The flagship model, with a starting price of 269,800 yuan ($39,900), is a key driver for Xpeng to reverse its sales slump this year.</li>
</ul>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<ul>
<li>隨着頂配版本強勁的首發需求將交付等待時間推高至 35 周，小鵬汽車正在增加 GX SUV 關鍵部件的生產線。</li>
<li>這款起售價為 269,800 元（39,900 美元）的旗艦車型，是小鵬汽車今年扭轉銷售頹勢的關鍵驅動力。</li>
</ul>
</blockquote></div><p>Xpeng (NYSE: XPEV) is stepping up efforts to ease production bottlenecks for its latest flagship GX SUV (sport utility vehicle), as robust demand for the new model has led to months-long delivery waits for certain trims.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬汽車（紐交所代碼：XPEV）正加大力度緩解其最新旗艦 GX SUV（運動型多用途汽車）的生產瓶頸，因為對新車型的強勁需求導致某些配置的交付等待時間長達數月。</p></div><p>He Xiaopeng, chairman and CEO of the Chinese electric vehicle (EV) maker, said in an online livestream on Wednesday that he is currently pushing the GX supply chain to boost production capacity to meet market demand.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家中國電動汽車（EV）製造商的董事長兼首席執行官何小鵬在週三的網絡直播中表示，他目前正在推動 GX 供應鏈提升產能，以滿足市場需求。</p></div><p>Mr. He said that he and the company's president, Wang Fengying, are personally overseeing the supply chain, striving to do their utmost to alleviate capacity pressures and hoping to shorten the delivery cycle in the next two to four weeks.</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生表示，他和公司總裁王鳳英正在親自督導供應鏈，竭盡全力緩解產能壓力，並希望在未來兩到四周內縮短交付週期。</p></div><p>Join us on  Telegram  or  Google News</p>
<div class="lb-trans"><p>加入我們的 Telegram 或 Google News</p></div><p>The large six-seat SUV officially launched on May 20, offering a highly competitive limited-time starting price of 269,800 yuan ($39,900), along with battery electric vehicle (BEV) and extended-range electric vehicle (EREV) powertrain options.</p>
<div class="lb-trans"><p>這款大型六座 SUV 於 5 月 20 日正式上市，提供極具競爭力的限時起售價 269,800 元（39,900 美元），並提供純電動（BEV）和增程式電動（EREV）動力總成選項。</p></div><p>Through this aggressive pricing strategy, Xpeng is attempting to grab a larger share of the mid-to-high-end family user market.</p>
<div class="lb-trans"><p>通過這種激進的定價策略，小鵬汽車試圖搶佔更大份額的中高端家庭用户市場。</p></div><p>The GX garnered 24,863 firm orders within the first 12 hours of its launch, with over 80% of the initial orders concentrated on the top-trim Ultra flagship versions priced from 359,800 yuan, according to figures shared by the company last month.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據公司上月分享的數據，GX 在上市後的前 12 小時內獲得了 24,863 個確認定單，其中超過 80% 的初始訂單集中在起售價為 359,800 元的頂配 Ultra 旗艦版本上。</p></div><p>This heavy skew toward the high-end version has caused immense pressure on the supply chain, and the delivery cycle for the top-trim BEV version of the GX has now reached a staggering 35 weeks.</p>
<div class="lb-trans"><p>這種對高配版本的極度傾斜給供應鏈帶來了巨大壓力，目前 GX 頂配純電版（BEV）的交付週期已長達驚人的 35 周。</p></div><p>To resolve this issue, Xpeng's team has focused on key manufacturing processes over the past ten days or so, establishing new molds and production lines for core components to boost output, Mr. He said.</p>
<div class="lb-trans"><p>何先生表示，為解決這一問題，小鵬團隊在過去十天左右的時間裏專注於關鍵製造流程，為核心部件建立了新的模具和生產線以提升產量。</p></div><p>The Xpeng CEO explained that there are two main reasons for the lengthy delivery cycle: first, too many consumers chose the flagship version, and second, the company needed to confirm the overall process before shortening the expected delivery time.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬首席執行官解釋説，交付週期漫長主要有兩個原因：首先，太多消費者選擇了旗艦版本；其次，公司需要在縮短預期交付時間之前確認整體流程。</p></div><p>For family customers looking to take delivery as soon as possible, Xpeng executives recommend the Ultra SE trim — the second-most expensive of the model's four trims. The wait time for this trim is about 7 to 10 weeks, and supply is relatively ample.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於希望儘快提車的家庭用户，小鵬高管推薦 Ultra SE 版本——這是該車型四個配置中價格第二高的版本。該版本的等待時間約為 7 至 10 周，供應相對充足。</p></div><p>The GX is built to L4 autonomous driving standards, with the high-end versions equipped with three of Xpeng's in-house developed Turing AI chips, boasting 2,250 TOPS of computing power and supporting a LiDAR-free, pure-vision solution.</p>
<div class="lb-trans"><p>GX 按照 L4 級自動駕駛標準打造，高配版本搭載三顆小鵬自研的圖靈 AI 芯片，擁有 2,250 TOPS 的算力，並支持無激光雷達的純視覺方案。</p></div><p>The new model is crucial for boosting Xpeng's sales this year. In the first five months of this year, Xpeng delivered a total of 125,851 vehicles, representing a 22.59% decline from the same period last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>這款新車對於提升小鵬汽車今年的銷量至關重要。今年前五個月，小鵬汽車共交付 125,851 輛汽車，較去年同期下降 22.59%。</p></div><p>Xpeng monthly deliveries</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬汽車月度交付量</p></div><p>2024  2025  2026</p>
<div class="lb-trans"><p>2024  2025  2026</p></div><p>With the GX beginning mass deliveries in June, it is expected to improve Xpeng's position in the fiercely competitive Chinese market.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着 GX 在 6 月開始大規模交付，預計將改善小鵬汽車在中國激烈競爭市場中的地位。</p></div><p>Beyond the domestic Chinese market, the GX has also shown greater-than-expected popularity overseas.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了中國國內市場，GX 在海外也表現出超出預期的受歡迎程度。</p></div><p>Since its public debut at the Beijing Auto Show in late April, the model has secured 1,000 pre-orders in overseas markets such as the Middle East, even though overseas pricing has not yet been announced.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 4 月底在北京車展公開亮相以來，該車型在中東等海外市場已獲得 1,000 個預訂單，儘管海外定價尚未公佈。</p></div><p>Xpeng plans to gradually roll out the GX to overseas markets, starting with pre-sales in the Middle East. However, the company's top priority at present remains focusing on domestic deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>小鵬計劃逐步向海外市場推出 GX，首先從中東地區的預售開始。然而，公司目前的首要任務仍然是專注於國內交付。</p></div><p>The company said that the capacity ramp-up will not come at the expense of quality, noting that the total number of inspection items for the GX vehicle is more than 200 higher than the industry average.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司表示，產能提升不會以犧牲質量為代價，並指出 GX 車輛的檢測項目總數比行業平均水平高出 200 多項。</p></div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026052607440387-768x432.jpg" alt="" original-src="https://cnevpost.com/wp-content/uploads/2026/05/2026052607440387-768x432.jpg"/></p>
<p>Analysts say aggressive pricing of GX boosts Xpeng's May orders to 50,000</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師稱，GX 的激進定價助力小鵬汽車 5 月訂單量達到 5 萬輛</p></div><p>Deutsche Bank expects Xpeng's total new orders this month to surge 40% from April, thanks to strong initial demand for the GX.</p>
<div class="lb-trans"><p>德意志銀行預計，得益於 GX 強勁的首發需求，小鵬汽車本月的新增訂單總量將較 4 月激增 40%。</p></div><p>($1 = 6.7626 yuan)</p>
<div class="lb-trans"><p>（1 美元 = 6.7626 元人民幣）</p></div>

Xpeng scrambles to boost GX SUV production as wait times hit 35 weeks

- 小鵬汽車為 GX SUV 增加生產線，以應對高達 35 周的交貨等待時間。  
- GX 旗艦版起售價為 269,800 元，首日訂單達 24,863 台，主要集中在高端型號。  
- 該車將在 6 月開始大規模交付，預計將改善小鵬的市場地位。

小鵬汽車加緊提升GX SUV產能，等待時間長達35周