<p>英國的優步用户現在可以加入一個興趣列表，以增加與 Wayve 自動駕駛汽車匹配的機會——這又是兩家公司準備在倫敦推出機器人出租車服務的一個跡象。當這一服務推出時，優步將直接與 Waymo 競爭，後者是谷歌母公司 Alphabet 的自動駕駛公司，被認為是美國機器人出租車的領導者。</p>
<p>優步在倫敦宣佈了這一興趣列表，並展示了一輛配備 Wayve 自動駕駛系統的黑色福特 Mustang Mach-E。雖然 Wayve 負責自動駕駛技術，但優步設計了車內的體驗，包括乘客如何通過支持 64 種語言的互動觸摸屏與車輛互動。</p>
<p>優步已經預告了即將推出的機器人出租車服務，但尚未提供正式日期，只表示將在未來幾個月內推出，具體取決於監管批准。推出後，優步用户在應用程序中請求乘車時，可能會與 Wayve 車輛匹配，且與傳統人駕駛的車輛相比，不會產生額外費用。</p>
<p>乘客可以通過進入賬户設置，點擊乘客偏好，選擇自動駕駛車輛來增加獲得機器人出租車的機會。如果與自動駕駛車輛匹配，乘客可以拒絕並選擇人類司機。優步表示，Wayve 的機器人出租車最初將由人類安全操作員駕駛，未來才會完全實現無人駕駛。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2026/06/wayve-uber-exterior-uk.jpg/query-dz02ODA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="680" height="453" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2026/06/wayve-uber-exterior-uk.jpg/query-dz02ODA"/></p>
<p><strong>圖片來源：</strong> 優步 /</p>
<p>與此同時，Waymo 也在倫敦的街道上。四月份，Waymo 開始測試其配有人類安全操作員的自動駕駛車輛。該公司在城市的 100 平方英里區域內測試約 100 輛自動駕駛的捷豹 I-Pace 車輛。</p>
<p>即將到來的對決因優步和 Waymo 在美國的現有合作關係而變得複雜——這一關係已經顯露出裂痕。這兩家公司曾在商業機密訴訟中是競爭對手，但在 2023 年達成合作協議，當時 Waymo 將其自動駕駛車輛放在優步的應用程序上，地點在鳳凰城。然而，這一合作關係相對有限，因為 Waymo 允許鳳凰城的客户通過其自己的應用程序直接叫車。</p>
<p>兩家公司在 2025 年 3 月擴大了合作關係，當時 Waymo 同意將其車輛放在優步的應用程序上，地點在奧斯丁，隨後在亞特蘭大。在這兩個城市，潛在客户無法通過 Waymo 的應用程序直接叫車，必須使用優步的應用程序並希望能夠匹配。</p>
<p>儘管在其他領域似乎逐漸疏遠，但兩家公司之間的關係仍在繼續。優步在過去兩年中投資並與數十家自動駕駛公司合作，包括 Wayve。</p>
<p>優步高管也對 Waymo 進行了直接的批評，這是一種不尋常的對待商業夥伴的方式。例如，優步首席技術官 Praveen Neppalli 在 X 上發佈了一段視頻和評論，指責 Waymo 機器人出租車的不安全行為，稱其為 “可怕”。</p>
<p>這家打車巨頭推出了兩個新的業務部門——一個名為 AV Labs 的數據部門，以及一個名為優步自動駕駛解決方案的以運營為重點的部門——這表明該公司在新興自動駕駛汽車行業中爭取市場份額的更廣泛雄心。</p>
<p>優步在自動駕駛公司上進行了多項投資，這些公司可能與 Waymo 競爭，最顯著的是 Wayve。今年二月，這家英國初創公司從包括優步在內的多家戰略投資者那裏籌集了 12 億美元。由於優步在部署機器人出租車方面的 300 百萬美元的附加投資，總籌資額可能達到 15 億美元，首個地點為倫敦。</p>
<p>有一個監管障礙將至少暫時延遲機器人出租車的對決。英國政府正在制定自動駕駛汽車的法規，似乎不會很快結束。政府的交通部門在五月份為對其自動駕駛試點項目感興趣的公司開放了申請。該部門表示，將根據試點項目的經驗來制定其法規。</p>

優步

谷歌-C

谷歌-A

2 倍做多谷歌 ETF - Direxion

1 倍做空谷歌 ETF - Direxion

GOOW

GOOY

UBEW

2 倍做多 UBER ETF - GraniteShares

<p>優步和 Wayve 在倫敦推出了一項機器人出租車服務，允許用户選擇自動駕駛的乘車體驗。這一舉措使優步能夠直接與 Waymo 競爭，後者也在英國測試自動駕駛車輛。雖然優步與 Wayve 在技術上建立了合作關係，但與 Waymo 的關係則較為複雜，優步在擴大與 Waymo 的美國合作的同時，也在投資像 Wayve 這樣的競爭對手。該服務的推出仍需獲得英國監管機構的批准</p>

<p>Uber customers in the U.K. can now join an interest list to increase their chances of being matched with a Wayve autonomous vehicle — another sign that the two companies are preparing to launch a robotaxi service in London. When that launch does happen, Uber will be competing directly with Waymo, Alphabet’s self-driving company that is considered the robotaxi leader in the United States.</p>
<div class="lb-trans"><p>英國的優步用户現在可以加入一個興趣列表，以增加與 Wayve 自動駕駛汽車匹配的機會——這又是兩家公司準備在倫敦推出機器人出租車服務的一個跡象。當這一服務推出時，優步將直接與 Waymo 競爭，後者是谷歌母公司 Alphabet 的自動駕駛公司，被認為是美國機器人出租車的領導者。</p>
</div><p>Uber announced the interest list on Monday in London along with a branded, black Ford Mustang Mach-E equipped with Wayve’s self-driving system. While Wayve is handling the autonomous vehicle tech, Uber has designed what happens inside, including how riders will interact with the vehicle through interactive touchscreens that support 64 languages.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步在倫敦宣佈了這一興趣列表，並展示了一輛配備 Wayve 自動駕駛系統的黑色福特 Mustang Mach-E。雖然 Wayve 負責自動駕駛技術，但優步設計了車內的體驗，包括乘客如何通過支持 64 種語言的互動觸摸屏與車輛互動。</p>
</div><p>Uber has teased the impending robotaxi service, but has yet to provide an official date, only saying it will launch in the coming months, pending regulatory approval. After launch, Uber customers who request a ride on the app may be matched with a Wayve vehicle, at no additional cost compared with a traditional human-driven one.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步已經預告了即將推出的機器人出租車服務，但尚未提供正式日期，只表示將在未來幾個月內推出，具體取決於監管批准。推出後，優步用户在應用程序中請求乘車時，可能會與 Wayve 車輛匹配，且與傳統人駕駛的車輛相比，不會產生額外費用。</p>
</div><p>Riders can increase their chances of getting a robotaxi by going into their account settings, clicking on rider preferences, and selecting autonomous vehicles. If matched with an AV, riders will be able to decline it and opt for a human driver. The Wayve robotaxis will initially have a human safety operator behind the wheel before fully driverless operations begin in the future, Uber said.</p>
<div class="lb-trans"><p>乘客可以通過進入賬户設置，點擊乘客偏好，選擇自動駕駛車輛來增加獲得機器人出租車的機會。如果與自動駕駛車輛匹配，乘客可以拒絕並選擇人類司機。優步表示，Wayve 的機器人出租車最初將由人類安全操作員駕駛，未來才會完全實現無人駕駛。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2026/06/wayve-uber-exterior-uk.jpg/query-dz02ODA" alt="" original-src="https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2026/06/wayve-uber-exterior-uk.jpg?w=680"/></p>
<p><strong>Image Credits:</strong> Uber /</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>圖片來源：</strong> 優步 /</p>
</div><p>Meanwhile, Waymo is also on London’s streets. In April, Waymo began testing its autonomous vehicles with human safety operators. The company is testing about 100 of its autonomous Jaguar I-Pace vehicles in a 100-square-mile area of the city.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，Waymo 也在倫敦的街道上。四月份，Waymo 開始測試其配有人類安全操作員的自動駕駛車輛。該公司在城市的 100 平方英里區域內測試約 100 輛自動駕駛的捷豹 I-Pace 車輛。</p>
</div><p>The imminent showdown is complicated by Uber and Waymo’s existing partnership in the United States — one that is already showing signs of wear. The two companies, once rivals in a trade secrets lawsuit, agreed to work together in 2023 when Waymo put its self-driving vehicles on Uber’s app in Phoenix. That partnership has been relatively limited, though, since Waymo lets Phoenix customers directly hail a robotaxi through its own app as well.</p>
<div class="lb-trans"><p>即將到來的對決因優步和 Waymo 在美國的現有合作關係而變得複雜——這一關係已經顯露出裂痕。這兩家公司曾在商業機密訴訟中是競爭對手，但在 2023 年達成合作協議，當時 Waymo 將其自動駕駛車輛放在優步的應用程序上，地點在鳳凰城。然而，這一合作關係相對有限，因為 Waymo 允許鳳凰城的客户通過其自己的應用程序直接叫車。</p>
</div><p>The pair expanded the partnership in March 2025, when Waymo agreed to put its vehicles on the Uber app in Austin, and later, in Atlanta. In both of those cities, prospective customers cannot hail a robotaxi directly through Waymo’s app, and have to use the Uber app and hope for a match.</p>
<div class="lb-trans"><p>兩家公司在 2025 年 3 月擴大了合作關係，當時 Waymo 同意將其車輛放在優步的應用程序上，地點在奧斯丁，隨後在亞特蘭大。在這兩個城市，潛在客户無法通過 Waymo 的應用程序直接叫車，必須使用優步的應用程序並希望能夠匹配。</p>
</div><p>The two companies’ relationship has continued even as they appear to be drifting apart in other areas. Uber has spent the past two years investing in, and partnering with, dozens of autonomous vehicle companies, including Wayve.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管在其他領域似乎逐漸疏遠，但兩家公司之間的關係仍在繼續。優步在過去兩年中投資並與數十家自動駕駛公司合作，包括 Wayve。</p>
</div><p>Uber executives have also taken direct shots at Waymo, an unorthodox way to treat a business partner. For instance, Uber CTO Praveen Neppalli posted a video and commentary on X calling out the unsafe behavior of a Waymo robotaxi, calling it “scary.”</p>
<div class="lb-trans"><p>優步高管也對 Waymo 進行了直接的批評，這是一種不尋常的對待商業夥伴的方式。例如，優步首席技術官 Praveen Neppalli 在 X 上發佈了一段視頻和評論，指責 Waymo 機器人出租車的不安全行為，稱其為 “可怕”。</p>
</div><p>The ride-hailing giant has launched two new business divisions — a data play called AV Labs, and an operations-focused unit called Uber Autonomous Solutions — that illustrate the company’s broader ambitions to gain market share in the nascent autonomous vehicle industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>這家打車巨頭推出了兩個新的業務部門——一個名為 AV Labs 的數據部門，以及一個名為優步自動駕駛解決方案的以運營為重點的部門——這表明該公司在新興自動駕駛汽車行業中爭取市場份額的更廣泛雄心。</p>
</div><p>Uber has placed many bets on autonomous vehicle companies that could compete with Waymo, most notably Wayve. In February, the U.K. startup raised $1.2 billion from a number of strategic backers, including Uber as a return investor. The total raise could reach $1.5 billion thanks to another $300 million from Uber contingent on deploying robotaxis, beginning in London.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步在自動駕駛公司上進行了多項投資，這些公司可能與 Waymo 競爭，最顯著的是 Wayve。今年二月，這家英國初創公司從包括優步在內的多家戰略投資者那裏籌集了 12 億美元。由於優步在部署機器人出租車方面的 300 百萬美元的附加投資，總籌資額可能達到 15 億美元，首個地點為倫敦。</p>
</div><p>There is one regulatory hitch that will delay the robotaxi face-off, at least for a while. The U.K. government is in the process of creating autonomous vehicle regulations, and it doesn’t appear to be wrapping up anytime soon. The government’s transportation department opened applications in May for companies interested in its AV pilot program. The department said it will take what it learns from the pilot program and apply it towards the development of its regulations.</p>
<div class="lb-trans"><p>有一個監管障礙將至少暫時延遲機器人出租車的對決。英國政府正在制定自動駕駛汽車的法規，似乎不會很快結束。政府的交通部門在五月份為對其自動駕駛試點項目感興趣的公司開放了申請。該部門表示，將根據試點項目的經驗來制定其法規。</p>
</div>

Uber, Wayve and Waymo are headed towards a robotaxi showdown in London

- 英國的 Uber 用户可以加入興趣清單，提高與 Wayve 自動駕駛車輛匹配的機會。  
- Uber 即將推出機器人出租車服務，與 Waymo 在倫敦直接競爭。  
- 英國政府正在制定自動駕駛法規，這將推遲機器人出租車的推出。

優步、Wayve 和 Waymo 將在倫敦展開無人出租車的對決