<p>ARK Invest 首席執行官 <strong>Cathie Wood</strong> 表示，她的公司將在其 <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) 估值模型中增加停車罰單，因為她乘坐的一輛無人駕駛出租車在週一發佈的九分鐘視頻中收到了 75 美元的罰單。</p>
<h2>Wood 將罰單加入特斯拉模型</h2>
<p>Wood 坐在前排乘客座位上，一輛完全無人駕駛的特斯拉在奧斯汀街道上行駛，沒有安全監控。當罰單到達時，她説：“我們收到了 75 美元的罰單，” 並補充道：“哇，這……是我們之前沒有想到的。我們得在我們的特斯拉模型中增加一個新的項目——罰單。”</p>
<p>Wood 仍然將這次乘坐與她之前乘坐的 <strong>Alphabet Inc.</strong> 支持的 (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo 車輛進行了比較。她形容特斯拉的表現平穩，但表示罰單顯示了大型無人駕駛出租車車隊必須解決的實際運營成本。</p>
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<p>嘿 @elonmusk! 我最近在奧斯汀體驗了 @Tesla 的 @robotaxi 車隊。平穩的乘坐，沒有司機。看到 10 多年的真實世界 AI 訓練在一個完全自主的服務中體現出來，真是令人驚歎。</p>
<p>我們確實發現了特斯拉模型中的一個新的運營費用項目：停車…… https://t.co/KMc30oVGe9</p>
<p>— Cathie Wood (@CathieDWood) 2026 年 6 月 8 日</p>
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<p>這位特斯拉支持者隨後在 X 上發佈：“嘿 @elonmusk! 我最近在奧斯汀體驗了 @Tesla 的 @robotaxi 車隊。平穩的乘坐，沒有司機。看到 10 多年的真實世界 AI 訓練在一個完全自主的服務中體現出來，真是令人驚歎。” 她補充道：“我們確實發現了特斯拉模型中的一個新的運營費用項目：停車罰單。我們的無人駕駛出租車收到了 75 美元的停車罰單。特斯拉計劃如何在無人駕駛出租車的世界中處理停車和交通違規？”</p>
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<p>這次乘坐同時也是對 ARK 的特斯拉理論 的現實測試。Wood 説：“當運輸成本下降時，我們會獲得更多。” 她呼應了 <strong>Elon Musk</strong> 的觀點，即採用可能會 “緩慢，緩慢……然後一下子就全來了。”</p>
<p>ARK 的 舊特斯拉模型 將無人駕駛出租車視為公司的主要估值驅動因素，預計自主叫車將佔預期企業價值的約 60% 和 2026 年 EBITDA 的一半以上，基準情況為每股 4600 美元。</p>
<p>特斯拉上週在奧斯汀大都市區擴大了其 無人駕駛出租車服務，該公司的無人監控車隊據説包括大約 21 輛活躍車輛，遠低於大規模叫車所需的規模。</p>
<h2>監管機構關注 FSD 安全</h2>
<p>與此同時，監管機構仍然關注安全。3 月，NHTSA 升級了對約 320 萬輛配備全自動駕駛的特斯拉車輛的調查，原因是與能見度降低相關的九起事件，包括一起致命事故和兩起傷亡事故。</p>
<p>特斯拉的奧斯汀無人駕駛出租車車隊自 2025 年 6 月啓動以來報告了 17 起 NHTSA 事件，沒有涉及重大傷害。五起低速碰撞被歸因於 FSD，其他事件與其他因素有關。</p>
<p><strong>價格動態：</strong> 特斯拉股價週一收盤上漲 4.59%，報 408.95 美元，盤後交易小幅下跌至 408.78 美元。</p>
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特斯拉

TESL

<p>ARK Invest 首席執行官 Cathie Wood 宣佈，她將在特斯拉的估值模型中加入停車罰單的費用，此前她在奧斯丁的 Robotaxi 乘車中遭遇了 75 美元的罰款。雖然她稱讚這一平穩的無人駕駛體驗是人工智能訓練的證明，但 Wood 強調這將成為自動駕駛車隊的一項新運營支出。此次事件恰逢特斯拉在奧斯丁擴大其無人監督車隊的同時，正面臨關於完全自動駕駛安全事件的監管審查</p>

<p>ARK Invest CEO <strong>Cathie Wood</strong> said her firm would add parking tickets to its <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) valuation model after an unsupervised Robotaxi she rode in received a $75 violation during a nine-minute video released Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>ARK Invest 首席執行官 <strong>Cathie Wood</strong> 表示，她的公司將在其 <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) 估值模型中增加停車罰單，因為她乘坐的一輛無人駕駛出租車在週一發佈的九分鐘視頻中收到了 75 美元的罰單。</p>
</div><h2>Wood Adds Tickets To Tesla Model</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Wood 將罰單加入特斯拉模型</h2>
</div><p>Wood sat in the front passenger seat as a fully driverless Tesla moved through Austin streets without a safety monitor. When the ticket arrived, she said, &#34;We got $75 ticket,&#34; adding, &#34;Wow this..is something we hadn't thought of before. We're gonna have to put this into a new line item in our model for Tesla — tickets.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>Wood 坐在前排乘客座位上，一輛完全無人駕駛的特斯拉在奧斯汀街道上行駛，沒有安全監控。當罰單到達時，她説：“我們收到了 75 美元的罰單，” 並補充道：“哇，這……是我們之前沒有想到的。我們得在我們的特斯拉模型中增加一個新的項目——罰單。”</p>
</div><p>Wood still compared the ride favorably with her earlier trips in <strong>Alphabet Inc.</strong>-backed (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo vehicles. She described Tesla's performance as smooth but said the ticket showed a real operating cost that large robotaxi fleets must address.</p>
<div class="lb-trans"><p>Wood 仍然將這次乘坐與她之前乘坐的 <strong>Alphabet Inc.</strong> 支持的 (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo 車輛進行了比較。她形容特斯拉的表現平穩，但表示罰單顯示了大型無人駕駛出租車車隊必須解決的實際運營成本。</p>
</div><blockquote>
<p>Hey @elonmusk! I recently experienced @Tesla's @robotaxi fleet in Austin. Smooth ride, no driver. It's remarkable to see 10+ years of real-world AI training manifesting in a fully autonomous service.</p>
<p>We did discover a new operating expense line item for our Tesla model: parking… https://t.co/KMc30oVGe9</p>
<p>— Cathie Wood (@CathieDWood) June 8, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>嘿 @elonmusk! 我最近在奧斯汀體驗了 @Tesla 的 @robotaxi 車隊。平穩的乘坐，沒有司機。看到 10 多年的真實世界 AI 訓練在一個完全自主的服務中體現出來，真是令人驚歎。</p>
<p>我們確實發現了特斯拉模型中的一個新的運營費用項目：停車…… https://t.co/KMc30oVGe9</p>
<p>— Cathie Wood (@CathieDWood) 2026 年 6 月 8 日</p>
</blockquote>
</div><p>The Tesla bull later posted on X, &#34;Hey @elonmusk! I recently experienced @Tesla’s@robotaxi fleet in Austin. Smooth ride, no driver. It’s remarkable to see 10+ years of real-world AI training manifesting in a fully autonomous service.” She added saying, “We did discover a new operating expense line item for our Tesla model: parking tickets. Our Robotaxi got a $75 parking ticket. How does Tesla plan to handle parking and traffic violations in a Robotaxi world?”</p>
<div class="lb-trans"><p>這位特斯拉支持者隨後在 X 上發佈：“嘿 @elonmusk! 我最近在奧斯汀體驗了 @Tesla 的 @robotaxi 車隊。平穩的乘坐，沒有司機。看到 10 多年的真實世界 AI 訓練在一個完全自主的服務中體現出來，真是令人驚歎。” 她補充道：“我們確實發現了特斯拉模型中的一個新的運營費用項目：停車罰單。我們的無人駕駛出租車收到了 75 美元的停車罰單。特斯拉計劃如何在無人駕駛出租車的世界中處理停車和交通違規？”</p>
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</div><h2>Robotaxis Drive ARK's Tesla Bull Case</h2>
<div class="lb-trans"><h2>無人駕駛出租車推動 ARK 的特斯拉看漲案例</h2>
</div><p>The ride doubled as a real-world test of ARK's Tesla thesis. &#34;When the cost of transportation falls, we'll get more of it,&#34; Wood said, echoing <strong>Elon Musk's</strong> view that adoption could move &#34;slowly, slowly… then all at once.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>這次乘坐同時也是對 ARK 的特斯拉理論 的現實測試。Wood 説：“當運輸成本下降時，我們會獲得更多。” 她呼應了 <strong>Elon Musk</strong> 的觀點，即採用可能會 “緩慢，緩慢……然後一下子就全來了。”</p>
</div><p>ARK's older Tesla model treated robotaxis as the company's main valuation driver, projecting autonomous ride-hailing would account for about 60% of expected enterprise value and more than half of 2026 EBITDA in a $4,600 per-share base case.</p>
<div class="lb-trans"><p>ARK 的 舊特斯拉模型 將無人駕駛出租車視為公司的主要估值驅動因素，預計自主叫車將佔預期企業價值的約 60% 和 2026 年 EBITDA 的一半以上，基準情況為每股 4600 美元。</p>
</div><p>Tesla last week expanded its driverless Robotaxi service across the Austin metropolitan area, with the company’s unsupervised fleet said to include roughly 21 active vehicles, far below the scale needed for mass ride-hailing.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉上週在奧斯汀大都市區擴大了其 無人駕駛出租車服務，該公司的無人監控車隊據説包括大約 21 輛活躍車輛，遠低於大規模叫車所需的規模。</p>
</div><h2>Regulators Keep Focus On FSD Safety</h2>
<div class="lb-trans"><h2>監管機構關注 FSD 安全</h2>
</div><p>Meanwhile, regulators remain focused on safety. In March, NHTSA escalated its probe into about 3.2 million Tesla vehicles equipped with Full Self-Driving after nine incidents, including one fatal crash and two injury crashes, tied to reduced-visibility conditions.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，監管機構仍然關注安全。3 月，NHTSA 升級了對約 320 萬輛配備全自動駕駛的特斯拉車輛的調查，原因是與能見度降低相關的九起事件，包括一起致命事故和兩起傷亡事故。</p>
</div><p>Tesla's Austin Robotaxi fleet has reported 17 NHTSA incidents since its June 2025 launch, none involving major injuries. Five low-speed collisions were attributed to FSD, with others linked to separate factors.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的奧斯汀無人駕駛出租車車隊自 2025 年 6 月啓動以來報告了 17 起 NHTSA 事件，沒有涉及重大傷害。五起低速碰撞被歸因於 FSD，其他事件與其他因素有關。</p>
</div><p><strong>Price Action:</strong> Tesla shares closed 4.59% higher at $408.95 on Monday, edging lower to $408.78 in after-hours trading.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>價格動態：</strong> 特斯拉股價週一收盤上漲 4.59%，報 408.95 美元，盤後交易小幅下跌至 408.78 美元。</p>
</div><p><strong>Benzinga Edge Stock Rankings</strong> indicate Tesla stock has a Momentum in the 47th percentile and Value in the 3rd percentile.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Benzinga Edge 股票排名</strong> 指出 特斯拉股票 的動量在第 47 百分位，價值在第 3 百分位。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p><strong>Read Also:</strong>
<strong>Elon Musk's Tesla Reports 22% China Sales Growth, 68% Export Surge In May</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>另請閲讀：</strong>
<strong>埃隆·馬斯克的特斯拉報告 5 月中國銷售增長 22%，出口激增 68%</strong></p>
</div>

Cathie Wood Asks Elon Musk How Tesla Handles 'Parking And Traffic Violations' After The Robotaxi She Rode Gets $75 Ticket

- ARK Invest CEO Cathie Wood 表示將在特斯拉估值模型中加入停車罰單。  
- 她在無監控的 Robotaxi 中體驗行程時收到了 75 美元罰單，強調這一運營成本。  
- 特斯拉的無駕駛 Robotaxi 服務拓展至奧斯汀，監管機構關注安全問題。

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