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<ul>
<li>全尺寸原型機以加速飛行測試，支持有人駕駛演示並推進 Vertical 的混合電動飛機項目</li>
<li>最新原型機將經歷所有階段的有人駕駛飛行測試，包括推力飛行、機翼飛行和過渡飛行</li>
<li>在關鍵設計評審（CDR）之前的最終原型機，該評審將確定可認證的飛機設計，併為 Vertical 的首架預生產飛機的組裝鋪平道路</li>
</ul>
<p>倫敦和紐約 --（商業新聞）--Vertical Aerospace（“Vertical” 或 “公司”）（紐約證券交易所代碼：EVTL），一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空，今天宣佈其最新的全尺寸原型飛機已在公司位於英國的飛行測試中心完成首次有人駕駛飛行，標誌着擴展飛行測試活動的開始。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg"/></p>
<p>Vertical 測試飛行員 Paul Stone 於 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 進行了最新原型機的首次飛行。</p>
<p>此次飛行是在英國民航局（CAA）發放新的飛行許可證後進行的，此前進行了廣泛的地面測試和飛機驗證活動。Vertical 測試飛行員 Paul Stone 於 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 進行了飛行。同時，公司現有的原型機繼續進行過渡飛行測試，已完成多次有人駕駛的過渡飛行。</p>
<p>新原型機是 Vertical 飛行測試機隊中最後一架加入的飛機，在公司完成關鍵設計評審（CDR）之前，這是一個重要的項目里程碑，確立了認證的設計基線。在 CDR 之後，Vertical 將開始為其首架預生產飛機的組裝做準備，同時繼續推進認證和商業服務。</p>
<p><strong>Vertical Aerospace 首席執行官 Stuart Simpson 表示：</strong> <em>“將我們的最新原型機投入飛行測試是一個重要的里程碑，因為這使我們能夠在現實條件下更快地學習，並保持向認證邁進的勢頭。擴展飛行測試機隊將幫助我們更快地驗證飛機，降低風險，並更高效地推進 Valo 的投入服務。”</em></p>
<p>這架飛機將公司的飛行測試能力翻倍，並支持今年額外的公眾演示。在完成所有飛行測試階段——推力飛行、機翼飛行和過渡飛行——的全電動配置後，Vertical 計劃對該原型機進行改裝，以進行混合電動飛行測試。混合電動變體預計將支持在國防、物流和更廣泛商業領域中對更大航程和載荷能力的需求。</p>
<p>該原型機與 Vertical 當前的全尺寸飛機具有相同的配置，後者已完成所有飛行測試階段。Vertical 的飛行測試項目圍繞全尺寸、有駕駛員的原型飛機構建，其架構、系統和飛行特性與生產標準的 Valo 飛機緊密對齊，使公司能夠驗證將支持認證的技術、系統集成和飛行模型。</p>
<p><strong>關於 Vertical Aerospace</strong></p>
<p>Vertical Aerospace 是一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空。Vertical 正在創造一種更安全、更清潔和更安靜的旅行方式。Valo 是一款有人駕駛的四座電動垂直起降（eVTOL）飛機，零運營排放。Vertical 還在開發一種混合電動變體，以提供更大的航程和任務靈活性，以滿足先進空中出行市場不斷變化的需求。</p>
<p>Vertical 結合與領先航空航天公司的合作伙伴關係，包括霍尼韋爾、Syensqo 和 Aciturri，以及其自有的電池和螺旋槳技術，開發出世界上最先進和最安全的 eVTOL。</p>
<p>Vertical 目前有約 1500 個 Valo 的預訂單，客户遍佈四大洲，包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL 和日本航空。某些客户義務預計將通過第三方協議履行。Vertical 總部位於英國布里斯托爾，經驗豐富的領導團隊來自於頂級航空航天和汽車公司，如羅爾斯·羅伊斯、空客、通用汽車和萊昂納多。團隊成員曾經認證和支持過 30 多種不同的民用和軍用飛機及推進系統。</p>
<p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
<p>本新聞稿包含 1995 年《私人證券訴訟改革法案》所定義的前瞻性聲明。本新聞稿中任何明確或隱含的聲明，如果不是歷史事實的陳述，可能被視為前瞻性聲明，包括但不限於關於我們原型飛機的建造和測試的時間表、飛行員測試項目階段的完成、Valo 飛機及其混合電動變體的設計和製造、Valo 飛機的認證和商業化，以及我們在任何特定時間表上或完全實現我們飛機產品的監管認證的能力、向關鍵設計評審（CDR）邁進的進展；VX4 的特性和能力、商業戰略以及管理層對未來運營的計劃和目標，包括供應商的選擇；我們籌集額外資金以支持運營的能力；我們資本支出的計劃可能高於預期；與同行相比的差異化戰略；Valo 飛機的特性和能力；潛在的收入機會；關於預訂和承諾的預期；支撐公司《2030 飛行路徑》的假設；以及包含 “目標”、“指標”、“目的”、“期望”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預測”、“估計”、“可能”、“應該”、“預期”、“將”、“旨在”、“潛在”、“繼續”、“可能會” 等類似未來或前瞻性性質的聲明。這些前瞻性聲明反映了我們對未來事件的當前看法，並不能保證未來的表現。實際結果可能因多種因素而與前瞻性聲明中包含的信息有實質性差異，包括但不限於在公司於 2026 年 3 月 24 日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的 20-F 表格年報中討論的重要因素，因這些因素可能會不時在公司向 SEC 的其他文件中更新。本新聞稿中包含的任何前瞻性聲明僅在本日期有效，因此不應對這些聲明過度依賴。公司不承擔更新或修訂本新聞稿中包含的任何前瞻性聲明的義務或承諾，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，除非適用法律要求。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA2MDk3MDI4OTlyMQ?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA2MDk3MDI4OTlyMQ"/></p>
<p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260609702899/en/</p>
<p><strong>Vertical Aerospace 媒體聯繫人</strong></p>
<p>Justin Bates，傳播負責人</p>
<p>justin.bates@vertical-aerospace.com</p>
<p>+44 7878 357 463</p>
<p>Samuel Emden，投資者事務負責人</p>
<p>samuel.emden@vertical-aerospace.com</p>
<p>+44 7816 459 904</p>
<p>來源：Vertical Aerospace</p>

EVTL

EVTWF

<p>Vertical Aerospace（紐約證券交易所代碼：EVTL）宣佈其最新的全尺寸原型機於 2026 年 6 月 5 日完成首次載人飛行。這個里程碑標誌着擴展飛行測試活動的開始，並且是關鍵設計評審（CDR）之前的最後一個原型機。新飛機的測試能力翻倍，支持認證驗證和未來面向商業服務的混合電動變體</p>

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</div><ul>
<li>Full-scale prototype to accelerate flight testing, support piloted demonstrations and advance Vertical's hybrid-electric aircraft programme</li>
<li>Latest prototype will progress through all phases of piloted flight testing, including thrustborne, wingborne and transition flight</li>
<li>Final prototype before Critical Design Review (CDR), which will establish the certifiable aircraft design and pave the way for assembly of Vertical's first pre-production aircraft</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>全尺寸原型機以加速飛行測試，支持有人駕駛演示並推進 Vertical 的混合電動飛機項目</li>
<li>最新原型機將經歷所有階段的有人駕駛飛行測試，包括推力飛行、機翼飛行和過渡飛行</li>
<li>在關鍵設計評審（CDR）之前的最終原型機，該評審將確定可認證的飛機設計，併為 Vertical 的首架預生產飛機的組裝鋪平道路</li>
</ul>
</div><p>LONDON &amp; NEW YORK--(BUSINESS WIRE)--Vertical Aerospace (“Vertical” or “Company”) (NYSE: EVTL), a global aerospace and technology company that is pioneering electric aviation, today announced that its latest full-scale prototype aircraft has completed its maiden piloted flight at the Company's Flight Test Centre in the UK, marking the start of an expanded flight test campaign.</p>
<div class="lb-trans"><p>倫敦和紐約 --（商業新聞）--Vertical Aerospace（“Vertical” 或 “公司”）（紐約證券交易所代碼：EVTL），一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空，今天宣佈其最新的全尺寸原型飛機已在公司位於英國的飛行測試中心完成首次有人駕駛飛行，標誌着擴展飛行測試活動的開始。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg" alt="" original-src="https://mms.businesswire.com/media/20260609702899/en/2827260/4/IMG_2561_EDIT_V2.jpg"/></p>
<p>Vertical Test Pilot Paul Stone conducted the latest prototype's maiden flight at 8:49 BST on 5 June 2026.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 測試飛行員 Paul Stone 於 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 進行了最新原型機的首次飛行。</p>
</div><p>The flight follows the issuance of a new Permit to Fly from the UK Civil Aviation Authority (CAA) after extensive ground testing and aircraft validation activities. Vertical Test Pilot Paul Stone conducted the flight at 8:49 BST on 5 June 2026. Meanwhile, the Company's existing prototype continues transition flight testing, having completed multiple piloted transition flights.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次飛行是在英國民航局（CAA）發放新的飛行許可證後進行的，此前進行了廣泛的地面測試和飛機驗證活動。Vertical 測試飛行員 Paul Stone 於 2026 年 6 月 5 日 8:49 BST 進行了飛行。同時，公司現有的原型機繼續進行過渡飛行測試，已完成多次有人駕駛的過渡飛行。</p>
</div><p>The new prototype is the final aircraft to join Vertical's flight test fleet before the Company completes Critical Design Review (CDR), a major programme milestone that establishes the design baseline for certification. Following CDR, Vertical will begin preparations for assembly of its first pre-production aircraft as it continues toward certification and commercial service.</p>
<div class="lb-trans"><p>新原型機是 Vertical 飛行測試機隊中最後一架加入的飛機，在公司完成關鍵設計評審（CDR）之前，這是一個重要的項目里程碑，確立了認證的設計基線。在 CDR 之後，Vertical 將開始為其首架預生產飛機的組裝做準備，同時繼續推進認證和商業服務。</p>
</div><p><strong>Stuart Simpson, CEO of Vertical Aerospace, said:</strong> <em>“Getting our latest prototype into flight testing is an important milestone because it allows us to learn faster in real world conditions and keep building momentum towards certification. Expanding the flight test fleet will help us validate the aircraft more quickly, reduce risk, and move more efficiently towards bringing Valo into service.”</em></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Vertical Aerospace 首席執行官 Stuart Simpson 表示：</strong> <em>“將我們的最新原型機投入飛行測試是一個重要的里程碑，因為這使我們能夠在現實條件下更快地學習，並保持向認證邁進的勢頭。擴展飛行測試機隊將幫助我們更快地驗證飛機，降低風險，並更高效地推進 Valo 的投入服務。”</em></p>
</div><p>This aircraft doubles the Company’s flight testing capacity and supports additional public demonstrations this year. Following the completion of all flight test phases - thrustborne, wingborne and transition flight - in its all-electric configuration, Vertical intends to retrofit this prototype for hybrid-electric flight testing. The hybrid-electric variant is expected to support applications demanding greater range and payload capability across defense, logistics, and wider commercial sectors.</p>
<div class="lb-trans"><p>這架飛機將公司的飛行測試能力翻倍，並支持今年額外的公眾演示。在完成所有飛行測試階段——推力飛行、機翼飛行和過渡飛行——的全電動配置後，Vertical 計劃對該原型機進行改裝，以進行混合電動飛行測試。混合電動變體預計將支持在國防、物流和更廣泛商業領域中對更大航程和載荷能力的需求。</p>
</div><p>The prototype shares the same configuration as Vertical's current full-scale aircraft, which has already completed all flight test phases. Vertical's flight test programme is built around full-scale, piloted prototype aircraft with architecture, systems and flight characteristics closely aligned to the production-standard Valo aircraft, enabling the Company to validate the technologies, systems integration and flight models that will support certification.</p>
<div class="lb-trans"><p>該原型機與 Vertical 當前的全尺寸飛機具有相同的配置，後者已完成所有飛行測試階段。Vertical 的飛行測試項目圍繞全尺寸、有駕駛員的原型飛機構建，其架構、系統和飛行特性與生產標準的 Valo 飛機緊密對齊，使公司能夠驗證將支持認證的技術、系統集成和飛行模型。</p>
</div><p><strong>About Vertical Aerospace</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>關於 Vertical Aerospace</strong></p>
</div><p>Vertical Aerospace is a global aerospace and technology company pioneering electric aviation. Vertical is creating a safer, cleaner, and quieter way to travel. Valo is a piloted, four-passenger, Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) aircraft, with zero operating emissions. Vertical is also developing a hybrid-electric variant, offering increased range and mission flexibility to meet the evolving needs of the advanced air mobility market.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical Aerospace 是一家全球航空航天和技術公司，正在開創電動航空。Vertical 正在創造一種更安全、更清潔和更安靜的旅行方式。Valo 是一款有人駕駛的四座電動垂直起降（eVTOL）飛機，零運營排放。Vertical 還在開發一種混合電動變體，以提供更大的航程和任務靈活性，以滿足先進空中出行市場不斷變化的需求。</p>
</div><p>Vertical combines partnerships with leading aerospace companies, including Honeywell, Syensqo and Aciturri, with its own proprietary battery and propeller technology to develop the world’s most advanced and safest eVTOL.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 結合與領先航空航天公司的合作伙伴關係，包括霍尼韋爾、Syensqo 和 Aciturri，以及其自有的電池和螺旋槳技術，開發出世界上最先進和最安全的 eVTOL。</p>
</div><p>Vertical has c.1,500 pre-orders of Valo, with customers across four continents, including American Airlines, Avolon, Bristow, GOL and Japan Airlines. Certain customer obligations are expected to be fulfilled via third-party agreements. Headquartered in Bristol, UK, Vertical’s experienced leadership team comes from top-tier aerospace and automotive companies such as Rolls-Royce, Airbus, GM, and Leonardo. Together, they have previously certified and supported over 30 different civil and military aircraft and propulsion systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>Vertical 目前有約 1500 個 Valo 的預訂單，客户遍佈四大洲，包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL 和日本航空。某些客户義務預計將通過第三方協議履行。Vertical 總部位於英國布里斯托爾，經驗豐富的領導團隊來自於頂級航空航天和汽車公司，如羅爾斯·羅伊斯、空客、通用汽車和萊昂納多。團隊成員曾經認證和支持過 30 多種不同的民用和軍用飛機及推進系統。</p>
</div><p><strong>Forward Looking Statements</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>前瞻性聲明</strong></p>
</div><p>This press release contains forward-looking statements within the meaning of the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Any express or implied statements contained in this press release that are not statements of historical fact may be deemed to be forward-looking statements, including, without limitation, statements regarding the building and testing of our prototype aircrafts on timelines projected, completion of the piloted test programme phases, the design and manufacture of the Valo aircraft and the hybrid-electric variant, certification and the commercialization of the Valo aircraft and our ability to achieve regulatory certification of our aircraft product on any particular timeline or at all, progress toward Critical Design Review (CDR); the features and capabilities of the VX4, business strategy and plans and objectives of management for future operations, including the , selection of suppliers; our ability to raise additional capital to fund our operations; our plans for capital expenditures which could be higher than anticipated; the differential strategy compared to our peer group; the features and capabilities of the Valo aircraft; potential revenue opportunities; expectations surrounding pre-orders and commitments; the assumptions underlying the Company’s Flightpath 2030; as well as statements that include the words “goals,” “targets,” “objectives,” “expect,” “intend,” “plan,” “believe,” “project,” “forecast,” “estimate,” “may,” “should,” “anticipate,” “will,” “aim,” “potential,” “continue,” “is/are likely to” and similar statements of a future or forward-looking nature. These forward-looking statements reflect our current views with respect to future events and are not a guarantee of future performance. Actual outcomes may differ materially from the information contained in the forward-looking statements as a result of a number of factors, including, without limitation, the important factors discussed under the caption “Risk Factors” in the Company's Annual Report on Form 20-F filed with the U.S. Securities and Exchange Commission (“SEC”) on March 24, 2026, as such factors may be updated from time to time in the Company’s other filings with the SEC. Any forward-looking statements contained in this press release speak only as of the date hereof and accordingly undue reliance should not be placed on such statements. The Company disclaims any obligation or undertaking to update or revise any forward-looking statements contained in this press release, whether as a result of new information, future events or otherwise, other than to the extent required by applicable law.</p>
<div class="lb-trans"><p>本新聞稿包含 1995 年《私人證券訴訟改革法案》所定義的前瞻性聲明。本新聞稿中任何明確或隱含的聲明，如果不是歷史事實的陳述，可能被視為前瞻性聲明，包括但不限於關於我們原型飛機的建造和測試的時間表、飛行員測試項目階段的完成、Valo 飛機及其混合電動變體的設計和製造、Valo 飛機的認證和商業化，以及我們在任何特定時間表上或完全實現我們飛機產品的監管認證的能力、向關鍵設計評審（CDR）邁進的進展；VX4 的特性和能力、商業戰略以及管理層對未來運營的計劃和目標，包括供應商的選擇；我們籌集額外資金以支持運營的能力；我們資本支出的計劃可能高於預期；與同行相比的差異化戰略；Valo 飛機的特性和能力；潛在的收入機會；關於預訂和承諾的預期；支撐公司《2030 飛行路徑》的假設；以及包含 “目標”、“指標”、“目的”、“期望”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預測”、“估計”、“可能”、“應該”、“預期”、“將”、“旨在”、“潛在”、“繼續”、“可能會” 等類似未來或前瞻性性質的聲明。這些前瞻性聲明反映了我們對未來事件的當前看法，並不能保證未來的表現。實際結果可能因多種因素而與前瞻性聲明中包含的信息有實質性差異，包括但不限於在公司於 2026 年 3 月 24 日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的 20-F 表格年報中討論的重要因素，因這些因素可能會不時在公司向 SEC 的其他文件中更新。本新聞稿中包含的任何前瞻性聲明僅在本日期有效，因此不應對這些聲明過度依賴。公司不承擔更新或修訂本新聞稿中包含的任何前瞻性聲明的義務或承諾，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，除非適用法律要求。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cts.businesswire.com/ct/CT/query-ZGlzdHJvPW54JmlkPWJ3bmV3cyZsYW5nPWVuJnNpZD1hY3FyOCZzdHk9MjAyNjA2MDk3MDI4OTlyMQ" alt="" original-src="https://cts.businesswire.com/ct/CT?id=bwnews&amp;sty=20260609702899r1&amp;sid=acqr8&amp;distro=nx&amp;lang=en"/></p>
<p>View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20260609702899/en/</p>
<div class="lb-trans"><p>在 businesswire.com 查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20260609702899/en/</p>
</div><p><strong>Vertical Aerospace Media Contact</strong></p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Vertical Aerospace 媒體聯繫人</strong></p>
</div><p>Justin Bates, Head of Communications</p>
<div class="lb-trans"><p>Justin Bates，傳播負責人</p>
</div><p>justin.bates@vertical-aerospace.com</p>
<div class="lb-trans"><p>justin.bates@vertical-aerospace.com</p>
</div><p>+44 7878 357 463</p>
<div class="lb-trans"><p>+44 7878 357 463</p>
</div><p>Samuel Emden, Head of Investor Affairs</p>
<div class="lb-trans"><p>Samuel Emden，投資者事務負責人</p>
</div><p>samuel.emden@vertical-aerospace.com</p>
<div class="lb-trans"><p>samuel.emden@vertical-aerospace.com</p>
</div><p>+44 7816 459 904</p>
<div class="lb-trans"><p>+44 7816 459 904</p>
</div><p>Source: Vertical Aerospace</p>
<div class="lb-trans"><p>來源：Vertical Aerospace</p>
</div>

Vertical Aerospace’s Final Full-Scale Prototype Completes First Piloted Flight | EVTL Stock News

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